“秦總，我覺得直接開挖的辦法可行，現在是節約成本的時候，不能老想著怎麼設計就怎麼施工，更何況鋼軌防護和主體施工質量沒有關係，省去就省去了。”見秦舒淮沉默，任寧以為秦舒淮不同意這種做法，開口解釋道。
如今，項目部是員工合股，為項目部省錢，其實就是為項目部員工自己省錢，誰也不想最後錢沒賺到，還賠錢進去。
因此，在施工過程中，任寧便想著如何省錢。
任寧如今四十來歲，幹了多年的副經理，現場施工經驗豐富，他既然親自找孫鑫林商討這件事，應該是考慮過安全問題。
“不采用鋼軌防護，然後采用大開挖？”秦舒淮饒有興趣，一手支撐下巴道。
“大開挖，八米高度，我們放坡可以緩一些，另外，可以做二級台，將基坑誇大，隻要不是雨季，安全還是可以保證。”孫鑫林道。
孫鑫林口中的二級台，其實和路塹防護差不多，鐵路如果從一座山中間大開挖過去，兩側的山體夠高，務必會造成滑坡。
如果做一個坡度到山頂，塌方概率非常大，為了避免這種情況，通常先修一個護坡到一定高度，然後在這個高度上做一個橫向的平行台階，最後在從台階內側，再修一個護坡，直到山頂，如果這樣修建坡度還是太長，甚至可以做第二個台階。
孫鑫林說的大開挖台階，就是這個意思。
“基坑開挖後，楊家河外側坡頂離楊家河河邊有多遠？”秦舒淮想了想問道。
作為項目經理，尤其懂技術的秦舒淮看來，這種涉及到危險的問題，不是任寧和孫鑫林一句話，他就認同的，有些事情他還是要確認。
零零年雖然沒有一事撤職的製度，但對秦舒淮往後的仕途，影響很大，所以他對安全質量要求很高。
“四米！”孫鑫林道。
“四米，如果遇到大雨，搞不好會坍塌！”秦舒淮道。
“的確冒著很大的風險，但是我和任經理討論過，覺得這個險值得冒！”孫鑫林強調道。
節省五十萬措施費，相當於質保金的一半，也難怪孫鑫林這麼保守的人都敢大膽嚐試。
“孫總你先把方案做出來，然後給設計院簡算一下，主要現在對地質不太了解，很多事情在挖開之前，沒法確定。”秦舒淮道。
一旦挖開後無法施工，再進行鋼軌防護施工的話，花費的費用就不止五十萬那麼簡單了。
因此，不止要冒著安全風險，連預算也要冒著風險。
“方案我已經在編製了，簡算一事我會安排的。”孫鑫林道。
“如果真能行，這次可節省不少錢。”秦舒淮笑道。
“還有一件事秦總，我們想爭取一把。”孫鑫林和任寧對視一眼，孫鑫林又道。
“你說。”
“楊家河連續梁設計是掛籃施工，我和任經理商量了一番，看能不能采用現澆施工！”孫鑫林道。
連續梁施工，通常使用的辦法有幾種，一種是現澆法施工，這種辦法采用滿堂支架，搭設完後在支架上直立連續梁梁體模板，最後澆築時采用一次性澆築。