陸景和煙詩凝約定在周三中午的飯局不得不推遲。陸景接到了陳旭江的通知：戴姆勒有意同意和華的要求，他得去斯圖加圖和戴姆勒的董事長雨果-索爾洽談具體事宜。
周四下午，陸景一行人十二人乘坐漢莎航空的客機從京城出發由法蘭克福轉機抵達斯圖加特。
陳旭江派來接機的小羅是和華在香港總部的職員，二十多歲，平頭，帶著眼鏡，精明強幹的樣子。他身邊是一名瘦高的男子，這是出發前配備的德語翻譯傑伊（jay）。
“陸先生，很榮幸見到你。”小羅和翻譯傑伊舉著接機牌，很快就看到陸景一行人拖著行李箱過來。一隊華人的麵孔在斯圖加特機場異常的顯眼。更別說陸景身邊的助理都是一等一的美女。小羅確信他不會認錯人。
“你們好。”陸景和小羅、傑伊握手，寒暄幾句，就在小羅的安排下前往斯圖加特市區。入住的酒店是五星級酒店梅裏迪安斯圖加特酒店。
豪華套房裏，陸景和衛婉儀剛放下行李，陳旭江就急忙趕過來和陸景見麵。見衛婉儀也在，禁不住一愣，笑道：“衛小姐，你好。”他參加過陸景和衛婉儀在香港舉辦的婚禮酒宴。
衛婉儀溫婉嫻雅的和陳旭江打了個招呼，道：“陸景，我去歌兒、雨瑤她們那邊看看。你和陳董先聊。”
“恩，好啊。”陸景笑著點點頭。婉儀因為最近調動工作的事情，相當於是無政府狀態，時間很自由。謝清歌正好是因為三月底去伊拉克做新聞報道，累積了一周的帶薪假。她們倆跟著一起來德國遊玩。唐雨瑤和徐詠碧現在作為她的助理，自然跟著他來了斯特加特。
一行十二人，再除了兩名臨時聯係的德語翻譯之外，就是和華此次洽談的全部團隊人員。
陸景從冰箱裏拿出一罐飲料給陳旭江。待會衛婉儀要回來，兩人便沒有抽煙，喝著德文標識的果汁，兩人笑著說起目前的情況。
整體來說，和華目前的態勢很好。陳旭江給陸景介紹詳細的情況。明天的會談比較私密，不會公開。戴姆勒參與會談的是雨果-索爾、科林-科菲。洽談的要點是如何解決目前現代汽車的僵局（目前還是由鄭夢久在負責現代汽車的工作）以及日後增發現代汽車的股份分配方案。
陸景琢磨了一會，道：“陳叔叔，你覺得明天洽談的難點在哪裏？”
陸景的尊敬讓陳旭江有些受用，微笑道：“戴姆勒未必會按照我們的想法來。談判是一個討價還價的過程。戴姆勒最終還是會想著在增發新股的時候占據主動。”
以現代汽車已經30億股的總股本份額，不可能繼續增加30億股。即便是這樣，也不過是將鄭夢久和三井的占股比例稀釋一半。
因而，戴姆勒與和華是合作大於對抗。有限度的對抗就在於誰來主導現代汽車。
陸景想了想，笑道：“那看樣子，我們還需要等北美那邊克萊斯勒的消息。”
陳旭江笑著點頭。
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陸景和戴姆勒的會談在他抵達斯圖加特的第二天就開始。一家不起眼的商務酒店的小會議室裏，陸景見到了手握戴姆勒大權的雨果-索爾、科林-科菲。
雨果-索爾是個老帥哥，和二戰時期德軍那些老元帥有點像。科林-科菲則是個碧眼的高大德國人。
小會議室的布局很緊湊，雙方的隨行人員圍著茶幾兩邊而坐。說是私下裏接觸，實際上談判很正式。
科林-科菲和陳旭江分別介紹了己方的談判人員，簡單的商務禮節寒暄之後。談判很快便開始。
科林-科菲道：“對於和華的要求，陳先生已經轉述。用股份來保證話語權，我們也是讚同的。我想知道和華對後續股票的分配方案。”
陸景對這樣直來直去的談判風格沒有什麼不適應，道：“我準備采取定向增發的方案。戴姆勒可以占35%的股份，和華占45%的股份，剩下20%歸其他股東所有。”
科林-科菲當即反駁道：“這個方案我們不會讚同。和華所占的股份比例過高。為什麼不能和戴姆勒一樣呢？這讓我十分懷疑陸先生的合作誠意。”
坐在陸景身後的唐雨瑤和徐詠碧對視了一眼，都是頗為不滿。如果和華沒有誠意又怎麼會這麼遠跑來斯圖加特談判呢。
陳旭江笑嗬嗬的抖抖煙灰，道：“科菲先生，現在和華手中的股份並就比戴姆勒多，如果增發之後戴姆勒的股份反而與和華一樣，這未免太不公平了。”
科林-科菲語塞。徐詠碧心裏暗道：陳董這話老辣。