讓我們將目光投回關親王千心、萬心的大海，看一看，他確定“立於不敗之地”之後，萬裏波濤之中，還會不會有什麼奇跡上演？
首先，讓我們鎖定那隻蘇竇山大海戰中唯一逸出的法國軍艦——“雲雀號”。
“雲雀號”南遁的航線，就是“北京—東京”艦隊“第一批次”——包括“雲雀號”在內——北上的航線，這條航線，緊貼海岸，來時方便耀武揚威，去時卻顯得比較危險了，不過，“雲雀號”又不能往外海繞——那樣更加危險。
“雲雀號”的燃煤，已經所剩不多了，若脫離險境之前——或同“第二批次”彙合、或達到“中立國”下轄之香港，才算“脫離險境”——燃煤告罄，那就呼不應、告地不靈了，所以，隻能硬著頭皮，沿來路回竄。
這條航線上，最危險的一段，自然是閩江的出海口。
很叫薩岡將軍和孤拔上校糾結過一番的那支的“船政分艦隊”，時不時的，會由馬尾出閩江，到海麵上來打個轉兒；目下，更可能已經領受了攔截南遁法艦的命令，一二十四時的蹲守在閩江出海口，若不幸撞上了——
唉，人家再“”，也是一支艦隊啊！自個兒孤零零的一隻“雲雀”，下場何如，用腳指頭也能想得到啊！
愈接近閩江口海域，愈是心驚膽戰，海麵上任何一個方向出現煙跡，都會在全艦上下引起騷動，可謂風聲鶴唳了；當瞭望手報告“馬祖島東，發現多支煙跡，應為一大型蒸汽船隊”時，“雲雀號”艦長差點兒背過氣去：
他娘的！真撞到中國人的羅網中來了？！
“多支？！‘多支’是多少支？！”
“五、六支……六、七支……還不止……煙跡的數目，還在持續增加中……”
“雲雀號”艦長一轉念——咦，中國人的那隻“的艦隊”，似乎沒有介麼多船呐？
那就是，這支“大型蒸汽船隊”，也可能是——
本艦隊之“第二批次”？！
接下來的時間，真正叫度秒如年了！
終於，看清楚了，來者懸掛的是——
紅藍白三色旗！
哈利路亞！哈利路亞！
讚美上主！讚美上主！
除了沒有如“第一批次”那般進珠江口“武裝巡遊”一番，“北京—東京”艦隊“第二批次”的航線，完全拷貝“第一批次”，就這樣，“雲雀號”和“第二批次”，在閩江口海域“順利”彙合了。
聽了“雲雀號”艦長對黃龍山海域戰況的報告，帶隊“第二批次”的紀堯姆少將，整個人都方掉了：
怎、麼、可、能？！
紀堯姆今年六十五歲——與臨陣抗命的“維拉號”艦長布魯斯中校同歲；而且，同布魯斯一樣，亦是打過了這一仗，回到法國，就要“光榮退役”的；不過，若論出身、脾性，紀某、布某，便壤有別了。
紀堯姆富家子出身，脾性方麵，典型的好好先生一枚，為人處事，圓通不過，不論誰跟他打交道——上級也好、下級也罷，都有如沐春風之感。
事實上，論資曆，紀堯姆並不比布魯斯更厚，論功勞，亦不比布魯斯更多，論經驗，其實還不如布魯斯——紀堯姆坐辦公室的時間，比上艦的時間，還要多些；可是，臨近退役了，一個少將，一個中校，這個差距，不是一般的大，也隻好——嗯，“性格決定命運”了。
不過，布魯斯加入“北京—東京”艦隊，是奉調；紀堯姆呢，卻是主動請纓。
隻是，紀堯姆的主動請纓，並非渴望出沒波濤，血裏火裏，決死強敵，其本質，同“遠東第一軍”第一師五十一團團長厄德一樣，都以為，法、中之戰，法蘭西之勝利，是理所當然的——手到擒來，探囊取物耳；亞洲之行，不過一次大型武裝巡遊，是低風險乃至零風險刷功勳的賜良機。
紀堯姆官至少將，但從未打過啥正經海戰，雖不至於像布魯斯那般刻骨銘心，死不瞑目，不過，到底意有不足，若在“光榮退役”之前，參與領導一場取得輝煌勝利的海戰，自己的軍旅生涯，何其完滿？退役之後，悠遊林下，含飴弄孫，回首前塵，這個……大慰生平啊！