隻要他們能夠在太空基地立足，那麼他們就可以尋找機會，學習相關的技術，花上一段時間，擺脫銀河實業，單獨製造出來屬於日本自己的太空城，在未來的太空利益分割之中，搶占到一塊比較大的蛋糕。
這一次，日本是打算大幹一把了，要不然的話，他們也不會想著要成為太空基地的第三大股東，搶奪話語權了。
謀求搶奪話語權的又何止日本一家。歐盟這次是真的急了眼了，所有的成員國為是不是參與這個項目，爭得麵紅耳赤，吵鬧不休。在很多國際問題上，歐盟成員國都是一致對外的，一直在努力表達著同一個聲音，太空基地就擺放在那裏，所有的國家都知道能不能加盟太空基地意味著什麼。
對於別的國家來講，加盟太空基地，隻有兩個問題，一個是是否加盟的問題，另外一個則是加盟的費用能否承受的問題。但是對歐盟來講，卻是能不能加盟的問題。這個問題不解決，他們根本沒有資格去討論是否加盟的問題，更遑論什麼加盟費能夠承受的問題。
自從銀河太空成立之後，特別是銀河號太空飛機試飛成功，並將千裏眼太空望遠鏡發射升空之後，歐盟對銀河實業的態度就出現了很大的鬆動，但是又放不下架子，向銀河實業低頭。這時候，很多歐盟成員國就想到了歐洲航天局。這個機構跟歐盟沒有任何的隸屬關係，又跟銀河實業一樣，也是搞航天的，利用歐洲航天局，不但可以規避歐盟是否向銀河實業低頭的問題，同時也可以獲得技術交流帶來的好處。
隻是歐洲人會撥算盤，銀河實業也不缺乏這方麵的高手。歐洲航天局一共十一個成員國，分別是法國、德國、意大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士，這裏麵擺在第二位的就是德國。銀河實業跟歐盟之間的僵持狀態，有很大的原因是因為德國警察粗暴對待王澤偉和楊諾婷而引發的，而時至今日，德國政府都沒有明確的表態，那幾個德國警察也是屁事沒有，該上班上班，該領工資領工資，甚至有些激進的德國民間組織，還將他們捧為了民族英雄。
在這樣的背景下，哪怕是歐洲航天局說破天去，銀河實業也是不可能跟歐洲航天局有任何合作關係的，除非是德國退出歐洲航天局，而這顯然是不可能的。
如此一來，擺在歐盟和德國麵前的隻有兩條路，一條是向銀河實業低頭，經濟賠償肯定是少不了的，說不得還要認錯道歉，丟錢又丟麵子。但是這樣做了之後，歐盟跟銀河實業的關係才能夠改善，銀河實業才能夠向歐盟敞開大門，重新恢複合作。第二條路，就是繼續僵持下去，歐盟和德國死活不低頭，歐盟和德國就別想參與到太空基地項目中來。
當然，擺在歐盟其他成員國麵前的還有另外一條路，就是甩開歐盟和德國，單獨跟銀河實業達成合作協議，但是這樣做，明顯違背了歐盟做出的禁止成員國跟銀河實業進行任何形式合作的禁令，等於是挑戰歐盟的權威和存在價值。歐洲花費了幾十年的時間，才逐步的把歐盟建設了起來，朝著歐洲統一的道路邁出了艱難的步伐，如果歐盟的存在價值都被否定了，其不是說歐洲國家這些年做出的努力全都白費了，就沒有任何價值了。
問題是一堆一堆的出現，歐盟內部根本就沒有安寧的日子，爭吵、指責，拍桌子瞪眼睛，甚至有的時候，還要上演全武行，這就是歐洲議會這段日子的主流。
這時候，在華夏進行國事訪問的英國國王查爾斯，提出要和劉士卿見麵，商談英國政府跟銀河太空進行合作的可能性。
英國已經加入了歐盟，但是英國在政治意願上，跟歐洲大陸的國家有著很大的區別，堅持使用英鎊，不采用歐元，繞開歐盟，跟銀河實業進行接觸，這都是英國不同於其他歐盟成員國的地位。
以前，還有其他成員國指責英國不服從歐盟的統一安排，隻顧自己的利益，不顧盟國的利益，但是現在，歐盟內部幾乎已經找不到指責英國的聲音，即便是有，也是應應景，微弱的很，就連以往指責英國最厲害的東歐國家，也都閉了嘴，他們也都羨慕英國跟銀河實業還算不錯的關係，也渴望著能夠像英國一樣，跟銀河實業加強合作，他們還盼著英國能夠居中幫他們牽線搭橋，又怎麼可能還像以前一樣，指責英國。這豈不是給自己找不自在？
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