此前，EMP的名字，對於各大車企而言還是十分陌生的，雖然在4月份的京城車展時，因為牟梓春的視察以及新聞聯播的大肆報道，讓當時的EMP在汽車界當中大大的出了一把風頭，而且後續也是動作不斷，可現實情況卻是，EMP所進行探索的領域，對於國內的各大車企來說，它們並不感冒，它們每天費盡心思要做的，就是不斷的吸收加盟商，不斷的開新的4S店，不斷的提升銷量。
直到今天，當它們看到視頻之上，那輛在賽道上飛馳，猶如一團迅疾的火焰一般的轎跑，迸發出讓人心潮澎湃不已的聲浪，以及在經曆了嚴苛測試之後，依舊對駕乘者給予了超乎想象的保護的汽車時，它們都隱隱的有些戰栗。
在很多方麵，它們所擁有的技術，已經被一家名不見經傳的小企業給顛覆了。
EMP的汽車品質，超乎了所有人的想象。
這真的是一家華夏公司所能夠生產出來的產品嗎？
一直以來，不光是國外，就算是國人，哪怕是嘴上喊著國貨當自強，但是他們的心中，卻已經在潛意識裏接受了國產商品質量差、技術低的現狀，而很多國產品牌，一麵消耗著國人心中的那份愛國情操，卻又不斷的用粗糙的商品來詮釋著國貨粗鄙的概念，可以說，很多時候，不是國內的技術水平不行，更多的卻是國產企業自己一手把自己推進了深淵。
就在這個時候，有這樣一家企業，忽然以一種橫空出世一般的氣勢強勢崛起，質量不僅出色，更是達到了世界領先水平，無疑於給國人的心中打上了一陣強心劑，讓他們心中的那份熱血，一下子變得沸騰起來。
一時間，在國內各大汽車的專業論壇當中，人們紛紛的開始討論起EMP的碰撞測試，各種各樣的興奮的言論，仿佛因為EMP的出現，國內的汽車技術水平，一下子便向前邁了一大步一般。
很多對於國外碰撞測試有所了解的網民，也是自發的充當起了科普人員，為論壇裏麵的其他用戶們對比講解著EMP的測試項目與當前歐美地區測試項目的差異，雖然他們當中大部分人，對於這個25%側麵碰撞的意義並不太了解，雖然他們的講解當中，存在著這樣和那樣的錯誤，但是在他們的講解之下，論壇裏麵的大多數人卻是一下子明白了，EMP的這個測試，到底牛逼在了什麼地方，為什麼會值得這些專業的汽車網站，用如此大規模的篇幅來進行介紹。
一時間，雖然沒有經過刻意的宣傳，但是EMP卻是通過這樣一個測試，成功的在人們的內心當中留下了EMP=安全的概念，原本對於EMP的電動汽車項目並不太感冒的人，心中也是起了一絲興趣，將EMP這個名字，深深的刻在了心中。
相比起來，在流出的EMP的視頻麵前，其他那些廠商關於安全性的宣傳，忽然變得那麼的蒼白，EMP便以如此蠻橫的方式，在競爭激烈的國內汽車界，生生的撕開了一個口子……
今日第二更！
不敢看書評區……
(未完待續。)