“砰”一聲大響，“野貓號”、“風怒號”的艦艏，結結實實的碰到了一起。
“風怒號”的艦艏，是所謂的“飛剪式”，即艦艏大幅外飄之餘，還呈一內凹之曲線——這是為了航行之時，可以順利劈開波浪，加快航速及穩定性，以不負其“機帆快艦”之名頭。
“野貓號”的艦艏，卻剛剛好倒轉了過來，非但方方正正，還在水線之下，裝了一個大大的球鼻艏，這是一種“直立式”和“球鼻式”兼而有之的“混合式”艦艏。
“飛剪式”艦艏是不適合撞擊的，但“野貓號”這種長了一個大鼻子的艦艏，卻非常適合撞擊，如果撞擊角度為九十度直角的話，縱然“野貓號”的噸位隻有“風怒號”的一半，也可能叫後者開膛破腹。
幸好，“野貓號”的舵手反應極快，第一時間右滿舵，雖然終究不能避免撞擊的發生，但撞擊的角度，隻有三十五度左右，避免了最壞的結果的發生。
不過，即便如此，“風怒”、“野貓”二艦，依舊是人仰馬翻，一片狼藉。
為配合“飛剪式”艦艏，“風怒號”艦體設計的細細長長，其長、寬之比，達到了六比一；而同“混合式”艦艏相對應，“野貓號”的艦體，卻是粗粗短短的，因此，後者的噸位雖然隻有前者的一半，不過，二者的幹舷的高度，卻幾乎是一樣的。
“野貓號”的艦艏左舷、“風怒號”的艦艏右舷，皆撞的稀爛；“野貓號”的艦艏斜桅，正正杵在“風怒號”艦艏斜桅上，兩支斜桅一起四分五裂。
兩艦前桅的橫桁，也來了一個親密接觸，橫桁本身倒是都沒斷，但上頭繩索眾多，彼此糾葛在一起，一時之間，難舍難分。
兩隻戰艦的艦艏炮，都被震脫了位，“風怒號”的艦艏炮，向左平移了一米多，“野貓號”的艦艏炮，更是整個兒的翻倒在甲板上，在強大的慣性的作用下，一直滾到了破裂的左舷邊上，在甲板上拖出了一條血肉模糊的痕跡——一個倒黴的炮手，閃避不及，被大炮從身上生生的“碾”了過去。
人當場就報了銷，這兩門炮，也眼見都是用不得的了。
哎，怪不得，奧地利海軍反複強調，撞擊之前，務必要將火炮固定好呢！
不過，無論如何，“野貓號”、“風怒號”似乎都沒有受到致命的傷害——
我，撞人的那位，趕緊倒車，脫離接觸吧！
可是，“吭哧吭哧”的喘了好幾聲，“野貓號”的發動機卻沒有立即啟動起來。
哼，誰叫你撞擊之前不停機的？這下好，把發動機給撞出毛病來了吧？
就在這時，“致命的傷害”到了。
不是來自“冠軍號”，而是來自更遠處的“馭風號”。
穹甲巡洋艦“馭風號”？
是的。
呃……不對呀！
“馭風號”不是排在“左隊”第四位嗎？“馭風號”的前頭，不但有“冠軍號”，還有兩隻裝甲巡洋艦“龍驤號”、“豹變號”，怎麼可能越過前頭的三隻友艦，這個……“越頂攻擊”呢？
這個時代，導彈神馬的，還沒有發明出來吧？
你可別什麼調高火炮仰角“吊射”——你自個兒可是一而再、再而三過的，這個時代的艦炮，彈道平直神馬的？