於駿回家跟父親打聽換屆的事，於成河口風很緊，卻又笑著說：“你的消息來源很廣，還沒聽到什麼嗎？”
於駿憨笑兩聲往在廚房裏做著菜的母親林淑蓉瞅了眼，小聲說：“是臨港嗎？”
於成河微笑不語，低頭看手裏的文件。
要從柳水常務副市長直接上臨港市長，不知上麵是怎樣的想法。於駿或多或少猜到，隨著雲廣、柳水大步發展後，臨港又有2大千億級項目，2大500億級項目，是想要個放心的人在臨港，還是想要西嶺更側重在臨港的投資？
後者的話，倒不用這樣做，西嶺的投資都是經過精細規劃，深刻的戰略考量才做出來的，現湄公港已投入使用，西嶺往中東、歐洲去的貨物全都由迅捷物流的船隊通過湄公港走南海、馬六甲海峽，比從深圳港要快得多。
美洲航線的話還要從寧波等港口走，而歐洲中東航線將會逐漸轉移到臨港，除去湄公港，這些還將陸續開發兩個港口，泊位沒有湄公港那樣深，卻能起到互補作用，陶鑄鈞和晉婉婷的精力大多都放在這裏，他們現在除了新泰鼎的商業地產業務，又找到了新的用武之地，銀海集團畢竟是有著豐富的碼頭建設經驗。
而迅捷物流在臨港的海陸物流中心也將慢慢的建成全國最大的基地，光是這方麵的投資也將達到10多億，再算上陸續擴大的船隊的話，上百億都有可能的。
雲電也將在臨港建設代工廠基地，主要利用越南的勞務輸出人員，臨港也靠近越南，是嶺西定下的幾個越南勞工輸出定點城市之一。
相對而言，也會降低雲電的生產成本，敲越南人的骨髓，於駿可是毫不手軟的。
那些大山裏的越南人在雲電能有600的工資，都要拍額相慶了，要算上加班費的話，也不會超過1000，比起雲電的一線正式工人的工資差得很遠。
雲電臨港基地的投資將達到30億以上，還要算柳稀的分離工廠。由於臨港的水資源和降水量都極為豐富，做稀土分離是極佳的地點。光西嶺而言，在臨港的投資將達到100多億是沒有問題的，這也不是於駿一個人定下的。
雖說相比起中石化的項目不值得一提，但在民營企業裏，算是臨港最大的投資商了。
後者的可能性既然不大，那就是要穩定住臨港的發展勢頭了。
父親不是算是強勢的官員，但經濟頭腦是絕對一流的，柳水能引入上汽控股柳汽，讓汽車產業大幅度的發展，就是父親拿的主意，現在1年過去，回頭來看，柳汽的微型車已慢慢的趕上了長安這家微型車霸主企業，預計發展下去的話，不用3年，就能成為國內微型車市場的霸主。
而要從清廉的方麵來說，有於駿來，於成河腦子沒燒話，他犯得著貪汙受賄嗎？
他跟寧泊遠、林薄陽這兩位在嶺西主掌一方的省部級高官有著極深的關係，林家在嶺西根深蒂固，他跟王遠山這位新貴又是親密無間，政治資本極厚，做上臨港市長的位子，雖說升官速度極快，但也無人會說什麼，還能保證臨港在經濟、穩定兩大方麵都不會出問題。
細思之下，上麵的決定也是經過深思熟慮的了，於駿才恍然。
到2月底，打黑風暴依舊刮得厲害，省宣傳部將打黑的成績做了個成果展，放在雲廣革命曆史博物館展出，數輛豪華轎車都列在成果展裏，跟開車展一樣，最好的車是一輛350萬的蘭博基尼，但比起於駿和林子軒這些豪富來說，差得遠了。
除去市委副書記唐麗，市紀委書記程素言外，處級以下官員落馬的達25人，各級公務員達到276人，打掉的涉黑團隊47個，身家過億的富豪12人，許多都是在雲廣有臉麵有地位的人。
於駿看到裏麵的名字，倒有不少還跟雲電有些關係，隨著雲電的發展，替雲電做配件的老板，沒想到他們會涉及到這些事中。
去年突然橫空出世，在雲廣紅極一時的名典會所老板也被捕入獄，老板是借著唐銘義洗白，皇後夜總會消失的空檔出現的，填補了在高檔夜總會裏的缺陷，但比起唐銘義來，他做的事還是太囂張了些。
強迫、威逼賣-淫的事達到100多件，而這家會所的老板跟唐銘義還認識，他出事後想找唐銘義幫他撈出來，老唐早就將手機關掉了閉門不出了。
於駿也接到了幾個電話，出事的人倒還真有些是令他意外的，但在這種事情，由孫明鯨、文靜親自督戰的當口，就算於駿能撈人，他也不會去幫這些隻有點頭之交的人的忙。