鄭夢久不可能坐視他喪失現代起亞汽車集團的控製權。
時間回到五天前。鄭夢久接到兒子鄭一玄彙報的情況後請核心參謀高賢重到辦公室裏商議如何應對三星、和華的圍獵，還有戴姆勒-克萊斯勒公司的落井下石。
鄭夢久位於現代汽車總部大樓的辦公室裏，鄭夢久端坐在沙發上，緩緩的道：“別人不清楚，但是我們可以肯定的判斷戴姆勒-克萊斯勒在落井下石。”
高賢重輕輕的點頭，認同鄭夢久的判斷。
不要說北美車型kss-9本就是與克萊斯勒合資的車型。就算不是，以克萊斯勒在美國政府中的影響力，作為現代汽車的合作夥伴擺平這樣一件小事根本就不問題，何必要專門讓現代汽車去北美公關。其用心簡直是昭然若揭。
高賢重沉默了半響，放下茶杯，神情堅毅的道：“會長，我有一個方案可供選擇。”
鄭夢久是喜怒不露於行的人，聽到這句話還是嘴角微微一揚。不愧是他的核心智囊。他聲音平靜的道：“你說說看。”
高賢重道：“會長，既然我們的資金受限無法阻止三星與和華收購集團旗下的成員企業，那麼我們可以放棄那些收購概率較大的企業。集中有限的資金將集團旗下其他成員企業控製住。”
鄭夢久若有所思的問道：“放棄仁川製鐵、現代精工？”放棄這兩家公司就意味著放棄對現代汽車的絕對控製權。
高賢重點點頭，“不錯。拖延下去，我們固然能籌集到資金，但是戴姆勒-克萊斯勒公司這樣在一旁虎視眈眈的資本力量不可能無動於衷。我們放棄控製權有兩項好處。
第一，從此之後我們不會成為眾矢之的。各方力量將會轉入‘合縱連橫’的態勢，而不是集中力量對付我們。我們的壓力會大減。第二，作為現代汽車最大的股東，我們隻要拉攏到一家合適的合作夥伴我們就可以繼續控製現代汽車。”
拉攏一家合作夥伴的代價比死頂著各家資本的壓力當然要小一下。別忘了，鄭夢奎還準備在現代汽車內部興風作浪。一旦放棄控股權，那麼現代汽車就不是專屬於鄭氏。誰都有入主的可能。屆時，沒有人會同意鄭夢奎把現代汽車搞成亂攤子。
鄭夢久沉思了片刻，無奈的長歎一口氣。他不得不承認高賢重說的是最佳方案。退一步海闊天空，他施展手腕的空間將變得非常大。但是拱手讓出現代汽車的控製權讓他心裏十分難受。
鄭夢久到底是經曆過大風大浪的人物，很快就壓下心底的情緒，道：“你認為我們選取作為合作夥伴最為合適？高遠基金如何？”
高賢重搖搖頭，“會長，高遠基金的根基太淺，很容易在重利麵前動搖。鄭夢奎、和華、三星、戴姆勒這幾方我們都不能選。唯一的選擇就是三井財團。”
高俊遠要是聽到高賢重這麼對高遠基金進行評價，隻怕要氣的大罵這個韓國人：狗娘養的，好歹高家也是世家大族，幾百億美元的家產，怎麼就成了根基淺薄？
鄭夢久略微有些吃驚，訝然的看了高賢重一眼，“三井？”他可不想過幾年，三井財團對外宣稱現代汽車是三井的成員企業。那可就成了他洗刷不掉的恥辱。
高賢重知道鄭夢久的心思，道：“會長。三井財團一貫是通過文化滲透、產業鏈滲透的方式來控製一家企業。那是高等級現代企業對低等級企業的蠶食模式。現代汽車擁有自己的企業文化，擁有閉合的產業鏈，根本不懼怕三井的蠶食。不過，我們要做好未來和三井纏鬥的準備。”
鄭夢久沉默不語。當慣了獨裁者最不喜歡的就是別人來分權。
高賢重耐心的等候著。
很久之後，鄭夢久有些疲倦的道：“你和三井聯絡一下吧。”
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東京，三井住友銀行總部大樓。
長井靜香“吩咐”鬆阪士夫發動柏斯的布局之後，一壺清茶還沒有喝完，她的手機便響起來。
電話裏傳來鄭夢久的聲音，“長井小姐，我想要和你見麵談談合作的事宜，你最近有時間來漢城一趟嗎？”
長井靜香微微一笑，帶著日本女性特有柔媚的聲音，動聽的道：“好的。鄭會長。我會在明天飛往漢城。”
她現在確實握有主動權。但是她在商界的資曆太淺，不可能讓鄭夢久趕到日本來見她。
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2003年整個1月份，最受公眾關注的經濟新聞熱點是互聯網行業的複蘇。標誌性的事件是flying6music以4.8億美元轉讓了20%的股份給摩根士丹利。最受關注的政治話題則是美國指責伊拉克擁有大規模殺傷性武器。海灣地區局勢緊張。