關卓凡曾經問過自己的正、副參謀長，“咱們的艦隊，剛剛入港，需要休整多久？”
施羅德、田永敏答曰：“丁禹庭他們，不過連續航行了三十個時，根本不需要什麼‘休整’，略略透口氣兒就好——半功夫，足矣！”
這個“略略透口氣兒”，並不是坐了下來，清茶一杯，悠然見南山，事實上，艦隊進入吳淞口，泊定之後，一切節奏，非但沒有慢了下來，反而還加快了。
首先要做的，是裝煤作業。
艦隊連續航行了三十個時，已經消耗了一定數量的燃煤，別的軍艦也就罷了，但如前所述，裝甲巡洋艦“龍驤級”、穹甲巡洋艦“策電級”，因為要同時滿足關親王的兩個自相矛盾的奇葩要求——“重防護”、“高機動”，這兩種噸位不上不下、不大不的軍艦的煤艙，不得不被刻意的縮了。
即將展開的海戰，會持續多久，期間是否可以從容補給，誰都不好，因此，再次出港之前，若不把“龍驤級”、“策電級”的煤艙填滿，就不敢百分百保證，在長時間的戰鬥和航行中，這兩位，會不會打著打著、走著走著，突然之間，一口氣兒接不上來，“掉電宕機”？
艦隊半時之後，裝煤作業便開始了。
清晨的陽光中，上身赤裸的夫役們高聲吆喝著，沿著棧橋上的軌道，將一架架滿載的煤車，推至各軍艦的左近，然後，通過蒸汽吊機，將之轉運到軍艦上。
棧橋的泊位有限，有的軍艦的泊位距棧橋有一段距離，就由運煤船進行過駁。
“冠軍號”上，分布在主甲板兩側的煤艙的鐵製添煤口統統打開了，水兵們手腳麻利的將一包包煤炭倒入煤艙；“冠軍號”管帶大愛德華往來巡視，微微頷首，臉上露出了滿意的笑容：
全部都是成形成狀、漆黑發亮的塊煤，沒有夾雜任何碎煤——很好，這是開灤礦務局出產的品質最高的“五槽煤”！
保證艦隊的煤炭供應——不但量要保證，質更要保證——並不是一件容易的事情。
原時空，北洋海軍在這上頭，是吃過大虧的。
北洋海軍的用煤，主要由開平礦務局供應，可是，海軍給價不高，而且，還經常拖欠貨款，礦務局方麵，自然不滿，但海軍表示，錢的事情，不是海軍可以自專的，於是，時間一長，礦務局就開始打自己的九九了——優質的塊煤，都留了下來，另行高價出售牟利，隻以劣質的碎煤應付海軍。
這些碎煤，碎到了如同散沙的程度，丁汝昌曾致信開平礦務局總辦張翼：“煤屑散碎，煙重灰多，難壯氣力，兼礙鍋爐……專留此種塞責海軍乎？”語夾激憤，並聲稱，此後若再以此等劣煤給付海軍，便將全數退回，並上稟李中堂，追責礦務局。
這封信，是在豐島海戰後第五寫的，彼時的局勢，已是黑雲壓城城欲摧了，可是，礦務局方麵，並不在意：
他娘的，你們海軍又想要好煤，又不肯真金白銀的拿出來，底下哪裏有這樣便宜的事情？俺們也是要吃飯的好嘛！李中堂又咋樣？李中堂也是講道理的好嘛！這樁官司，不論打到哪兒去，海軍都是不占理兒的呀！