五月高空無雲，最是海洋上最為寧靜的季節
海岸線附近波光粼粼，風平浪靜，海平麵在人們眼中，平靜的就像鋪展開的柔軟的羊毛緞子，又像凝結的碧玉，沒有絲毫的瑕疵，碧綠的海水映照著藍天白雲，顯得更加的透明深邃，遠處的陽光羞答答的從雲層裏透出來，顯得特別的柔和，溫柔的照耀在平靜的海麵上，將海水的表麵染上了一層淡淡的金黃色，
“在駛過中歐巴羅海岸線之後，費珊海域大概還需要多久時間才能抵達？”
身穿黑色筆挺陸軍軍服的帝國軍務大臣胡科奇力站在龍級戰艦的船頭上，目光從海水裏的魚群在歡快的追逐著陽光，遊動飛躍的身影，在風帆戰艦快速行進的戰船側麵，劃出一條條淺淺的若隱若現的水紋上收回來，轉身詢問身後的帝國海軍第十九分艦隊提督卡索亞
雖然帝國海軍和陸軍是兩個體係，胡科奇力這位帝國軍務大臣主要負責的是陸軍事務，如果是其他陸軍重臣來到海軍的戰艦上，當初被踢出陸軍的海軍提督們就算不冷嘲熱諷一番，也不會太給好臉色看，但是來得是帝國軍務大臣胡科奇力就是另外一回事，胡科奇力不僅僅是帝國軍務大臣，同時還是帝國中央軍團的軍團長，這些縱橫四海，奠定了帝國海軍無敵威名的海軍提督們，其中三分之二都是出自帝國中央軍體係，眼前的第十九分艦隊海軍提督卡索亞，就是中央軍出身
“回稟大人，如果風向正確，路上又沒有遭遇什麼，應該可以在三兩天內抵達費珊海域，但現在是五月，五月也被我們水手稱之為流光之月，因為天氣開始變得遽熱，往往會有遭遇暴風雨的可能！”十九分艦隊提督卡索亞神色恭敬的回答說道，但是語氣裏帶著濃烈的自豪，當初每一個被劃入海軍的中央軍軍官們，內心都是憋著一股氣，他們認為自己是被陸軍給拋棄了，把他們甩到這茫茫大海上，簡直就是跟自生自滅一樣
“兩天嗎？從帝京大海城到裏斯本托花了六天“
”從裏斯本托到這裏是四天，如果再算上抵達費珊海域的兩天，也就是說，如果一切順利，從費珊地區到帝京大海城可以在十五天之內完成，是這樣意思吧”
胡科奇力目光迥然發亮，看起來有些感慨，這樣的速度實在是太快了，他是軍務大臣，自然知道如果是走陸路，從帝京大海城到裏斯本托，就需要十五天左右，更不要說轉入中歐巴羅，最後抵達費珊地區的時間，沒有一個月，幾乎做不到，而海路隻需要十五天。作為曾經是帝國開內海大戰略的執行者之一，胡科奇力也不得不承認，當初對於皇帝不顧一切打開內海的做法是有意見的，內海當時對於帝國來說是如此陌生，誰也不知道打開內海之後，會給帝國帶來什麼，但是皇帝一意堅持，以鐵腕手段打開了內海，隨後引發了帝國與剛非帝國的大戰，引發了帝國海軍征服內海的一係列慘烈，最終帝國徹底將內海變成帝國內海
內海的價值，也在此刻完全體現出來
海運方麵的巨大優勢，可以說一下將陸路運輸甩出了好幾條街，帝國的重要地區幾乎都在海運線上，一艘海運大商船的運載量，可以比得上一百輛運載馬車的總量，而所需要的人手和成本，卻可能隻是十輛馬車的配備，而內海本身具備的兩千多裏海岸線，十餘個大小國家，為帝國隨後幾年的海運發展提供了巨大的動力，為帝國征服北歐巴羅地區提供了巨大的財力和物資支持。
不得不承認，海運方麵的速度，確實是大大甩了帝國陸路速度一大截，所謂利益催生科技提升，在帝國海運方麵表現的尤為明顯，帝國的船隻建造技術在伊卡迪瓦時代，還追求的是載重量夠大，對於速度的要求並不大，因為海岸線就那麼長，但是隨著帝國逐漸統合了整個北歐巴羅大陸，更是將東西走向兩千多裏的內海沿岸全數納入帝國控製區域，如果能夠在最短時間內完成貨物的流通對於船隻的速度要求，開始成為商會方麵要求的主流，
帝國海軍方麵依然還是將研究科目放在如何建造出巨大的龍級主力戰艦的時候，來自民間的船隻協會就已經開始自行改進現有船隻，在原來帝國造船技術的基礎上，吸納了北方高盧和南方剛非的造船技術，提出了一種能夠大大提高航行速度的風帆快船構想
隨著斯特蘭特斯海國對帝國投降，斯特蘭特斯海國數十年來關於船隻改進技術也自然流入帝國民間造船業，在海軍戰艦方麵，斯特蘭特海軍的技術跟帝國相當，但在民用船隻方麵，被稱為內海霸主的斯特蘭特海國遠超過帝國
在去年冬季，第一艘快速風帆運輸船在裏斯本托下水，這是一艘凝結了數個地區造船最高技術的結晶，
完全摒棄了原先商船所使用的寬厚船體結構，采有三角形的船底，采取了船艙隔斷，並且采用了極為強勁的三桅杆風帆，這種新式船隻一投入，就立即得到了各大海運商會的青睞，這種快船的運載量隻有一般運輸商船的三分之一不到，但是勝在速度極快，以前從帝京大海城到南歐巴羅費澤西海岸，運輸船需要十五天時間，而這種風帆快船隻需要八天，近乎縮短了原先一半的時間，對於需要時刻抓捕商機，需要在最短時間內，將貨物運輸到價格最高的城市去賣掉的海運商人來說，速度就代表了一切