空襲是不可能空襲的。
因為武器裝備沒有搞好的原因。
配套的機槍，機炮以及火箭彈，都沒有搞出來。
所以現在剛生產出來的樣機，隻是能飛而已，不過樣機能飛之後也讓獨立二團根據地察覺出好多配套的問題。
擺在第一位的，還是航空汽油的問題。
以前，延長油田是我國第1個也是唯一一個油井，產出量是全國的100%的產油量。
後來，中央軍又自己開發了個玉門油田，那個油田可大，並且有蘇軍進行技術和設備支持，並且又在延長油田拆走了兩套機器。
產油量一下子就超過了延長油田。
而延長油田由於被拆走了兩套機器，用去建設中央軍控製下的玉門油田後，產量就低下來了，但就算低下來也還有產出。
在汪工的指導下，用僅剩下的機器設備，也生產出了全國50%的石油，當然在玉門油田沒有開發之前是100%。
這是之前的數據，但是後來陳山河從美國那裏換回來的機器設備到位之後，現在延長油田產油量已經達到了全國產量的95%。
玉門油田那點產量隻夠占全國產油量的5%而已。
但是，產油量上來了，石油化工方麵沒有跟上去，人才明顯不足。
航空汽油這個東西，也算得上是一個高科技的東西，專業人才的不足，會讓就算石油產量上來了，但是提煉這個航空汽油的速度以及產量都不算很樂觀。
而且。
光是這個汽油桶都不夠用。
所以在汽油運輸方麵，很是麻煩。
而現在，獨立二團根據地的位置在晉南，需要從陝北油田運送汽油到晉南，這一路過來需要經曆好多地方。
如果僅僅是閻錫山的地盤，那還好說，因為就連閻錫山，早些年也需要在陝北油田購買石油，否則他的汽車根本就開不動。
所以，想要通過閻錫山的地盤還是可以商量的。
但是，從陝北油田一直到晉南獨立二團根據地的路，並不隻是閻錫山的地盤，還有日軍的地盤。
而且。
這條路很不好走！
不管是以前用馬駝，還是現在想用汽車拉，都需要繞過日本人的地盤，這就導致了量小的問題。
而且。
由於漢奸的原因，運油的路線經常會有變動，由此，更導致了運油量的減少。
所以現在就有一個問題。
陳山河必須要解決的一個問題，就是油料輸送問題。
“你怎麼看，說說你的想法！”
陳山河被叫到總部之後，就跟總部首長們一起開會，研究這個問題。
並且他也看到了以前用駝馬一點一點從陝北油田運過來的汽油都經過什麼路線，經曆了什麼危險。
“老總，這個路線，一看就不能長久。
閻錫山這個人，現在雖然不攔著，但哪天要是他一攔，就卡斷了我們用油的脖子。
所以，按現在這種運油方式，是不長久的！
成本太大！
我建議，空運！”
陳山河說這句話的底氣是獨立二團根據地上還停著幾架運輸機，那也是獨立二團的財產，跟美國人簽過協議的。
“那幾架運輸機，也能修好？”
老總問。
陳山河點頭：“能，不過需要時間！”
陳山河需要去學習怎麼修？
其實一理通百理通，現在的p40戰斧戰鬥機生產線上，已經漸漸掌握了生產工藝的技術工程師們應該可以有一點點把握去維修這個運輸機。
但是陳山河不敢冒險。
畢竟，能夠根據生產線去生產每一個戰鬥機的零件，並且組裝起來，並不代表著你一定就能搞清楚運輸機上麵的機體零件和理論，這就如同摩托車跟汽車之間的區別。
你能生產出摩托車並不一定就能生產出汽車，你能生產出汽車也不一定能生產出摩托車，兩者是不相通的，戰鬥機跟運輸機之間也是不相通的。
就算到了六七十年後，我們想要生產個大飛機，還要久經波折才生產出來的，其中有好多次挫折的經曆。
所以不要認為，能夠生產出戰鬥機就一定能夠維修好運輸機。
這是一個錯誤的思想。