人是虛驚一場，那架飛機根本不是日本人派來的。
飛機從東南方飛過來，以不到五十米的超低空在“海琛”號附近轉悠了好幾圈，機翼下的五色旗圖案清晰可見，顯然，它屬於共和時代的中國。
“嗡……嗡……”
低沉的發動機轟鳴聲中，飛機緩緩下降著高度，最終貼著水麵滑行了一段距離，降落在了長江上，直到現在，眾人才明白過來，原來那飛機竟是可以在水麵降落的。
其實趙北早就看出那是一架水上飛機了，那兩隻大浮筒相當顯眼，所以，等那架飛機調整航線，開始沿著長江航道飛行的時候，總司令就下令“共和”號交通艇發動機器，跟著那架飛機駛了過去。
水兵們站在前上，張著嘴好奇的看著那架越來越近的奇怪飛行物，想破腦袋也想不出那玩意為什麼能飛在天空，和他們同樣表情的還有一些軍官，這確實可以理解，畢竟，他們是第一次看見飛機。
“有什麼值得大驚小怪的？就是一架老掉牙的飛機嘛，螺旋槳都是木頭的。”
趙北站在艦上，鄙視了一下這幫沒有見識的手下，看見那飛機上的兩個人正在向他們招手，急忙下令水兵準備纜繩。
等靠近飛機，“共和”號交通艇放慢度，水兵們向飛機拋出纜繩。那飛機上的兩人接過纜繩，拴在飛機頭部，水兵們一起用力，將那飛機拽了過來，拉著那兩個飛行員的手他們接上了船。
這架老掉牙的飛機竟可以坐兩個人，這倒讓趙北有些意外在航空時代剛剛開啟，飛機多數都隻能載一個人，能載兩人的飛機基本上就算是“重型飛機”了。
兩個飛行員取下上地皮帽和風鏡。眾人這才得以看清兩人相貌。其中一人三十多歲另一人最多二十六七歲地模樣。也不知是風吹地緣故還是天空氣溫低地緣故。兩人地臉都是通紅一陣才消退。
趙北分開眾人。走到那兩人跟前。伸手說道：“鄙人趙北。不知兩位如何稱呼？”
兩人小聲嘀咕幾句那名三十多歲地男子說話：“鄙人謝泰。字重安。不知閣下是否就是共和軍地那位總司令？”說著。與趙北握了握手。
趙北很費力地聽懂了這人地話。笑著點了點頭。說道：“不錯。鄙人正是共和軍總司令趙北字振華。聽口音。謝先生是廣東人？”
謝泰說道：“鄙人祖籍廣東開平。久仰總司令大名今日一見。總算不枉此行。”
隨後指了指身邊那名青年又說道：“這位是馮如。字自如東恩平人氏。美國華工。”
“幸會，幸會。”
趙北與對方握手，笑得快要合不攏嘴了。馮如啊，又是一個曆史名人，中國航空業的先驅，總司令早就派人去打聽他的下落了，沒想到此人竟不請自來，而且居然是駕著飛機自己飛過來的。什麼叫“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫”？這就是。
“這架飛機是兩位自己造的？”趙北指著那架水上飛機問道。
“隻有浮筒是我們自己做的，換成橡膠輪後，這飛機可以水陸兩用。這飛機其實是法國人造的，由美國華捐資購買，交我二人帶回國，為革命效力。”謝泰的回答讓總司令有些落寞。
“原來如此。華中愛國人士甚多，既然華全力支持革命事業，我們革命軍人也不能辜負了他們的囑托，一定要將革命進行到底！等中國強大了，咱們華人在國外就不再任人欺淩了。”
趙北一邊表態，一邊打量著馮如，看起來，這位中國航空業的先驅似乎還沒有製造出他的第一架飛機，不過既然自己穿越過來了，那麼或許可以幫幫他，把曆史再改一改。
“這架飛機速度多快？能飛多高？航程多遠？你們是從什麼地方起飛的？……”趙北吩咐開船，拖著飛機向漢陽兵工廠方向駛去，趁著這工夫問了一連串問題。
讓趙北意外的是，馮如是曆史名人，但那個謝泰也絕非尋常人物，此人也可算得上中國航空業的先驅，甚至比馮如更早接觸航空理論，所不同的是，馮如玩兒的是飛機，而謝泰玩兒的則是飛艇，早在甲午戰爭的時候，謝泰就曾向李鴻章上書，建議購買西方飛艇，用於軍事作戰，但卻沒有得到重視，後來刻苦鑽研相關理論，很快設計出一艘軟式飛艇，隻是可惜未能受到清廷重視，因而僅僅停留在圖紙階段，尤其值得一提的是，此人在戌戌變法前夕畫了一幅頗有名氣的《時局圖》，形象的描述了當時中國麵臨的瓜分危局，堪稱經典之作，以至於在後世的中學曆史教科書上，這幅圖仍被引用在課本中，讓學生們直觀的看到中國當時的危險處境。
至於這兩位曆史人物為何會走到一起，卻還要從“戌申革命”談起。