徐明在倫敦一直待了將近一個星期，除了第二天他去見了撒切爾夫人之後，並且取得了意想不到的結果外，其他的時間裏，他不是和卡裏羅待在一起，就是在英國汽車公司。
期間，他和卡裏羅討論了很多東西，並且對於英國汽車公司未來的發展初步交換了意見。
而有一件事，徐明是突然間想到的，他知道英國汽車公司一直在尋找機會進入中國市場，在英國汽車公司沒有成立之前，原來的汽車公司，不論勞斯萊斯，賓利，蓮花都沒有進軍中國市場的打算。而世界各大公司卻在這些年陸陸續續在中國安家，現在英國汽車公司已經崛起，為了公司以後的發展，中國的市場不能放棄。
而徐明突然間想到的這件事，就是中國的海南，在中國幾個經濟特區中，現在陸續出現的這幾個特區中，已經卓有成效，尤其以深圳為最。但徐明知道在88年，中國將會有一個最大的經濟特區開放，而這個特區恰恰是海南省。以一個省為特區，這不可謂沒有成效。而曆史上，中國海南這個特區成立以來，一直沒有起到多大作用，而汽車行業，也僅僅是後來的日本馬自達進駐，最後無奈之下，海南之以旅遊業而聞明。
但徐明卻是發現了其中的問題，英國汽車公司在整個亞洲地區基本沒有分公司，隻有銷售點，而在明年，海南如果設立經濟特區，必然會有一係列優惠的政策實施下來，而徐明要的就是海南省的地理位置。海南可以算是中國和東南亞諸國的一個交通樞紐，隻要在海南省設立英國汽車公司分公司之後，它的產品，北能銷售到整個中國，南又能滿足整個東南亞市場，如此以來，英國汽車公司在亞洲地市場就一下子打開了。而且憑借著英國汽車公司的名氣，想不幹出一番事業那也是容易的。
對於徐明的說法，卡裏羅自然答應，對於徐明這麼肯定海南明年將會成為經濟特區，卡裏羅也並沒有懷疑，從他那裏得到的情報。自然也知道了自己的老板在大陸的能量。有如此大地能量，卡裏羅沒有絲毫的懷疑。
但是，令一件事，卻將卡裏羅給難住了。不是卡裏羅不同意徐明的意見，而是徐明說的這件事在一時間很難辦到。
原來，徐明覺得英國汽車公司在成立這麼久了，旗下所擁有的品牌一直都是原來非常有名氣的牌子，如果這次收購意大利瑪莎拉蒂成功，那麼英國汽車公司將又多了一個奢侈品牌，但卻沒有他自己地品牌。而徐明提出地就是。英國汽車公司。要趁這次進軍中國市場的機會，真正屬於自己的品牌，並且這個品牌的含金量，不比勞斯萊斯，賓利差。
對於英國汽車公司擁有自己的品牌，卡裏羅自然同意，一個公司要想長長久久。如果沒有它自己的東西。那麼它是不成功的。但徐明給他的時間卻是短的可憐，現在才剛剛提出。而且還有一個月就到87年的年底，這麼短地時間，英國汽車公司要想一款全新地品牌，有著自己的特有的性格，這是倉促的，他覺得一個品牌的成立，要的不僅僅是一個標誌，而是一個特殊的屬於自己地理念。
對於卡裏羅地堅持意願，徐明自然知道，他笑笑，隻說讓卡裏羅去準備吧。而他則需要的是一個新地設計。一個屬於英國汽車的自己的品牌，又能獨立於其他品牌。
徐明和卡裏羅談過之後，就一頭鑽進了英國汽車公司的研發中心，而卡裏羅給他安排的身份是一個研發顧問的身份，在英國汽車公司這般高端機密的場所，並不是一般人能進來的，如果沒有一個合適的身份，自然不能。當然如果徐明亮出英國汽車公司老板的身份，自然一切解決，但這樣一來他也會帶來不必要的麻煩的。
對於徐明在研發中心做什麼，卡裏羅不用猜便知道了，定然是為新車做準備。而卡裏羅要做的事，就是盡快拿下意大利那款車，為英國汽車公司正式注入藝術細胞。
聖誕節的前一個月，出現了一個這可能是股災過後，一個最令人振奮的消息。而這一天，全世界的目光又集中在了英國，集中在了這個創下一係列奇跡的英國汽車公司。對於英國汽車公司的動作，全世界自然關注，當然英國政府更是第一時間跑到了英國汽車公司總部，想要了解英國汽車公司的動作，他們政府好配合英國汽車公司，並且賺取足夠的名氣。
這一天，英國汽車公司的動作，讓世界為之驚歎，而早在之前，英國汽車公司的次次動作，此次令人驚歎，這一次，在得到英國汽車公司發來的通知時，全世界幾乎能來的媒體都來了，英國汽車公司能容納下三千人的會議室，已經坐的滿滿當當。好多知名的媒體光記者就是派出了不下十人的強大陣容。
11月25日上午9時，英國汽車公司新聞發言官正式宣布這次記者招待會開始。首先，自然由新聞發言官介紹了英國汽車公司這幾個月來取得的成績。當一項項驚人的成績爆出之後，世界媒體震動了，尤其是聽到在股災之後，全世界的汽車公業在瘋狂的萎縮，而英國汽車公司依舊一如既往的成長，而在之後政府官員的介紹中，更是肯定了英國汽車公司取得的成績，在一定程度了帶動了早已疲憊不堪的英國經濟的複蘇，這樣的話語一說，英國汽車公司儼然成了英國的救世主，讓英國汽車公司和政府在民眾中的聲望持續上升。而歐洲其他國家更是豔羨英國有著這樣一個強大的公司。