有的時候曆史真的是小人物來創造的，大人物苦心經營謀劃也許沒有什麼效果，但小人物不經意間的一個措施卻能起到無比重要的作用。比如老牟。這廝在蘇聯混得風生水起，在和科克維奇攪和在一起後，頗有點挖社會主義牆角的味道。在過去的一年裏，差不多弄回去了數十架飛機。有客運打飛機，竟然還有一架戰鬥機，雖然不是最新的米格，但好歹是他能力的體現。
蘇聯有個馬格尼托哥爾斯克，是蘇聯最大的鋼鐵工業中心。俄語意為磁山城。位於南烏拉爾山東麓 ，南西伯利亞鐵路與烏拉爾河交會處 。麵積317.6平方千米，人口約42.2萬，該市因1929～1931年建鋼鐵聯合企業而興起。第二次世界大戰至 60 年代中發展迅速。70年代前鐵礦出自附近的馬格尼特山。以後改用北哈薩克的庫斯塔奈和中央黑土區庫爾斯克的鐵礦石。焦煤來自庫茲巴斯和卡拉幹達 。
圍繞鋼鐵工業，馬格尼托哥爾斯克還發展了冶金及礦山機械、化工、建材、金屬製品及加工等部門。可以說整個城市基本上屬於一個重工業的集中地。城市位於烏拉爾河兩岸，沿河修有一座水庫。東岸為工業區，再向東為礦山，其間沿山麓為居民區。
或許在中國老百姓心目中，馬格尼托哥爾斯克完全沒有葉卡捷琳娜這座烏拉爾最大城市那麼出名，但實際上葉卡捷琳娜除了更有紀念意義以外，無論是對前蘇聯還是對後世的俄羅斯，都不及馬格尼托哥爾斯克重要。
其實這座城市能夠發展起來，雖然有著天時地利的原因，但是卻有一段不得不提到的曆史，這段曆史應該成為中國人心中永遠的傷痛。即使過一萬年也不要忘記。可惜的是，隨著21世紀某位領導人的一個簽名，中國的百多萬領土永遠不是中國的了。
抗戰結束後，1945年9月18日，中國政府向美、蘇建議：凡屬日本及日本國民在華領土內所有全部產業權、契據、利息以及各類財產，包括房屋、發電廠、各種工廠、船隻、船塢、造船廠、機器、礦業、有線及無線電設備材料、鐵路、車輛、修理廠等等應認為已讓予中國；凡屬同盟國約定歸還中國之領土，如有盟國軍隊駐紮，應采取一切必要及緊急辦法，防止敵人從事摧毀、破壞、隱藏、移動及轉讓等行為；關於分配日本國內各種資產，中國應享受優良百分法，及交貨優先權，以抵償中國國家及人民所受之長期犧牲與損失。
蘇聯外長莫洛托夫複函表示，蘇聯完全理解中國對日本賠償問題的立場，具體辦法應由中蘇美英組成的對日管製委員會做出。美國還在1945年8月下旬宋子文訪問時，就表示支持中國的要求。美國總統杜魯門在接見宋子文時說，“中國抗戰八年，蘇對日作戰僅數日，向日本要求賠償，中國自應居首位。”英法等同盟國對中國的正當要求也表讚成。在當時看來，日本在華資產，作為對華賠償的一部分，在國際上並無問題。但是誰也沒想到，都認為沒有問題的事情卻出了問題。
其實這也和中國長期以來堅持的仁義有關，中國總以為大家都會在規則內玩遊戲，但實際情況卻是弱國無外交，即使簽訂了條約的事情別人也要違約，何況還沒有簽訂條約。其實中國人卻是忘記了，近代史開始以來，西方國家種種撕毀條約的事情了。
斯大林是一個多麼野蠻強勢的人，曆史自有公斷，他對自己統治下的蘇聯強勢也就罷了，對別國同樣非常強勢。
斯大林雖口頭上對中國以日本資產作為賠償的主張表示同情，但實際上他對東北的日本工業早就另有打算。在簽訂《雅爾塔協議》時，他對羅斯福要條件：恢複俄國在日俄戰爭中失去的在東北的全部特權，否則他無法對人民交代蘇聯為什麼要出兵中國東北。注意，是全部特權，那時候蘇聯在中國東北基本上處於野蠻的燒殺搶掠狀態，哥薩克的凶殘是出了名的，而蘇聯紅軍表麵上是彬彬有禮的知識分子，但實際上並沒有脫離這種凶殘。
這是斯大林公開說出口的出兵東北的目的；還有沒說出口的目的就是把東北的日本資產全麵占有、重點摧毀，然後實行壟斷性的經濟合作。對後一目的，是後來蘇聯代表在與中國國民政府進行經濟合作談判時透露出來的。
所謂全麵占有，就是把東北所有日資產業宣布為紅軍的戰利品，由紅軍全麵接收。重點摧毀就是把最新最好最重要的機器設備拆運到蘇聯，滿足自己的需要。剩餘的部分，一分為二，中蘇各占其一，雙方再進行排他性的經濟合作，以免第三國(美國)的勢力進入東北。這三個環節是統一的，缺一不可的，其中最重要的環節是全麵占有和重點摧毀。三個環節都服從於蘇聯國家安全的目的。由於東北的輕重工業幾乎全為日本的滿洲重工業株式會社、滿洲電業株式會社以及滿鐵株式會社所壟斷，蘇軍占領東北後，首先將這幾個壟斷組織的頭頭滿洲重工業會社總裁高崎建之助等日本高級經濟管理人員抓起來，拘留於長春寓所，嚴加看管，然後從他們口中索取各種所需要的材料。讓他們證明，東北某某企業是為關東軍服務的，日本資本占多大比例，以便為蘇軍將企業攫為戰利品提供“事實根據”。