阿隆索心裏一愣,難道總公司準備放棄海恩斯船廠,沒理由啊,再怎麼樣海恩斯船廠也是現在整個西北唯一具有造船能力的企業,剛剛造出第一艘船就分拆還可以理解,但新船廠要兩年才能建好,這個海恩斯船廠的地位就仍然重要,起碼他這個經理和總工程師去了安克雷奇就沒有什麼技術水平高的人長期坐鎮了,船廠能夠原地不退步就算好了,發展肯定沒指望了。
葉楓知道阿隆索肯定會有疑問,不過他也沒去理會阿隆索的這些疑問,有些東西他暫時也不能跟阿隆索說的太清楚了,如果沒有此前美、加政府插手鐵路土地開發政策的出台,黃金城公司說不定暫時也不會搞這麼多動作。
海恩斯號的船速不算很快,設計時速隻有十六海裏,因為是試航,所以這次航行過程中還要進行很多測試,時間花了不少,四天後才到達諾姆堡,海恩斯號停靠到諾姆堡以後,並沒有馬上返回,船上的船員和參與測試的工程師都放了假,讓他們去諾姆堡好好的玩上兩天,海恩斯船廠所在的海灣因為有兩艘軍艦,是有保密性質的,外人不能隨意進出,也沒有多少生活娛樂設施,這次有機會來到號稱西北第二大城市的諾姆堡,當然要讓他們盡情的玩兩天。
而阿隆索則直接跟著葉楓回了辦公室,新船廠還有很多事情需要交代呢,葉楓除了駐諾姆堡商務代表這個頭銜外,還有一個非常重要的總公司內部職務,便是投資發展部的總監,至於為什麼會把這個重要頭銜掛在葉楓的身上,除了知道未來之書存在的有限幾個人,其他人都不太了解,反正總公司這麼定了,任何涉及項目投資規劃的事宜都必要葉楓首肯和簽字才行,而且除了重大項目,一般項目隻要葉楓簽字首肯便不用再請示葉文德了,隻需要向總公司備案就可以執行。
當然新船廠涉及的投資規模很大,屬於重大項目,自然是經過了總公司董事會商議通過的,不過具體規劃安排仍然由葉楓處理。
一進辦公室,葉楓便遞過去一卷牛皮紙材料,跟當初交給謝纘纘的東西差不多,不過材料上麵一張紙上麵記載的東西卻非常詳細,阿隆索先沒有去翻那卷材料而是看起了那張紙上麵的內容:
購地不少於50英畝,木質幹船塢4座,每座船塢長375英尺、麵寬75英尺,底寬60英尺,能適應5000~6000噸船舶進塢建造修理的需要。
下屬各廠及設備:
鐵廠:(擬由安克雷奇鋼鐵廠負責)包括錘鐵與拉鐵兩廠。錘鐵廠大鐵錘不少於12個,包括7噸單錘2個,6噸雙錘2個,2噸單錘2個,1噸單錘2個,300公斤鐵錘4個。大煉爐20座,小煉爐8座。拉鐵廠有煉爐8座,展鐵機6座,分別展鐵板、製豎鐵與彎鐵、製小型鐵件、製銅件。400馬力發動機1座。此廠年軋鐵8000噸。
水缸廠:裝60馬力發動機1座,可推動鼓風爐並動轉兩廠機器。
輪機廠:裝120馬力發動機1座,能製造1000馬力蒸汽機。
合攏廠:廠房上層應建繪圖室。
鑄鐵廠:60馬力動力設備和鑄鐵爐3座,月鑄件200噸。
鍾表廠:分三部分,一廠製時表,二廠製望遠鏡,三廠製指南針。並可製經緯儀、船用羅盤和高精度光學儀器。
打鐵廠:生產修船造船小型鐵件。需44座化鐵爐,3個3噸汽錘。
轉鋸廠:為船用部件造木模。
主體造船廠:建4個船台組。造40噸起重機1架。4噸起重架不少於10座,有鐵船槽1個,可容龍骨四百米、排水量6000噸的船隻。船槽用先進設備,建議選擇法國進口拉撥式船槽。電動抽水機5台(需研製)
炮彈廠(機器廠):連同打銅廠、翻砂廠各一座,應可製造水雷、船用火炮,彈藥。
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