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當天下午，王衛東就在攤位上掛起了一條橫幅。
“熱烈慶祝華夏一機廠與德國奔馳達成戰略合作，全力打造新時代的豪華轎車”
那三名德國佬忙著回去彙報，根本不知道王衛東玩得騷操作。
展會裏的那些采購商看到這個創舉，全都驚呆了。
華夏竟然能插手頂級汽車的製造
這事聽著多少有些玄幻。
於是在好奇心的促使下，各大汽車公司的采購商紛紛來到了王衛東的攤位上。
這時候，純手工打造的液壓助力器，再次吸引了所有人的注意力。
機械打磨跟純手工製作的可是完全兩碼事。
在精度上，或許純手工比不上能用機械批量製作的零件。
但汽車零件又不是芯片，對於精度的要求並沒有那麼高。
王衛東怎麼也沒想到，自己折騰出來的液壓助力最吸引人的並不是它的功能，而是因為純手工打造這個特點。
當時是為了趕工，才會采用這種方式，沒想到還有這種好處。
跟奔馳的合同也被王衛東放大了幾倍，打印成巨幅照片，掛在展位旁任人觀賞。
其他幾個有名的豪車品牌看到上麵的簽名和印章，心中再沒半點懷疑，也安耐不住了。
爭先恐後的向王衛東下訂單。
時間就是金錢，絕不讓對手把自己甩在身後。
不止豪車品牌，就連普通的汽車品牌，也開始排隊下訂單。
一時間，王衛東的攤位上竟出現了人滿為患的情況。
各大汽車品牌的代表簽署了協議後，才意識到一個問題，那就是還沒試用液壓助力器呢
於是乎，紛紛王衛東提出要試車的要求。
這個時候已經打開名氣，手握流量的王衛東當然是借機再撈一把。
“咳，大家夥也看到了，現場的客人這麼多，隻有一台樣品車。肯定是無法滿足所有人試車的要求。讓誰試車，不讓誰試車，都會引起大家夥的不滿。”
“所以，我決定拍賣十個試車名額，價高者得，低價50美金一次。”
一聽要出錢，眾汽車品牌代表自然不願意。
“就開幾分鍾車，就要50美金，這華夏人怎麼不去搶。”
“就是，我看這小夥子是想錢想瘋了。”
“大家都不要競標，看他怎麼收場。”
“那個對不起了，我簽了協議，還要把液壓助力器的實際使用效果彙報給董事會。”
“我也是”
“還有我”
“我還沒簽協議，也想試試手，反正這點錢公司能報銷。”
“叛徒，一群叛徒，哎，我出價100美金”
第一個試車名額最終被寶馬公司的代表，以1000美金的價格競得了。
金發碧眼的老外迫不及待的從手包中取出鈔票，塞到王衛東手中，接過鑰匙向紅旗車奔去。
看得站在一旁的江工和顧工直發愣。
“這也行”
“這可是1000美金哇。真是狗大戶”
對於那些前來下單的采購商，不管是什麼品牌，王衛東都是照單全。
這種非戰略性的東西，能拿來賺這些外國人的錢，自然不能錯過。
一整天下來，王衛東驚愕的發現，所有訂單的金額加起來，已經超過了百萬。
試車的收入也超過了2萬。
還是以美刀為單位的。
在六十年代就是筆妥妥的巨款。
比賣暖寶貼什麼的可要掙錢多了。
當然，這些錢肯定是要全部上繳的。
拖著一身疲憊回到酒店後，王衛東聯係上了內地，彙報了一下今天的情況。
軋鋼廠的領導層沒過多久就發來了回複，讓王衛東加大營銷力度，訂單越多越好，目前他們已經開始組建液壓助力器的生產線。
純手工生產的問題也不大，華夏這幾年人口增長迅速，以六億多的數字，再次成為了人口最多的國家。
人多了之後，人才的數量自然也會增加。
毫不客氣的說一句，論自動化生產，華夏可能遠遠落後於西方，但論手工業，咱們就沒有輸過。
聽說過徒手擼火箭和戰鬥機嗎
華夏就能幹
得到上麵的嘉獎後，王衛東也提出了自己的要求增派人手。
他這次過來可不隻是為了推銷液壓助力器。
還有其他產品，同樣也在他的推銷範圍內。
第二天清晨，完成日常簽到，拿了平平無奇的四百港幣後。
王衛東便前往展會了。
不過他這次沒跟江工他們一起。
昨晚四人已經說好了，液壓助力器的展位交給江工和顧工，以及新來的幾個幫手。
而王衛東則是帶著翻譯小李和另外兩位同誌，在日用品的展區中，重新支起了一個展位。
這次展示出來商品的是一些小玩意。