清江市距離神農架大概有一千二百公裏的距離，飛機要飛上差不多兩個小時左右的時間，這還隻是從清江市抵達樊城的時間。
至於想要去神農架的話，還需要從樊城再乘坐汽車去往下屬的一個縣級市，那裏才是和神農架接壤的地方，也是可以直接進入神農架區域的入口之一。
所以從樊城下了飛機之後，葉蘇一行人並沒有在樊城內逗留，而是直接集體乘坐公交車來到了樊城汽車站，買了前往和神農架接壤的保康縣車票後，二十多人又呼啦啦的上了長途車。
盡管樊城在整個華夏大地都非常的有名，由於地處華夏大地中央，縱貫南北東西都是四通八達，所以樊城一直有著華夏第一城池的美譽，素有兵家必爭之地的稱號，名人能士更是世代輩出，但對於海洋科學班的這些學生來說，這座也已經被現代化氣息所覆蓋的城池無論名氣多麼的響亮，顯然也完全比不上神農架對他們的吸引力。
甚至相對來說，集體在樊城內乘坐公交車的經曆對於他們來講反而還要更有趣一些。
這些人非富即貴，從小到大的生活幾乎都和普通人的世界有著天然的隔膜，公交車這種大眾化的交通工具對於他們來說確實是有些不錯的新鮮感，至少相比於樊城那些在他們看來毫無意義的空洞名頭，要有意思的多。
由於是著名的旅遊景點，所以神農架每年都在吸引著大量的遊客從全國各地、甚至整個世界的各個地方跑到這裏來遊覽參觀。
因此能夠進入到神農架區域的各個接壤的縣級市，在這方麵的基礎建設上都做的極好，這個國家的各個城市，一旦能夠確定某一個項目是賺錢的，那麼往往就會爆發出極大的熱情，這種熱情會使得他們在相關方麵的工作，都表現出絕對專業和優秀的水準。
比如此時此刻，葉蘇一行人乘坐的從樊城開往保康縣的長途大巴，居然都是頗為奢華的歐洲之星，盡管票價也要遠比普通的長途客車更加昂貴一些，但從地級市通往縣級市的長途車居然以歐洲之星這種豪華大巴為主，在其他地區也是完全不可想象的。
二十多人一下子便占據了整個大巴車三分之一左右的座位，由於上車的時候已經有一波乘客提前入座，所以葉蘇一行人沒有辦法全都坐在一起，基本上被提前入座的乘客分割的稀稀拉拉的，能夠兩兩坐在一起已經是很不錯的結果。
葉蘇和唐晨坐到了前麵第三排的空座上，而海洋科學班的學生們則是彼此關係最好的坐在一起，隨著大巴開動，這些學生也隻是和身旁的人小聲閑聊著，並沒有像之前在清江市乘坐大巴時那般喧鬧。
隻要是有外人在場的時候，這些學生都會表現的極為有分寸。
盡管下了飛機就直接乘坐公交車到了長途站，又馬不停蹄的上了長途車，中間根本沒有丁點的休息，但是剛剛坐到長途車上的海洋科學班的學生一個個看起來卻是沒有絲毫的疲態，神色間的興奮顯然讓這些學生對於身體疲勞的抵抗能力大大的加強。