許部長帶頭離開會議室。
幾人在門口遇到武長風。
許部長拉著武長風到一邊問道：“發現什麼問題沒有？有沒有眉目，怎麼搞？”
“你剛剛不在，這趙廠長就是一個老油條。”
“油鹽不進，還頭頭是道，頭疼。”
武長風笑著說道：“我隻不過去了一趟車間，再加上我又不是專業從業人員，哪裏有那麼快得知閥芯劃痕的原因。”
許部長有些失望歎口氣。
武長風繼續說道：“既然趙廠長的態度不積極，那從他這方麵入手還是比較困難的。”
“這樣吧，你先回賓館，找個借口把我留在這裏，我在觀察觀察。”
許部長點點頭。
讓郭宇達以學習赤城液壓廠先進技術為由頭，強行把武長風和小劉留在液壓廠內。
趙廠長表示無所謂。
就這樣。
武長風和小劉整天在廠子晃蕩。
這幾天之內，武長風倒是和車間的工人混熟了。
甚至還出去和工人喝了點小酒。
在工人的談話中。
這些工人也知道產品質量有問題，但根本沒人管。
索性都放開自我，產品的質量差不多就糊弄過去了。
還有工人揚言：嫌棄我們的產品不好，去買別的廠家去啊。
小劉氣的想罵人。
我靠你們大爺！
液壓係統都固定了，你跟我說這個？
太特麼不負責了！
武長風反而笑嗬嗬的不說話，和工人喝酒很是開心。
而且。
武長風還弄清楚了閥芯的生產流程。
在武長風眼裏，別的工藝都沒問題，唯獨壓沙這個階段有些問題。
閥芯的問題極有可能出現在這裏。
通常來說，鑄鐵材料的表麵分布著一些碳石墨點，俗稱叫軟點。
因為這些地方的材質比其他地方要軟一些。
在用金剛砂對鑄鐵工件表麵進行研磨處理時，一些細小的金剛砂粒會嵌入這些軟點，這就被稱為壓砂。
壓砂現象的存在，會使鑄件表麵出現毛刺狀的突起，閥杆在這樣的表麵運動時，就會產生劃痕，並導致漏油。
他也向工人提過這個問題。
工人回答：都特麼死工資，沒那閑工夫仔細研磨。
這句話讓武長風不由得好笑。
這已經不是工人態度問題了，而是製度出現了問題。
而液壓廠的製度定製者就是趙廠長等領導班子成員。
如果這些領導班子不重視，下麵的工人怎麼重視？
說到底，如果對研磨工具選擇得當，金剛砂的粒度正確，事後清砂和拋光過程嚴格，是完全可以消除這個缺陷的。
要麼是液壓廠的技術還不過關，對研磨工藝掌握得不夠深入，要麼就是工時投入不夠，或者質量控製不嚴。
總歸來講，還是對待產品的態度問題。
武長風事已至此。
有心把在賓館待了好些日子的許部長叫過來對陣趙廠長。
但想了想還是壓住這種想法。
雖然自己敢肯定問題就出現在壓沙上。
但讓液壓廠改進，還是得趙廠長來推進。
這家夥……
簡直一言難盡。
靠著來執行，那得等到猴年馬月？
治標不治本，不出幾天，液壓廠又恢複這些懶散，漠不關心產品的狀態。
如果是自己的工廠。
出現這個問題，早就亮起紅燈來提醒了。
環境不同，人備受影響。
所謂近朱者赤近墨者黑，可不是說說而已。
所以。
問題出現了，許部長可不是單單讓自己監督工人生產出來“幾個”合格品。
而是徹底整頓液壓廠。
武長風和小劉蹲在車間外麵。
兩人默默抽著煙。