凱瑟琳很興奮，她知道這些東西的重要性，在結束和卡裏羅-奈帕斯的談話之後，她便迫不及待的要回到自己的賓館，她現在要盡快將這些內容整理出來，然後寫出一篇足以讓世界轟動的文章出來。
皮坦也知道對他們來說，現在每一分每一秒都很重要，明天世界各地的新聞媒體就會收到英國汽車公司的通知了，如果自己不在第一時間將這則新聞發出去，那自己這麼多天來的努力就白費了
回去的車速比來時的更快了，也許是下班的高峰期漸漸的過去了，或者是皮坦心中更加的著急了，現在的這樣的車速，不論是對正在開車的皮坦或者說是坐在車後正構思著要怎麼寫這邊報道的凱瑟琳，他們都覺得車速太慢了。
去的時候用了不到24分鍾，現在回來的時候，皮坦硬生生的將時間縮短至18分鍾，這不能不說是一個奇跡。在他們風風火火的衝進酒店，來不及和酒店的前台小姐打過招呼，就直接奔上了電梯。望著他們剛剛消失的身影，酒店的人員一臉的疑惑，他們知道這兩個人是記者，但記者也不用這麼趕時間吧？
經過兩個多小時的奮戰，凱瑟琳終於將整篇文章寫完了，洋洋灑灑幾千字。在回來後，她已經讓皮坦聯係主編，讓把明天的頭版讓給他麼。主編本來是不答應的，皮坦將這邊地事情說了一下。那邊沉思了一會果然同意了，但讓凱瑟琳盡快寫出來。因為明天一大早就要將這則新聞出去。否則晚了，就沒有預想中的效果了。
華爾街日報主編在收到這邊報道之後，認真地讀了一下，他讀後仍然不能相信這是事實，英國佬居然真的有了新動作，而且還是這麼大，他相信，這個世界太瘋狂了。但又一想，連他這麼一個經常性接觸爆炸新聞的資深主編都不相信的事，如果這件事真的捅了出去。華爾街日報的銷量一定會猛增。華爾街日報會成為明天各大報業的主角。而且他們也不用擔心這則新聞的真實性，半天的時間，就能給華爾街日報徹底反擊的機會。主編第一時間，將這則新聞發到了世界各地地分社，讓他們連夜加工加點的印製。這一天，華爾街日報的印刷廠的機器整夜的轟鳴著，工人們加班加點的印製報紙。上頭有命令了。讓他們能印多少就印多少。他們這些做手下的，也隻能開足馬力，瘋狂地做事。
第二天，果然如主編預料的那樣，華爾街日報剛剛擺出來，就被人哄搶一空。反觀各大報紙，就有些冷淡。隻是一些仍在報道英國汽車公司的報紙，在華爾街日報的帶動下，銷量有所增加。
這一天，全美國人瘋狂了。世界瘋狂了。他們不知道華爾街日報報道的真實性，但他們也沒有理由懷疑，作為一個全國性的報紙，華爾街日報雖然不如紐約時報，華盛頓郵報那麼出名，但影響力也是不可估量的，他們沒有必要拿自己的名譽開玩笑。
但就有那麼一些不相信這話的報紙，或者媒體出來指正這事的荒唐性。當然像正規地大報紙，或者大的媒體，確實選擇了沉默。或者說他們紛紛的利用各種渠道來驗證這件事的真實性。
果然在中午時分。世界各大媒體就接到了英國汽車公司傳來的訊息，表示在下午時分，他們會對自己的一些新產品召開新聞會。本來，就算英國汽車公司毫無異議的成為了繼通用汽車和福特汽車之後的第三大巨頭，他要什麼新的產品。也沒有必要引起這麼大的震動。s
但是。這一次確實不一樣。先不說英國汽車公司剛剛成立，而它之前地英國汽車工業一直低迷。也就是幾個月前，賓利和勞斯萊斯了幾款新車，刺激了一下英國的汽車工業，再此，再沒有任何的消息。現在，英國汽車公司又高調的宣布自己也要新產品。當然，現在賓利和勞斯萊斯已經成為了英國汽車公司旗下的一個品牌。再加上上午時候，華爾街日報報道地相關信息，一下子將眾人地目光都鎖定在了這家剛剛成立英國汽車公司上。
世界各大媒體駐英國倫敦都有辦事處或者分社，在接到通知後，他們第一時間的前往了新聞會地地點，英國汽車公司。
更甚至有一些媒體覺得駐倫敦的記者資曆不夠，趁著還有時間，專門派記者從各地趕來。一時間，英國又成了世界關注的焦點。
對於此事，英國政府當然是首先站出來就表了態，他們首先就肯定了英國汽車公司的成就，他有充分的理由相信英國汽車能帶領英國汽車公司走向世界。而且政府發言人還幽默的說道，他相信用不了多久，世界各地的普通民眾就會深深的喜歡上英國汽車。
對於英國汽車公司引出了這麼一大攤子事，遠在舊金山的徐明當然知道的，或者說，就是由他提出了SUV的概念，說來徐明也有些無恥，其實真正的SUV型汽車早在84的時候就已經出現了，隻不過當時的人們對它沒多重視，僅僅將它歸在了越野車這一係列。徐明記得當初出現SUV雛形的公司就是克萊斯勒產的切諾基。徐明知道SUV在未來汽車市場上的地位，將不亞於轎車，尤其是深受白領階層的喜歡。現在這款車型還沒有這種概念，自己何不將它拿來。當然徐明還有其他的一些新型車在手，或者說是定義在手，他現在要的就是英國汽車公司的名氣，新公司剛成立。需要讓人們接受它，就必須有自己的東西。恰恰。由英國汽車公司來定義它，則就奠定了未來SUV不論如何火爆，他將蓋上英國汽車公司地影子。作為規則的製定者，它將徹底左右世界各大汽車公司對於這一款車型地研發生產。