計劃是這樣子的：
我艦隊抵達蘇竇山海域後，在島嶼西側——即橫“”頭上的那一劃——附近下錨；“北京—東京”艦隊進入“黃李水道”後，我艦隊即起錨，繞過蘇竇山西南端的馬跡山，左折而東，駛過蘇竇山南側海域，進入“蘇黃水道”。
根據情報，“北京—東京”艦隊分為第一、第二兩個分艦隊，另外，還有兩隻軍艦負責後衛——主要的責任，是為位於隊列最後的運煤船等後勤輜重船隻提供保護，整支“北京—東京”艦隊，可以分成第一分艦隊、第二分艦隊以及後衛或後勤分艦隊三個部分。
一路上，由始至終，“北京—東京”艦隊都維持著一個單縱隊的隊形，從馬祖出發的時候，這個隊形，還是比較緊湊的，不過，愈往後，隊形愈是鬆散，尤其是三個分艦隊之間的距離，愈拉愈開，進入台州府海域的時候，三個分艦隊之間，已經露出了明顯的空檔了。
照理，以世界第二海軍的素質，不致如此，可是，事實既擺在那裏，也隻好，法國人驕狂囂張，視中國東南海防如無物，以為這一路的航程，到底，不過一次大型武裝巡遊，並不需要出之以最高戰備狀態，這個弦兒，並不需要繃的那麼緊。。
不過，你們愈張狂，愈為我們所樂見。
事實上，這一路，“北京—東京”艦隊也確實沒有遭受到任何的挑戰，於是，愈往後，這個弦兒，就愈鬆。
“黃李水道”和“蘇黃水道”之間，隻隔一個黃龍山，當“北京—東京”艦隊的第一分艦隊駛出“黃李水道”，盡數進入蘇竇山東側海域時，第二分艦隊的旗艦，應該剛剛從“黃李水道”冒出頭兒來，彼時，我艦隊即出“蘇黃水道”，予其攔腰一擊，將整支“北京—東京”艦隊，斷為首尾不能相顧的兩節。
這個計劃是否能夠成功實施，關鍵在於兩點：
第一，必須準確掌握敵蹤。
對於“北京—東京”艦隊的航跡，已經做了足夠多的跟蹤、監視和預判的工夫；四隻“福星級”炮艦統統撒了出去，也是為了這個“敵蹤”。
不過，當“北京—東京”艦隊進入群島北部海域之後，單靠四隻“福星級”炮艦傳遞消息，就不夠及時了。
其中，最重要的一個節點，就是“北京—東京”艦隊進入“黃李水道”之時，泊在蘇竇山西側海麵上的我主力艦隊，必須第一時間收到相關消息。
偵知“北京—東京”艦隊何時進入“黃李水道”並不困難——派幾個偵查兵到黃龍山上盯著就好了；可是，黃龍山距蘇竇山西側，還有相當的距離，如何能夠“第一時間”將相關消息傳給主力艦隊呢？
這個時代，沒有電話，無線電報也還沒有發明出來啊。
當然，有線電報是有滴。
那麼，臨時架設一條“軍線”？
趕不及啦。
昨下午五點半，作戰會議方才結束，而蘇竇山遠在八個時海程之外，島嶼作業，又不比陸地，一半的作業時間，還是黑燈瞎火的，要求“軍線”於今上午十點鍾之前投入使用，明顯是不現實的。
咋辦涅？
沒關係，俺們還有一種雖然頂頂原始、卻是頂頂有效的手段——狼煙。
狼……煙？
是滴。
今淩晨四點半前後，主力艦隊的士兵們剛剛起床，搭乘“揚武號”、“振威號”的偵察兵，就登上了黃龍山和蘇竇山。