“15億美元？No！這絕對不可能，除非我們瘋了！”
因為十分重視這一次與EMP/騎瑞團隊的談判，比爾*伏特這一次特意親自來到現場為伏特這邊坐鎮，但是他怎麼都沒有想到，聽到的第一句居然是這種話，他被EMP/騎瑞的這種落井下石的舉動給激怒了，站起身來，一臉怒不可遏的大聲說道：“白，我把你當成朋友，但是你們對待朋友的舉動，實在是太讓我失望了！”
比爾*伏特臉上的表情有些誇張，幾乎是手舞足蹈一般的在表達著自己內心的那份不滿，渾然忘記了，自己之前的所作所為，當不當得起“朋友”這兩個字。
就在比爾*伏特的咆哮聲中，其他的那些伏特團隊裏的眾人，也是怒視著EMP/騎瑞這邊，紛紛的議論起來，看他們那情緒激動的樣子，仿佛是被冒犯了尊嚴一般。
看著一下子炸了鍋的伏特團隊，白寧遠等人卻是一臉的平靜，好整以暇的注視著麵前的眾人，仿佛並沒有受到任何的影響，而之前張言所說的那些，不過就是很正常的事情一般。
於是乎，房間當中出現了一個十分奇怪的畫麵，作為出售一方的伏特，站在那裏情緒激動的大聲咆哮著什麼，而作為求購者的EMP/騎瑞一方，卻是表現的十分的安靜，這份靜與動的衝突，對比的格外強烈。
許久之後，看著對麵那一副麵帶微笑的樣子，就好像是吃瓜群眾在圍觀他們的表演一般，不知道是累了，還是覺得沒必要再演下去了，伏特這邊也是逐漸平靜了下來。
這個時候，白寧遠在看到這幅情景之後，也是適時開口：“伏特先生，我想現在我們可以再繼續談下去了！”
眼看著對方默不作聲，白寧遠朝著身邊的張言笑了笑，張言頓時領會到了白寧遠的意圖，清了清嗓子，然後平靜的用流利的英語對著麵前的眾人說道：“我也清楚各位的憤怒，但是我們這麼做也是經過了我們慎重的考慮，第一，在當前全球性經濟危機不斷加劇的情形之下，再加上歐盟對於新二氧化碳排放標準政策的實施，還有捷豹路虎在近三個月以來持續不斷走低的低迷銷量，我們有理由相信，現在捷豹路虎的自身價值正在不斷下跌，所以15億美元，應該是一個非常合理的價格！”
伏特這邊的談判團隊整個沉默下來，不得不說，張言所總結的這些，並非是不無道理，讓他們一時半會都找不到理由去反駁，最終，還是比爾*伏特站起身來，對著張言和白寧遠等人大談捷豹路虎那輝煌的曆史，雖然都是些老掉牙的老生常談，可至少也是避免了短時間內的尷尬氣氛。
有了比爾*伏特的鋪墊之後，其他的那些眾人總算是反應了過來，短時間內沉澱了思緒，再一次的和EMP/騎瑞那邊開始了唇槍舌劍。
這邊，EMP/騎瑞不斷的強調現在捷豹路虎的價值下跌，而伏特那邊則是堅持捷豹路虎那悠久的曆史，雙方你來我往，說的好不熱鬧。
第一天的談判，以雙方的不歡而散的結果告終。
雖然EMP/騎瑞這邊的報價，並不能夠讓伏特覺得滿意，但是他們卻無法去強硬的拒絕，沒有辦法，他們現在的處境，讓他們根本就沒有勇氣去失去這樣一個潛在買家。
踏踏已經出局，馬亨德拉雖然還未退出，但他們的態度始終搖擺不定，不過從這麼長時間以來，他們一直都未曾派出過談判隊伍和伏特進行接洽來看，伏特對於他們已經完全不抱希望。
至於OneEquity，他們跟本就沒有把它們列入到第一選擇當中。
局麵已經如此，就算是他們想要更多的錢，可惜時不待我，他們已經沒有了更多的時間，去和EMP/騎瑞拖下去了。
此時的捷豹路虎，就好似是兩顆巨大的毒瘤一般，每時每刻的從伏特的身上吸取著營養，可現在，伏特自己都已經是不堪一擊了，再加上這兩個拖累，可以說是維持的舉步維艱。
他們已經迫不及待的想要甩掉這兩個包袱，獲得喘息的機會。
而現在的EMP/騎瑞，雖然看起來無比的可惡，可對於伏特來說，卻相當於是他們最後的救命稻草。
8月18日，EMP旗下首款量產車Falcon，第一輛工程車正式在EMP（琅琊）電動汽車研發基地下線。
Falcon，意為隼，由EMP的首款概念車Concept.F演化而來，繼承了Concept.F的絕大部分造型設計，同樣這個名字也是承載了EMP人對於這款車的願景，豐富的配置以及出色的性能，讓人咋舌不已。
設計最高時速220公裏，0~100公裏加速3.8秒。
雖然不及它的原型車Concept.F不到3秒那般強悍，卻也足以讓許多以速度見長的跑車汗顏，要知道，白寧遠的那輛阿斯頓馬丁還需要4.5秒呢，最讓人耳熟能詳的蘭博基尼蝙蝠和保時捷911，也僅僅比隼快上零點幾秒而已。