“勳爵閣下，根據地質學家和水利學家詳盡的勘測，您所看到的這些山脈都是地質十分穩定的玄武岩地區，這些億萬年前火山噴發形成的岩石結構，是最理想的大型水庫盆地構造。
鬆江地區山脈水係眾多，降水量極其豐沛，具有形成超大型水庫的天然條件，攔蓄洪水隻需要兩年就可以達到水庫設計高程。
這一處山脈的落差條件非常好，從我們現在所站的山腳下向山脈深處逐次抬高，水庫可以延伸出80餘英裏遠，像傘一樣四麵八方的延伸開，將巨大的壓力均勻的分給水庫盆底構造，不會對地殼形成過大壓力。
綜合考察可以得出結論；
這是一處有利於建立超大型水庫的優良壩址，在整個澳洲地區可以排行前三，這是在我們還沒有探索更多的大分水嶺地區作出的假設，也代表了我們專家組樂觀的看法。”
費爾巴哈-康德興致勃勃的講解，引起了李福壽的濃厚興趣，他仔細的觀察了一番問道；
“我看這一處壩址的麵比較寬闊，目視距離超過1200米到1500米，比紅河穀水庫壩址寬三倍以上，恐怕工程量不會小吧？”
“確實如此。”
費爾巴哈-康德掏出隨身攜帶的圖紙，上麵密密麻麻的已經寫了大量的數據，這些具體的技術指標李福壽不需要去看，自然有專家反複論證，他隻要聽技術方麵的介紹就好。
費爾巴哈-康德在圖紙中找了一下，抽出其中的一張，看了看說道；“鬆江水庫壩體長一英裏零36英尺，坐落於兩座大型山體之間，將要截斷腳下這條奔湧的河流，形成一個安全生產的工作麵。
由於地處山區深處，沿途要經過洪澤湖濕地，所以水庫工程必須單獨開辟一條道路，以便一些重型設備進場施工。
我們計劃就地炸山取石，運用最新的鋼筋混凝土技術，這是法國工程師克瓦漢首先提出波特蘭水泥中加入鋼筋的設想，即充分利用鋼筋抗拉強度高的優點與水泥硬度高的優點。
1861年，克瓦漢就將鋼筋混凝土技術應用在大型體育場建設中，取得了極其令人振奮的效果。
經過近20年的實際應用，鋼筋混凝土技術大範圍的使用在超大型工程上，包括水庫，橋梁，涵洞，高樓和立交橋等項目，得到了令人矚目的優異表現。
所以，在鬆江水庫設計中，我大膽使用了鋼筋混凝土結構反向曲拱型壩體設計，這種壩體結構具有非常好的抗力性和分散承力結構，相比較重力壩體大大的減少了土方量，具體的是減少了64.2%，是具有革新性的設計方案。”
說到這裏，費爾巴哈-康德兩撇胡須驕傲翹了起來，繼續說道；“我曾經把這一套設計方案郵寄給帝國慕尼黑大學著名教授波普先生，經過他的詳細論證受到高度評價，認為是一項創新性的傑出設計。”
李福壽苦笑著說道；“雖然減少了土方量，但是花費卻大大增加了。”
“呃……我承認你所說的是事實。”費爾巴哈-康德忍不住辯解道；“優秀的設計必須要建築工人將其實現，憑借人挑手扛想要完成這一項堪稱宏偉的工程，隻有使用鋼筋混凝土技術才能保證水庫質量，這是必須付出的代價。”
“是啊，水庫工程乃是百年大計，這是必須付出的代價。”李福壽喃喃自語的複述了一遍，眺望著眼前壯美的景色仿佛陶醉了。
這一處超大型水庫工程是否要修建？
建成之後豐沛的水力發電是否會浪費？
如此大型的基建計劃是否急需上馬，資金是否跟得上？
這一座在澳洲曾經曆史上沒有出現過大型水利設施，是否應該經過更加慎重的論證？
答案很簡單；必須要修建。
在澳洲的曆史上，布裏斯班的西南方向也沒有出現過紅河穀市，更沒有青龍，白虎，朱雀和玄武四座城市和基督鎮，原因是什麼？
是人口太少，布裏斯班根本沒有必要在周邊發展衛星城市，僅布裏斯班一座城市足夠了。
如今的情況截然不同，李福壽給整個昆士蘭州帶來巨大的變化，並悄然的影響整個澳洲大陸。
截止1879年10月
比原來曆史上多出來38多萬華人移民，需要城鎮去承載，發展和安居樂業，這就是紅河穀市在中部崛起的曆史必然。
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澳洲並非不能夠發展其他的城市，而是因為人口規模所限，本就是地廣人稀，沒有必要發展太多重要城市。
在李福壽的規劃中，昆士蘭州將會陸續引入超過百萬人口，按照目前的速度用不了三年就能完成。