9點40分，車站值班員接到分局特調下達的命運，特001次列車於將11時10分到達古河車站，停車15分，做折角轉向換機車和上水作業。因為車站值班員是接收調度命令的人，之前運轉車間主任唐正林已經專門和他做布置，接到特調的命令後，他第一時間通知了主管運輸的副站長肖遠航和運轉車間主任唐正林。
肖遠航立即到站長室向羅局長和周站長進行了彙報，隨即特運工作啟動！
肖遠航明白，分局特調的命令一下，就表明首長的專列車已經進入了桐水鐵路分局管內，按照到達古河車站的時間推算，專列剛剛進入桐水分局管內不久，雖然古河剛剛啟動特運方案，但桐水分局早專列車進入管內前幾個小時就已經全麵啟動了，沿線鐵路調集了大批公安和武警，鐵路線兩旁五步一崗十步一哨，禁止閑雜人員接近鐵路線，各個道口更是有公安和武警把守，早已經進入了特級警衛狀態。
隨著特運方案的啟動，大批公安和武警進入車站，開始清場，站場內除了作業的鐵路職工外，閑雜人員一律清理出去，並在車站兩端的咽喉要道設置多處崗哨，與沿線警崗連成一體，所有人員一律不得進入車站。
緊接著，古河站1道、2道、3道、4道的列車和車列全部牽出，把1、2、3、4道全部騰空，特001次列車將進1站台1道，1、2、3站台和天橋口全部有公安人員站崗把守。羅光喜副分局長和肖遠航親自到車站值班室坐陣，密切關注特001次的運行動態，並隨時準備接收特調的命令。
10時30分，大批公安人員進入候車室，候車室內靠1站台的窗戶全部拉嚴窗簾，每個窗戶前有1名公安人員把守，禁止候車室內的旅客向外觀望。
10時50分，特001次列車閉塞，古河站停止接發一切列車，這個時間段內到達或經過古河站的客貨列車，全部在鄰站停車待避。古河站內的5台調車機全部停止作業，調車機乘務員和調車組作業人員全部回扳道房內休息，並由於公安人員值守，一律不得出屋。
列車進路對好了之後，按照特運方案，專列進站經過的所有道岔全部加鎖鎖閉，在專列進站之前禁止操縱移動。
列檢人員也是一樣，全部回到休息室休息，不得出屋，運轉室各工種人員也得到了待屋裏不出屋的命令，並由兩名公安人員在門口把守。而一站台正在施工的運轉綜合樓，今天已經開始停工，直到接到複工時間止再繼續施工。
平時汽笛聲聲，車來車往轟隆作響，十分喧鬧的古河站頓時沉寂下來，十分的寂靜，肖遠航還從來沒有遇到過這麼清靜的時候，仿佛置身一片曠野，除了陽光和微風，一點其它的聲音都沒有！