由於電動發動機和燃油發動機的情況不同，內部結構也遠遠比起燃油發動機要簡單的多了，所以這兩款發動機的試車是直接從一千小時開始的，畢竟王彬他們對於這款發動機的期盼全壽命試車數據，是至少要達到一萬小時以上。
畢竟電動引擎內部的情況遠遠好於燃油發動機，電動引擎內部並沒有高壓高溫的情況，所以其軸承等部件所承受的壓力也要遠遠的小於燃油發動機，所以在王彬和戳教授等人看來，同樣的軸承，使用在電動引擎上，一萬小時絕對會是輕輕鬆鬆的。
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天工科技辦公室，王彬在實驗室忙活了一個早上的世界後，回到了自己的辦公室中，坐在辦公椅上，看著窗外的情形心情十分的不錯，畢竟現在他們天工科技的發展，還是非常令他滿意的。
然而就在他坐在辦公椅上休息的時候，王旭從我們走了進來，並馬上開口說道：“王總，上午的時候，市裏官方管理工業部門的負責人打電話過來，向我們天工科技詢問，由於近段時間以來，國際經濟情況非常糟糕，所有導致了我市大量的企業出現問題。
其中不乏已經到了破產的邊緣，甚至還有官方企業也在其中，而我市最大的造船廠，此時也已經到了難以支撐下去的地步，所以想要進行整體出售，所以市裏官方詢問我們天工科技，對於造船業是否感興趣，如果感興趣的話，希望我們天工科技能夠接手這家造船廠。
畢竟如此龐大的造船廠，如果真的倒下去的話，這對於我們市裏來說影響非常大的，特別是對於我市的造船業來說。”王旭在進入王彬的把該公司後開口說道。
“什麼，我市最大的造船廠，臨江造船廠出現了大問題，並且都已經到了破產的邊緣了，這件事情我好像真的沒有聽說過，我記得前兩年的時候，這家造船廠可謂是非常的風光啊！怎麼就到了破產的邊緣了。
就在前年的時候，新聞還報道了，這家製造廠的總資產可是都已經突破了千億，聽說也在當年，他們不僅接到了不小的軍方艦船的訂單，甚至還突破了十萬噸級造船技術的瓶頸，可現在這架造船廠居然出現了問題！”王彬說道。
“是的王總！根據官方那邊的人說，這家造船廠雖然說在總資產方麵，的確已經突破了千億，但是這架造船廠，欠銀行的錢，其總數目也達到了近千億，負債額已經接近百分之百。
當然就算是這樣，如果在正常情況下，以這家造船廠的技術以及能力，也是可以很好的維持下去的，然而今年的情況，我想王總你而已非常清楚，國際經濟情況的突變，這使得國外大量的企業破產，而這其中不乏一些國際巨頭，這讓造船業變得生存十分的困難。
甚至還出現了很多已經製造完成的船，無人接收的情況，而他們臨江造船廠就出現了這樣的情況，並且還不是一艘兩艘，而是出現了整整十艘新造貨船無人接收的情況。
要知道為了造這些船，他們公司可是花費了巨大的代價啊！就等著國外公司接收這些船，但是現在訂購這些船的公司都已經破產，根本找不到接收這些船的公司，這才讓他們出現了如此巨大的危機。”王旭說道。