在穗市鐵路局內部，班子成員會議上的決定，在第一時間傳開。
尤其是對王其餘副局的處罰決定，已經上報鐵道部，隻要鐵道部確定這件事，處罰很快便能下來。
到那個時候，王其餘副局位置，就未必能保住了。
一旦王其餘撤了副局之位，定然要有另外一人補充他的位置，一時間，整個穗市鐵路局內部，開始暗流湧動。
一些有資格的成員，在穗市鐵路局內部奔走，能力大的甚至出動人員前往鐵道部跑關係。
副局和正處雖然相差一級，權利卻是天壤之別，如果能混到副局退休，待遇比正處高很多。
對於這些事情，王其餘心知肚明，這幾天，他基本上都是按時上下班，內心卻是在焦急的等待部裏的決定。
在部裏沒有下令之前，秦舒淮的話，王其餘都沒有百分之百相信，隻是帶著一些希望。
五天後，也就是事故發生後第八天，部裏一紙空文，下到穗市鐵路局。
但這個處罰結果，卻是讓整個穗市鐵路局上下，都驚訝到了。
這一次事故，一共處罰了十五人，從工務段、供電段、穗市鐵路局工程總公司機關和工班，每一層都有追責，輕者警告記過處分，重者有牢獄之災。
大家原本以為，王其餘會首當其衝被處罰，可最終的結果卻讓大家大倒眼跌。
王其餘原本是分管領導，有過錯和責任，但是在處理事故的時候，部裏給予了充分的肯定，覺得王其餘有功勞。
如此將功抵過，最終部裏決定不處罰王其餘，但也沒有功勞。
即便這樣，王其餘已經非常滿意的。
不但副局位置保住了，連一點處罰都沒有，此次事故，對王其餘根本沒有影響。
處理結果一出，整個穗市鐵路局都沉默了，一些原本想看戲的人，也閉上了嘴巴。
王其餘看著處罰決定，嘴角露出了笑容，這處罰結果，和秦舒淮說的差不多。
很明顯，秦舒淮一個電話，幫自己搞定了這件事。
王其餘原本鬱悶的心情，在看到這個結果後，瞬間豁然開朗。
他拿起手機，撥通了秦舒淮的電話，很快電話被接通。
“秦科，晚上有時間嗎，一起坐坐？”王其餘如同邀請老朋友一樣道。
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時間緩緩流逝，秦舒淮來到穗市，已經過去三個月，從秋天進入了冬天。
這段時間，秦舒淮帶著張潔和李長江二人，並不是很忙碌，但在穗市鐵路局，也算是站穩了一些腳跟。
這段時間，隨著秦舒淮和王其餘副局的熟悉，秦舒淮和穗市鐵路局很多部門成員都熟了起來，一些是秦舒淮自己找上門熟悉的。
還有一些，是王其餘引見的。
雖然還沒中標，但給李長江和張潔的感覺，一旦開標，中的概率很大。
二零零零年一月三號，穗市鐵路局穗唐鐵路開標，除穗市鐵路局工程總公司外，其他外來局最多工程總公司一道參加招投標。
秦舒淮帶著李長江和張潔出席，為了這次招投標，三人已經準備了一個多月，拜訪了許多人，做了許多事。
穗唐鐵路穗市鐵路局管轄段，是十一至二十標，一共十個標段全長一百三十五公裏。
設計最高時速160km/h，在當時已經算很快的速度了。
當秦舒淮三人來到現場時，整個會場，已經聚集了大量的人員，能容納三百來人的會議室，已經坐滿了三分之二，可見，可見此次投標單位之多，就連京城鐵路局的辦事處人員，也早早的來到會場。
“科長，怎麼這麼多人！”張潔看著滿滿的一會場人員，有些沒底氣。
畢竟，這條線路隻有十個標段，相當於最多有十個公司中標。
按照會場人頭來算，至少六十個單位，整個國內市場，具有鐵路投標資質的公司有多少，恐怕九成今天都聚齊了。
就算秦舒淮有王其餘這層關係，難道這六十來個單位就沒有嗎？
更何況還有穗市鐵路局自己的工程總公司，人家至少要占據一個標段，加上一些特殊標段，很可能已經內定，剩下用來搶的標段，已然不多。
比王其餘職位高的人，太多太多。
“今天麻煩了，競爭力太大。”李長江皺眉道。
就算是京城那幾次招投標，壓力也沒有這麼大。
“怕什麼，既來之則安之，結果沒有出來前，都有中標的機會。”秦舒淮不以為意道。
九點，穗市鐵路局組建招投標的負責人，進入會場，排頭那個，毅然就是王其餘。