2006年，單位職工開始買車，自己也跟著時尚買了一輛。轎車漆麵錚亮錚亮的，兩個大燈好似夜裏的狼眼，前傾後翹的流線，宛如100米跑道上雙手撐地、腳蹬起跑器、俯身、昂頭、提臀隻等槍響即刻衝出的運動員。自己雖有駕照，但沒有正兒八經的經過嚴格訓練，操作還不是很熟練。車子往前開，倒是不難，難的是市區擁堵、坡道上的駕駛，後麵的司機那個喇叭按得滴滴直叫，本就滿頭大汗的我心裏更加慌亂，有時別人側麵超車過去，還轉頭不屑的看我一眼。當然新手誰沒有被別人小視過呢？！開回家小區公路側麵倒車入位那才是最難的，方向多了害怕屁股擦在堡坎壁上，少了又占著路麵，如前後都有車，那就更加難搞。沒有師傅，網上學，看視頻，看教學，樓上樓下車上家裏來來回回不知跑了多少次。有時好像領會到了要點，半夜都跑去操練幾把。新車宛如寶貝，停在樓下，每天都要遠視好多次，夜間有點響動，必起床去陽台瞧上幾眼。新司機喜歡開的快，害怕別人說自己是新手。
2007年公司再次精簡機構，將物資采購與設備備件采購兩部門整合，成立了采購中心、儲配中心。前者負責采購，後者負責驗收儲存配送。到了采購中心不久，領導找我談話。希望我去省城分公司掛職，了解其采購管理模式，為下一步實現集團集中采購做準備。此時孩子剛上高中。去，就意味著職務的提升；不去，可能以後就沒有了機會。但一回想起孩子考試取得好成績，急切地想與父親一起分享那份成功的喜悅，一聽到門外的腳步聲就匆匆跑出書房，一次次開門後那失望的表情。想起孩子住校時，青春期第一次例假，因痛的厲害不知所措，跑去學校附近閨蜜家夜宿，被不知究竟的我狠狠嗬斥的場景。自己覺得對孩子、對夫人的虧欠的確是太多太多。高中是人生的一個重要階段、是人生的轉折點，父母的陪伴也很重要。幾番爭鬥，幾番思量，“家人、前途”最終我還是選擇了前者。
2008年我申請調到了儲配中心。中心在崗職工約700人，負責公司所有的設備備件、合金、煉鋼輔料、材料的倉儲配送任務，庫房45個。車間級單位4個，管理科室5個。我任安全設備室主任。
安全設備室是一個既管安全又管設備的部門，下麵還設有一個維護班。由於單位成立不久，管理人員對設備熟悉程度普遍不高，“點檢定修，一日三檢”等基本製度都還沒有形成。那就從基礎做起。
隨著製度一個一個的建立，設備一天一天的熟悉，設備編碼逐條完善，檢修台賬的規範，工作逐步步入正軌。
“合金吊車又掉電了。”這個熟悉的聲音幾乎每天要在我耳邊響起2-3次。“是該騰出時間來解決這個問題了。”帶著技術人員、行車師傅爬上行車，觀看運行狀態、設備的過載保護、空氣開關、繼電器、師傅的操作手法、行車軌道、集電刷等。這台行車是一台抓鬥吊改製的，電氣係統改造的不是很專業。沒有電氣圖紙，隻好一個一個元件的清理。在行車上呆了三天，情況基本清楚。回到會議室，大夥一起分析，找問題，提措施，製定改進計劃。軌道找平、電氣箱積灰清理、規範操作這些容易的先改，匹配更新的備件立即報計劃采購。一周後，行車掉電下降到一周一次。三個月後，行車掉電降到半年一次。作業效率顯著提升。
“虛度光陰，無所事事，歲月難熬；惜時如金，忙忙碌碌，光陰似箭。”轉眼間，大學畢業20年了。2009年10月1日同學們借國慶大假，回到了闊別很久的山城。故地重遊，興致勃勃。然昔日的學校已經不在，足球場上豎起了高樓，圖書館變成了公司辦公室，唯有放過電影“紅高粱”、外牆上的紅五星依然鮮豔奪目的蘇式建築----大禮堂還在那靜候著我們。