回到基地，瓦利亞對照地圖給介紹了個建材超市，在城市東部郊區。
第二天起按老價錢雇瓦利亞幫忙，去建材倉庫拖東西。
對方本不想收工資，被王齊一通嘴炮給忽悠過去。
房車製造需要的物資、勞動力，如果要大家均攤，對艾蓮娜家是非常重的負擔。王齊不同, 他就帶個李想，因為夜行鬼不需要照明，不需要搜集資源造火把，可以比較專心的為房車籌集物資。
從這件事看，組合成一個團隊可能更好，但團隊合成後, 在物資比較缺乏的時候王齊反而會覺得更為難。
說到底還是生產力不足，等春天時, 瓦利亞、莎娜和凱也能捕螳螂怪，情況會改善一些。
走在路上才發現，原來瓦利亞自己也沒去過，多半也是從別人那來的情報。
得虧建材超市夠大，倒是不難找。
建材超市沒讓人失望，這是個麵級接近兩萬平米的倉庫狀市場，即使被幸存者搜刮過無數輪，還有大量普通人難以運輸的建材。
混凝土用預應力鋼絞線，瓷磚、石板，各種材料和規格的型材等等等等，建築師到這裏就跟回家了一樣，如果不是做不到，真想把這些東西全部打包了。
不過即使無法全拿走，有用的東西太多，還是有很多想要的。
第一個就是7×7鋼絞線。
7×7的意思是每七根絞成一股, 七股一起再絞一次。性能方麵，同樣的材料，做成7×7總直徑5毫米（不含皮），比1×7的5毫米要軟很多，對反複彎折的抗性更好。
說人話就是很適合用來做吊車的吊索和拖車工的牽引繩，它本來就是用來做戶外懸吊承重的，表麵有鍍鋅，都沒生鏽。
這些鋼絞線都是整盤整盤的，市場裏的工具都被人順走了，還得回去取液壓剪來。
王齊一想，反正都是跑一趟，幹脆直接整盤弄走，也沒多重。
按標簽規格，選了一盤直徑6毫米，每百米承重350千克的，它可能賣得比較好，或者被其他幸存者剪過很多輪了，整盤剩餘長度兩百多米，木盤不要，總重量約莫六十公斤。
吊車的另一部分，鋁合金型材也有, 用這兩種材料做小吊車, 吊臂長度兩米, 把兩百多米吊索全用上, 總重量也不會超過一百公斤，比木頭吊臂強……倒是不一定，但帶著上路輕量化比較重要。
艾蓮娜當時看到他畫木吊車也不提醒下……可能災前也不關心這種超市，根本不知道地方吧。
看來小橡木隻能給房車做配件了，不然還是都做成斧柄吧。
拿到兩樣好東西，不急著走。
既然有這種好地方，必須把價值榨一榨。
房車或許可以做些輕量化的考慮。
之前使用角鋼做主結構，因為這東西很常見，一般的鋁型材是達不到類似強度的，但有建材超市情況就不同了。
影響房車防禦力的除了材料，還有所用材料的結構，比如U型材就必然比板材更適合做防禦結構，超市材料品類更齊全，有了成批量找到合適鋁合金型材的可能。
現場有硬紙箱，借瓦利亞的火種燒枯枝當炭筆，王齊把所有鋁合金型材的標簽、存貨數量都記下來，才拉了些目標角鋼回去。
房車結構要重新調整。
王齊又算了一大泡算式，還要考慮鐵匠掌握的工藝，重構了框架結構。
重量基本沒變，但使用工字鋁材構造出更多X形支撐構架，對側麵和頂麵撞擊的防護力度得到一定程度的增強。