因為在緬因州的‘紅宮’管家和女傭這些基本的配置都還沒有到位，所以尤鈺就在星期一的發布會結束之後就回到了長島的莊園居住。霍普管家推薦的那位管家還英國讀管家的課程，大概還需要幾周才可以回美國，所以女傭這些的還沒有開始招募，尤鈺也沒有用3D打印機打印‘紅宮’需要的家具！
尤鈺收回了那些建設的機器人，然後用這些機器人把那些藏在傭人房裏的‘寶藏’，然後把所有的東西鎖進了富國銀行在紐約的保鮮庫！
做完這些，有些沒有什麼事情好做的尤鈺想到上幾天唐娜說過的定製飛機的事情，於是就讓唐娜去聯係，安排時間訂製，可已盡快的擁有這架灣流G650.
灣流公司的效率還是非常高的，當天傍晚的時候就派來了一位客戶經理和尤鈺麵談，詢問尤鈺是否去灣流在喬治亞州的薩凡那總部觀看綠皮機後在他們的總部訂製，還是讓他們公司的設計團隊飛來紐約給尤鈺訂製。
尤鈺正好這幾天很無聊想出去走走，剛好薩凡那所在喬治亞州佛羅裏達很近，應該不會像紐約這麼冷吧。所以尤鈺就選擇了去灣流宇航的總部看看，順便去瞧瞧他們的生產車間。
第二天一早，唐娜就來通知尤鈺灣流的飛機已經到紐約了隨時可以接尤鈺過去他們公司的總部。尤鈺和小婕吃完飯，就來到了長島的機場和那位灣流的客戶經理一起坐上了飛往灣流宇航的總部！
安慰客戶經理給尤鈺介紹了這次乘坐的飛機，他是灣流G350，最大航程有七千公裏屬於中遠程公務機，雖然不可以跨洲際飛行，到時從紐約出發飛到洛杉磯綽綽有餘。還帶尤鈺參觀了駕駛艙，也給尤鈺展示可以直接從客艙打開的行李艙。
在那位客戶經理介紹的差不多的時候，飛機被推出了停機坪，來到跑道準備起飛！
尤鈺來美國時坐的就是灣流的飛機，所以對於灣流的舒適性還是非常滿意的，所以尤鈺才會訂購他們家的飛機，沒有去訂購龐巴迪的公務機。
在飛機起飛後不久就結束了爬升，進入了平飛狀態，這是空姐拿過來三杯香檳，還拿來了一些水果。
因為此前尤鈺一直在乘坐直升機，所以不自覺的就同支奴幹進行了比較，感覺無論是噪音還是平穩度都比自己的直升機來的舒服，而且不是一般的舒服，而是大幅度的不同。
飛機在尤鈺的各種感受，各種比較中降落了。一下飛機，尤鈺立馬既感到這個不愧是造飛機的公司，和賣二手飛機的基地比起來不知道要大了多少倍！光跑道就有2條，周圍雖然沒有什麼航站樓，可是周圍有好多的機庫。客戶經理告訴尤鈺這些就是飛機的生產車間。