其實武長風對於老周的事情完全可不管。
這是他自己的事情。
但是，不管怎麼說，老周以後還能用得著。
再者，武長風對於學院克扣指定經費很是看不過去。
這種風氣蔓延開來，學院變得烏煙瘴氣。
事實也是如此，在這個時期，研究經費的劃撥，不怎麼看教授實力，然而全靠關係。
武長風覺得是時候讓國家引起重視。
武長風不能做的事情的太多了，大陸想要超越發展，對於大學內的研究氛圍，必須要整治一下。
否則就是瘸腿走路。
於是，武長風給裝備事業部的唐部長打了一個電話。
簡單將情況說了說。
唐部長沉默一會：“還有這種事？我們部在大學也有不少研究項目，不知道會不會出現這種情況。”
武長風說道：“估計是必然會占用的，所以，你得找個時間摸摸底。”
“你看，老周是個人，吃虧也是沒招。”
“但如果國家的經費被抽走，這可是損害國家的利益。”
“錢的用在刀刃上。”
唐部長對著電話說道：“這樣吧，我找個時間派人下去摸查一下。”
掛了電話。
這件事武長風也沒多想。
自己能提醒的，都做到了。
隨後，武長風拿出啟明星規劃時間表。
這是武長風對於啟明星在何種階段，是否完成目標，下一步目標啟動的圖表。
上麵有很多項目，密密麻麻。
前一部分打著對號，表明已經完成既定目標。
武長風指向當前階段。
上麵寫著：三輪車！
這個三輪車可不是農用三輪車。
而是載人三輪車！
沒錯，武長風要在三輪車繼續深挖。
後世的三輪車曾經風靡大陸，雖然載不了幾個人了，但勝在燒油非常便宜。
短途拉客的不二之選。
直到進入10年左右，才開始慢慢被電動車取締，雖然如此，但三輪車在個別的地方，依舊存在。
是個長盛不衰的產品。
一想到電動車，武長風才猛然想起來，趙陸這些家夥怎麼樣了？
當初在華清的研究所，這群人可是立誌要研發電池的。
快研究生畢業了吧？
武長風想著，應該再次聯係聯係了。
趙陸的事情放在一邊。
武長風開始在桌子上寫寫畫畫。
啟明星本來就有農用三輪車的底子。
生產載人三輪車自然是得心應手。
隻要稍加改裝就行。
當然了，配置也要削減。
農用三輪車的發動機明顯是大牛拉小車，完全是浪費。
隻要讓左冬減配一些就行。
更重要的是，載人三輪車要求的速度，這方麵得讓左冬加進去。
剩下的就簡單了。
無非就是加蓋一個車殼，地盤也有生產經驗。
內飾什麼和座椅是一個非常考驗的人點。
這方麵設計得好好弄弄。
要知道，目前市麵上的天津大發等拉人車，看著就比三輪車高大上。
所以，內飾取勝，也是一點。
一直忙到天黑，武長風推翻了好幾種內飾設計，終於敲定一款。
這一款依舊來自後世，是集成了各個三輪車內飾優點，甚至借鑒了豪車內飾的理念。
可以說，打造出來後，絕對讓人眼前一亮！
甚至喜歡上乘坐三輪車。
最後，武長風大筆一揮，將三輪車正式更名為：蹦蹦代步車！
蹦蹦這個詞一般出自北方。
是因為發動機工作時，會發出蹦蹦的聲響，由此得名。