趙寶成講的這件事情說是嚇得出了一身冷汗一點也不為過，試想一下，如果當時他偷懶了，5車客車彈簧壓死，其中任何1輛在運行的過程中出了問題，都會造成車毀人亡的重大事故，看來，安全無小事絕不是一句空話，任何的麻痹大意都可能造成嚴重的後果！
列車一直到達魯城車站下了一批一旅客之後，才開始往車上放旅客，列車一直是在嚴重超員的狀態下運行，肖遠航一路不敢怠慢，無論車廂裏擠成什麼樣，他都到車廂裏巡視檢查，查看旅客的實際情況，發現問題立即解決。
列車到達遼城車站下車了大批的旅客，列車一下子由超員變成了不定員，上座率大約在70%左右，每節車廂都有不少空餘的座位，一路站了20多個小時的部分旅客，終於得到休息的機會，有的躺在座席上，有的鑽到論說座席下麵鋪上幾報紙便習地而睡，直到這個時候，肖遠航才長長的鬆了一口氣。
車廂裏的旅客一少，列車員就開始做起車廂衛生來，由於這一路上嚴重超員，根本做不了衛生，車廂裏遍地都是垃圾，有的經過反複的踩踏，都粘在了地麵上，笤帚根本不管用，得用平板鐵鍬撮才行。
列車到達古河車站，列車員們都疲乏得渾身無力，沒精打彩的。好在進入春運後，班組學習一律取消，待春運過後再恢複學習，點名退乘之後大家便回家休息，因為明天乙班的部分人員要套乘臨客去冰城，後天晚上才能回來，因此，班組的聚餐定在了大後天晚上，肖遠航同時邀請了檢車和乘警等人參加。
退乘的時候肖遠航還沒感覺到什麼，等退完乘大家一走，他頓時感覺到派班室裏的氣氛異樣，平時喜歡和大家開玩笑的派班員李誌國今天一點動靜沒有，那張臉嚴肅得都能起霜，而派班長老黃更是黑著一張臉，看誰都像階級敵人似的。
一個背著牛皮背包的運轉車長進了派班室退乘，滿不在乎的把手帳和報單從窗口丟給了李誌國說：“李哥，3302次退乘，現在能休息多少個小時了？”
古河列車段由於運轉車長人員緊張，乘務交路很緊，運轉車長一次乘務走兩三天的時間，回到家裏隻能休息17、8個小時，最緊的時候隻能休息11、2個小時，基本上是回家睡一覺就又走車了，因此這位運轉車長才會這麼問。
李誌國麵無表情的說：“能休一個對時吧！”
“啊？”運轉車長一聽十分的驚訝，望著李誌國說：“這可真是過年了，這半年多了，我從來就沒休息上過24小時，是不是要過年了，貨車停運的多啊？”
李誌國白了他一眼說：“張立強，你是真不知道啊，還是裝糊塗，沒事別在這跟我磨嘰，趕緊回家休息，休息好了才能保證安全！”
“哎，我說李哥，你今天是吃槍藥了，還是媳婦讓別人給領跑了，衝我發什麼無名火啊，我知道什麼啊，我裝什麼糊塗了？真是的，莫名其妙！”運轉車長由於單獨作業，要獨自一人麵對所有的問題和困難，因此，個性都很強，張立強更是個不讓人的主，見李誌國沒個好腔調，立即就不幹了！