3：這幾天寫了三個微博，兩篇長的，一篇短的。長的還在，短的事關萍兒和小薇，因為小萱不滿，已被珊珊帶走。這兩天數次想發短微博，但都忍住了，因為微博不能修改，如果反應太快，傳播太廣，很容易在事情還沒弄明白的情況下出錯，但等徹底弄明白了，又發現來自五湖四海各行各業的明白人實在太多了，把東南西北中發白各種角度都被寫透了。
4：我以前一直不開微博的原因在於其實我很喜歡把那些小機靈小段子和各種觀點放在長文中，生怕憋不住，微博裏用光了，長文寫不好看。這點我一直比較傳統，相信文章比段落更具力量。既然打開了，有話則長，無話則短，除了新寫的東西，哪怕練練字，貼篇舊作，賽車視頻，拍的照片，或者沉默不語，高興就行。
5：向我的讀者推薦我的關注名單裏除了私交以外所有的人，尤其是文化人。這是我身披馬甲潛水兩年收獲的成果。其中絕大部分人，我和他們都素昧平生，但我從中收獲了很多知識與樂趣。雖然各花入各眼，我未必是對的，但關注這事情就好比少年交友，有了好的關注，生活更加豐富，有了錯的關注，哈士奇和狼都分不清楚。
我的2011
我希望我能寫的隻讓我自己更喜聞樂見，不再討好除了我女兒以外的任何人，想寫的寫，不想寫的就一個省略號。
2011年早在幾天前就過去了。
上學的時候，我特別討厭寫年度總結，因為那時候的一年一年，除了沒有什麼可以總結的以外，總是覺得沒有必要對一個向你強行下達任務的人掏心掏肺。我要記得的總是會記得。後來發現記憶真的不是特別靠譜的事情，所以現在我願意用文字記錄下來。而我很小的時候，我一直以為，備忘錄的意思就是把事情都記在一本本子上，然後準備忘記。不過……難道不是這樣的嗎。
在去年，我的賽車成績還不錯，全國錦標賽一共十一場比賽，除了兩次賽車故障以外，九次登上了領獎台，並且為上海大眾333車隊以及渦輪增壓賽車獲得了第一個全場冠軍。今年我也為斯巴魯中國拉力車隊獲得了第一個年度車手總冠軍。上一次獲得全國汽車拉力賽的車手年度總冠軍是2009年。加上2007年的全國汽車場地賽車手年度冠軍，2008年全國汽車拉力錦標賽1600CC組車手年度第一名，我已經收獲了四個年度第一。在此感謝我的車隊朋友和技師們。
1993年，我第一次在電視裏看見港京汽車拉力賽，我當時就立誌長大以後要進入國家隊開賽車。後來，我長大了，也開賽車了，但國家隊沒了。1993年，我坐在電視機前的椅子上幻想，18年後，我可以不負11歲的自己，還是挺為自己覺得高興的。其實我並沒有要很勵誌的告訴大家堅持理想，在1993年到2003年期間，我其實完全忘了當年電視機前的我怎麼想來著。一直到後來有了條件才下意識開始嚐試練車。可能有的時候死死的堅持可能還在一個合適的時候重拾，無論對理想或者對感情都是這樣。當然，這完全因人因事而各異，並不那麼通用，純屬個人偶遇。我可不是機場電視傳道士。
在2011年，我的好朋友劉曹東去世了。他去世前是在我拉力賽場上最好的對手，他也是中國最好的拉力車手，在2009年我贏了他，2010年輸給了他。一轉眼，徐浪也離開我三年多了，他更是當時拉力賽場上的王者。我是責怪他們的。因為他們讓比賽的勝利少了很多含金量。他們一走，就算如今我又贏，也充滿遺憾，好似山中無老虎，猴子稱大王。這和我做其他事一樣，也是時無英雄，讓豎子成名。既是猴子，又是豎子，我明年是雙子座。我特別希望能和東東徐浪一起比一場。當然這話說出來沒有什麼意義，他們不能複活，我也不願死去，純粹表達懷念。
有人離去，有人來到。我成為了父親。除了我特別喜歡我的女兒以外，最重要的是，我的女兒特別的喜歡我，不出意外，她先學會了叫爸爸。有個媒體采訪過我，問我關於女兒和兒子的想法。我記得當時大致是這麼回答的，我隻希望我的女兒高興，無所謂她能不能獲得中國意義上的成功，隻要她人品好，我願意為她創造一切的條件，我願意為她生造一個世界，讓她不用在這個殘酷而缺德的社會裏受苦。當然，一切都隨她的意願。她如果願意嚐試，哪做什麼都可以，我隻是她登高冒險的一張防墜網而已。如若未來有變故養女兒困難，給李彥宏開車，替白燁磨墨，幫陳凱歌打燈，我都沒問題。當然，我還想要更多小孩，如果有男孩，那就要活該受苦了，他得紮到這個現實裏，奮力拚搏，養活自己並盡力改變社會，爭取給天下的小女兒們創造更溫良的環境。