從,蹦年美國萊特不弟製造的第架載人動力飛行器騰，到舊舊年，這十一年的時間，飛機這種新式機器的展在很短的時間裏就取得了讓人驚訝的成就，在這其中，趙北所起的作用是非常關鍵的，如果沒有他對飛機的重視，各軍事強國與工業強國也絕不會對這種新式機器投入如此巨大的關注，到了現在，各工業強國的飛機製造業正在蓬勃展，其中尤以德國飛機製造業最為興盛。
考慮到中國工業與技術的落後，趙北特意挑選出一批品學兼優的青年留學德國。專攻飛機製造，其中又以航空動機製造為重點，為了趕在第一次世界大戰爆之前完成*人才培刮計劃，這種留學生涯是填鴨式的，學期不過短短一年時間，而現在，這批留學生已經歸國效力，6軍航空兵準將孟飛實際上就是跟著這批留學生一起回國的。
今天，當孟飛在總統府接受軍銜晉升的時候，那批飛機製造業的留學生已經坐上了火車，在趕往武漢的路上了，孟飛毫不懷疑，當這批青年進入飛機製造廠之後，中國的航空工業將取得更讓人欽佩的成就。
聳然，孟飛現在最關心的到不是飛機製造廠以後能為航空兵部隊提供什麼樣的先進飛機，他現在更關心的是目前能用上什麼樣的飛機。
此次中樞派給他的任務是對遼東半島、朝鮮北部的區進行空中戰略偵察，這離不開性能優良的偵察機，在以前，6軍航空兵部隊執行這種空中偵察任務一般是使用戰鬥機，但是現在，總統告訴他，就在今年年初的時候，武漢的那家飛機製造廠已經製造出一種專用的輕型遠程偵察機，由於使用了德國提供的最先進航空動機，這種偵察機不僅度快，而且飛行高度也過戰鬥機，至於航程，也能夠保證執行此次戰略偵察任務。
由於剛網回國，孟飛還沒見過那種專用偵察機。所以，他已決定，在授銜儀式結束之後立即去一趟武漢，接收那批工廠移交的偵察機，並順便看看飛機製造廠如今是個什麼模樣，畢竟，已是半年多沒去過工廠了，孟飛很好奇，因為在德國“留學”的時候，德國教官曾經向他抱怨過，說中國的飛機製造廠遠比德國先進，德國的飛機製造業多由一些中小型的私人工廠包攬，而中國的飛機製造業目前基本上都由武漢的那家工廠奎斷，而且由國家經營，也正因此，中國的飛機製造業可以集中資金和技術展最先進的飛機，而且製造出來的飛機相當的“標準化。”不像德國飛機，型號過多，對於後勤是一個考驗。
不過當孟飛就此情況向總統谘詢之後，總統卻告訴他，武漢的飛機製造廠隻是一個原型工廠，在不久的將來，幾座新的飛機製造廠將在全國各地建成，每一座工廠都將擁有獨立的設計部門，這些工廠之間將進行低強度的設計競賽，誰的飛機性能更好，空軍部隊就使用誰的飛機，這叫“良性競爭。”有利於展航空業，在總統看來，如果隻建立一家飛機製造企業的話，由於缺少競爭者，這家企業最後隻能變得不思進取，抱殘守缺，最終導致中國航空製造業的逐漸衰落。最好的航空工業模式應該是私營工廠與國營工廠並駕齊驅，設計所與製造廠相互配合。
雖然對於總統的這個構想比較讚同，不過孟飛現在確實很難想象以後航空工業的展情況，他隻知道，就目前而言。在整個遠東地區，中國的航空製造業是一流水平，而相配套的航空人才的培，更是讓人驚訝，如果從舊舊年算起的話，在四隻的時間裏，中國的6軍航空兵部隊已擁有了近萬名素質優良的後備飛行員，而且，這些飛行後備人才一直在堅持輪流駕駛飛機強化刮練，一旦爆大規模的全麵戰爭，這些航“空人才隨時都可以投入“空中戰爭”。