兩個小時後
汽車從皇家禁衛軍總部出來，拐上大街，一路上北岸區駛去，車上已經坐滿了意氣風發的軍官們。
吳三柱開著車，他的副駕駛上坐著鄭秉生副團長的中尉副官，後座上是鄭秉生中校，吳寶利少校和李忠少校，他們的目的地是北岸區的軍營。
二月的紅河穀市陽光明媚，繁花盛開。
汽車行駛在寬闊的凱旋大道上景色美不勝收，微涼的清風吹拂在臉上，令人由衷的想高歌一曲抒發心中的暢快。
道路兩邊栽種高大的行道樹，品種有澳洲紅木，昆士蘭瓶幹樹，銀樺，杏樹，桉樹和火焰木，參差其間，尤其是火焰木葉片鮮血一樣的濃豔，一簇一簇仿佛火焰燃燒一般，與金黃色的銀杏樹相得益彰，煞是好看。
一路向西前行十幾分鍾，經過經典的伯爵博物館和19世紀體育場，高聳入雲的勝利大鐵塔全貌便展現在眼前，這幾乎成了紅河穀是地標性建築，世界各國人民廣為知曉。
說到這裏還有件趣事；
法國著名建築設計師埃菲爾先生設計的勝利大鐵塔，遭到一些社會右翼人士強烈抨擊，認為如此顯眼的地標性建築，應該聳立在巴黎香榭麗舍大道上，艾菲爾先生對法蘭西的熱愛值得懷疑，言語中充滿了檸檬酸味道。
經過中心大廣場，汽車從勝利大鐵塔高大的四腳底座下駛過，前方遠遠就能看見巍峨壯觀的勝利凱旋門，這是數千名工人曆經5年半建設的建築傑作，整體鋼筋混凝土結構，飾以大塊暗紅色砂岩，造型磅礴大氣，令人震撼莫名。
不同於法國凱旋門簡單的“門”字型結構，這座磅礴大氣的勝利凱旋門采用“五孔雲霄城門”設計，最上端是三層高大的宮殿造型，金黃色的琉璃瓦，脊獸，宮殿挑簷結構，唐式門窗等等全部都是銅製鎏金，互相間有機聯結成一個整體。
這樣做的好處顯而易見，即便12級大風也無法將脊瓦掀開，安全性得到充分保障，可維護性和經曆數十上百年的風雨衝刷也不會減色半分，依然金光燦燦。
整座建築寬達108米，高達72米，建築體量幾乎是法國凱旋門的三倍，淩空拔地而起，頂部殿閣格重重，宛若神話中的南天門一般，尤顯壯觀。
在夜間
勝利凱旋門在璀璨燈光映照下，當真就如同漂浮在半空中的盛唐宮殿，恍惚千年曆史一瞬間，轉眼己百年，怎不讓人目眩神迷，更兼具鬼斧神工之妙。
經過勝利凱旋門前行不久，便是白溪邊的紅河穀大學本校區，圍牆上爬滿了榮了又枯，枯了又榮的常青藤，傳遞著翰墨書香。
經過白溪大橋，眼前寬闊的道路是後拓展的凱旋大道西延線，原本兩三層的建築都被推翻改造了，新建起高達十幾層的大廈，遠遠的延伸到視線盡頭。
在前麵一個路口拐彎向北，很快就來到過河隧道檢查站，在這裏的汽車排成了一個不長的隊伍，緩緩向前蠕動，經過隧道要檢查還要交費。
旁邊的電車道上，通過隧道往來的公共電車呼嘯不停，滿載著乘客向前方駛去。
吳三柱開著車很快駛過西城過河隧道，出了隧道後前方就是一個偌大的廣場，廣場上繁花似錦，有很多休閑禮佛的香客往來其間，還有很多人在這裏合影留念，照相攤子的生意非常好。
廣場中心是高聳的九層鍍金佛塔，所以這裏叫“大金塔廣場”，源於唐人的信仰，前來朝聖的香客絡繹不絕。
在廣場後方就是南天普渡寺，這是一座極具南亞風格的寺廟，尤其以層層疊疊的尖塔型廟宇最為出名，是南派佛宗的代表性建築。
在大金塔廣場有幾條路各奔東西，若是轉彎向西就前往大船區，轉彎向西北通向工業區，正北的位置是南天普渡寺所在，繞著大廣場轉一個圈向東就是前往湖濱大道，那裏是城市新興金融商貿中心。
軍營位於東北郊，以上這幾條路都不選，吳三柱開著車繞著廣場轉了大半圈，轉入東北方向的一條路。
由於北岸區麵積廣大，加上是後期開發建設，因此規劃的道路都相當寬闊，建設有充分的下水道設施和電纜電線設施，主下水道高度2米4，兩端設有步行道，複雜的宛如地下迷宮一般。
車輛行駛在城市街道上，即便大雨過後也沒有積水，街道幹淨而衛生，散發著淡淡花香沁人心脾，美好心情一整天。
北岸區新建的高大建築井然有序，遠遠能夠看見帝國議會大廈的圓形穹頂，車輛前行經過金融街，紅河穀股票交易所高大的四層歐式建築就是坐落在這裏，周邊聚集了眾多的金融交易商，銀行和企業總部，發展成為一處流金淌銀的金融街。
金融街最有名的雕塑是一頭銅牛，牛頭和牛下身的那個部位經常被人撫摸，已然變得油光鋥亮，與其他部位偏深的顏色截然不同，一時間引為笑談。
在這裏工作的男男女女大多都是西裝革履，一副白領精英的模樣，事實上這裏大部分都是高級知識分子，商業或是金融精英，收入比普通人高上一大截。