吳畏與波多洛夫的會麵並沒有什麼實質性的進展，也許波多洛夫還心存幻想，但是吳畏已經完全放棄了取得波多洛夫幫助的努力。這個人的行為已經充分說明了，他做敵人比隊友更合適，至少吳畏寧可把他推到敵人那一邊去。
波多洛夫離開時，並沒有掩飾他的情緒，很顯然他對吳畏的態度感到憤怒，而吳畏則作出一幅悉聽尊便的樣子，就像完全沒有看出來波多洛夫有多幽怨一樣。
呂蘭清看著波多洛夫的背影，疑惑的對吳畏說道：“我以為他不喜歡權力。”
吳畏譏諷的笑了一下，“他隻是不喜歡為了獲取權力而付出代價。”
“他這麼大人了，怎麼可能還會相信有這種好事？”呂蘭清說道。
吳畏笑了一下，心說這才哪到哪？你還沒看到要求用愛發電的呢。
轉念想起波多洛夫離開時的樣子，吳畏也失去了和呂蘭清說笑的心情，開始很認真地考慮怎樣清除波多洛夫這個隱患。
此時的莫斯科並沒有完整的城市規劃，工業區與住宅區之間的劃分，也並不是那麼明顯，唯一的原則也就是離權貴們的高級住宅區和辦公地點要遠而已。
吳畏此時置身的工廠附近就是一片貧民區，裏麵的主要成員都是在工廠作工的人，畢竟對於這些無產者來說，住得離工廠近一些可以節省很多時間和體力，如果失業的話，離下一個機會也更近一點。
比起權貴和中產階級來，一無所有的窮人們對於代表武力值的軍人們的畏懼感要稍微弱一些，當然這也可以理解為他們沒什麼可以失去的。所以當吳畏帶著衛兵們穿過貧民區的時候，可以看到有相當多的人正躲在角落裏默默的觀察他們。
穿過貧民區後，有一片外觀還算看得過去的住宅，顯然住在這裏的人經濟狀況要比貧民區的人們要好一些，至少擁有、或者曾經擁有過一定數量的財產。
因為獨立團的車輛損壞數量較多，吳畏在城內出行的時候，乘坐的是在城內繳獲的原莫斯科政府的車輛。很顯然，亞曆山大四世離開的時候，並不認為這些代表了當代工業水平的產品有能力伴隨在他的左右。
讓吳畏感到驚訝的是，莫斯科政府擁有的汽車數量居然不少，除了少部分是美國生產的之外，大部分居然都是來自漢陽汽車廠。
隨著汽車在全世界的熱銷，各個主要工業強國都開始試探著進行試生產，至少在現在這段時間裏，全世界能夠大規模量產汽車的，隻有三家，其中一家工廠在美國，這也是世界上第一家汽車生產廠，而另外兩家則都在中國，其中一家是最早從吳畏手中拿到設計圖的，漢陽汽車廠，而另一家則是吳畏依托塞舍爾造船廠成立的通用汽車製造廠。
在吳畏的幹預下，通用汽車更加專注於發動機的研發和生產，吳畏甚至希望通用廠能夠成為這世界上第一個飛機製造廠，至少那架墜毀在沃爾霍夫河中的品德號小飛機就是在通用汽車製造廠裏生產出來的。