第710章 戰區重整(2 / 3)

這時李延慶又苦起了臉道:“不過築路權是拿下了,但我現在卻是發愁啊,修鐵路是要靠人力的,可是亞鐵初立不久,高級技術人員有錢能挖得到,普通工人卻是難以馬上找齊。而且現在卡拉幹達的人力資源極為稀缺,什麼項目都需要大把工人,找不齊工人,沒按時開工,不能按時完成任務,我麻煩就大了。”

“不錯,其實這也是我發愁的事情,不過我們沒有太多的限期,自主權大,倒是可以慢慢解決。鐵路就不一樣了,按合同規定,你們是必須按時完成建設的。這樣吧,李叔,也許我可以幫上一點忙了,你知道我是朝鮮人,在朝鮮四省市還有些人脈,而那裏人口密集,我想找到願意來當鐵路工人的應該有的是。不過也需要一點時間。”

河映權知道已經無把李延慶拉入新煤礦集團了,心裏有些遺憾,但態度反而比此前更熱情,畢竟從這件事可以看出李延慶絕不是表麵那麼簡單的,與這樣的人打好關係是絕不會吃虧的。

李延慶不置可否,貝元鵬卻馬上對著河映權道:“映權,我想李老板根本不需要你幫忙才是,據我所知,就在昨天,我們阿拉斯加已經與中國政fǔ達成了一項新協議,在未來五年內,中國方麵將會動員千萬人移民到烏拉爾地區,而首批就是西北的饑民,怕是即將動身了,卡拉幹達距離近,可能會是首批接收新移民的,我想這些人來了,修鐵路的人能找到一大把。”

貝元鵬說的事情,李延慶當然知道,他現在在政界的人脈可不少,這個協議雖然還沒有正式經兩國最高領導人簽字確認,但基本上是不會有什麼變數的。

烏拉爾地區想要發展起來,並牢牢的控製在阿拉斯加手裏,大量的人力是最迫切的需求,隻是現在阿拉斯加的移民政策與以前有些不同了,移民開始設立了mén檻,雖然這些年有不少高素質歐洲移民來到阿拉斯加,中國移民也有一些,但現在中國政治相對比以前穩定了許多,各地也都在大搞經濟建設,移民阿拉斯加的熱情大減,所以就算阿拉斯加重新放開自由移民政策,也不可能再出現以前那樣一年上百萬甚至數百萬移民的情況了。

所以現在要移民隻能通過一些其他手段來達到目的。

就在昨天,阿拉斯加外長楊國平抵達南京,與中國政fǔ達成了一項關於移民和增加經濟援助的條約。

按照這份條約,中國方麵將在未來五年內動員組織一千萬人移民到阿拉斯加,其中大部分將移民到烏拉爾地區,以在烏拉爾地區達到華人占多數的目標。當然這一千萬移民由中國方麵組織,肯定會是一些生活狀況不好的,甚至是饑荒,洪水災民。

不過阿拉斯加接收這一千萬移民也是無條件的,這些人窮,沒文化沒關係,現在的阿拉斯加不缺少高級知識人才,倒是一些普通勞力缺口越來越大,許多接受了高等教育的人不再願意做最低賤普通的工種,這一千萬移民其實正好滿足這個需求。而且這樣做,對阿中兩國都有利。

那些在中國缺田少地沒有工作的到了阿拉斯加完全不用愁,烏拉爾地區現在有大把土地可以讓這些人去開墾耕種,更有大量的工人需求可以消化。而中國方麵移民走一千萬貧民當然也是大有好處,消除中國的貧民比率,降低失業率等等都有好處,要知道一般來說,很多國家都是不願接受這種移民的,但現在阿拉斯加想要,雙方也算一拍即合。

當然作為組織移民的huā費報酬,阿拉斯加則承諾將在五年內向中國增加經濟援助貸款額度,並幫助中國將從中亞新收回的已經被劃為外西北省的新土地開發建設起來。卡拉幹達到阿拉木圖的這條國際鐵路其實也屬於這項援助之內的,雖然鐵路大部分穿過哈薩克和外西北境內,但鐵路資金卻大半由阿拉斯加承擔。

“不過移民要分五年,臨時組織的首批移民肯定不多,也不可能全放在卡拉幹達,也不可能全部加入我的亞鐵公司,而且時間也晚了點。最近兩天,我正在響應副總統的號召到處找逃避戰火的流民呢,可惜卡拉幹達一帶人口本就較少,結束戰爭又較早,幾乎少有流民了。我打算明後兩天去阿克莫拉和彼得羅巴甫洛夫斯克努力一下,那裏受戰爭摧毀非常嚴重,而且周邊小城小鎮較多,我想不難找到足夠支撐工程啟動的流民工人。”李延慶搖了搖頭微微歎了一口氣道。

就在區劃方案通過的第二天,阿拉斯加總統葉楓陸續簽發了幾張委任狀。任命了烏拉爾協調管理委員會和六省市的相關高層人員。

副總統高爾察克兼任協管委主任不算意外,不過以他俄羅斯族的身份,多多少少還有引起了高度關注和熱議的,而六位省市長當中多半都算是政壇新星,也是極為引人注目的。

其中北烏拉爾省省長是原華僑城市普羅維傑尼亞郡行政長官伍傑勝,伍傑勝是本土出生的移民後代,西北大學的國民經濟學博士畢業生,三十多歲就當選普羅維傑尼亞郡行政長官,地處北極的普羅維傑尼亞能一直保持全國數一數二大郡、經濟強郡的地位和聲譽他也是不可沒。去年受邀出任華僑城市副市長,時隔不到一年進位省長,絕對是冉冉升起的政壇新星了。

而烏拉爾地區目前最重量級的中烏拉爾省省長則是這一這次任命的唯一一個成名老將了,原塞甫路斯總督斯坦利,這名前國防軍少將退役後在塞浦路斯主政已經很長時間,這次前來主政將處於新戰爭前沿而基礎最好,發展潛力最好的中烏拉爾當然也極為合適。

新任命的南烏拉爾省的省長則是原烏蘭烏德市市長,現在已經賦閑的莫文明,雖然莫文明這幾年在賦閑,但他年紀也不到五十歲,十年前的烏蘭烏德市長,烏蘭烏德一直是亞洲發展較好的城市,是發展好的省管市,這跟曆任市長的能力是分不開的,莫文明去年雖然再次競選失敗,但不妨礙葉楓對其能力的認可。

西額爾齊斯省的省長是從總統辦公廳chōu調的,原總統辦公廳的二號人物,僅次於沈秀夫的房家貴,現在剛剛三十九歲,進入辦公廳前曾當過溫哥華市議員和副市長,少年成名的人物,現在以不到四十之齡進位省長,自然是萬眾矚目。

當然最重要的兩個直轄市市長也絕不是簡單人物,葉卡捷琳堡市長是由現庫頁省省長田榮德調任過來的,不過有意思的是,現在田榮德是被稱為空城市長,因為現在的葉卡捷琳堡連一個正式居民都難以找到了。

當然誰都知道田榮德從庫頁省長任上調來出任“空城”市長絕不是降職,而是重用,誰不知道在烏拉爾地區,葉卡捷琳堡絕對會是未來最為重要的城市,隻要田榮德能在這個位子上做出成績,未來上升空間絕不會小。

最後一個就是卡拉幹達直轄市長,這是調動是距離最近的,因為新調任的市長米歇爾.托馬森就是原阿爾泰省副省長,而且這個隻有三十八歲的丹麥後裔還有著不小的名氣和非常不錯的家世。因為他的父親就是阿拉斯加開國勳元吉斯.托馬森大將。

與吉斯托馬森四十歲才時來運轉,成為阿拉斯加大將後來還從政擔任過塞浦路斯和敘利亞、加蓬總督不同,米歇爾到上學年紀時,其父已經開始逐漸上位,所以他得到了很好的教育,從阿拉斯加大學畢業後便從政,可稱年少成名,曆任過安克雷奇下屬的坦納根區議員、安克雷奇市議員,坦納根區區長,去年卸任坦納根區區長後成為阿爾泰省副省長,今年再度進位直轄市長,估計老托馬森又要老懷大慰了。

雖然米歇爾還很年輕,但從其資曆就可以看出絕不是làng得虛名,所以履新卡拉幹達市長在卡拉幹達是受到了很熱烈的歡迎的。

不過米歇爾雖然距離卡拉幹達很近,但也是直到昨天即8月5日才正式前來上任,因為跟其他各省市長一樣,他們之前都是直接先往葉卡捷琳堡參加協管委的通氣會。

8月3日,副總統、協管委主任高爾察克飛抵葉卡捷琳堡,隨即要求六位省市長齊聚葉卡捷琳堡開會,製定相關的統一穩定烏拉爾局勢的應急政策。

在這次會上,高爾察克非常幹淨利落的提出了三個首要工作要求:一是盡快消除流民,因為大部分流民家園被毀,所以高爾察克所要求的就是不一味的要求原居民回原居住城市,各省市及下屬城市可就近召集流民,並號召來烏拉爾投資的工商企業大力吸收流民,而政fǔ將對吸收安置流民的企業給予相應的稅收優惠。

二是立即修繕清理被毀城市,實行災害救濟製度,讓烏拉爾地區的居民不再恐懼,不再lù宿街頭,不再被饑餓威脅。號召全國人民,號召全國愛心人士、企業捐款捐物,助烏拉爾戰爭災民盡快走出戰爭yīn影,恢複正常生活。

三是正式公布並要求各省市長履新後立即落實工商企業投資的優稅製度,按照建設開發方案當中所列條款,在烏拉爾地區投資工商企業不含國家投資由sī人公司承建的工程類項目,比如開辦工廠,投資城市建設等等,將享受頭一年稅收全免,第二年收半稅,第三年收七成稅,第四年才收全稅的優稅製度。希望以此吸引大量工商企業到烏拉爾地區投資設廠,如果可以讓各省市經濟迅速恢複並發展,也有利於解除流民失業的嚴竣形勢,同時大量工廠設立,增加就業,也有利於吸引更多移民,支持烏拉爾地區的經濟發展。