赫斯提亞說到這裏，從青石上站起身，走到高崖邊，居高臨下俯視著科林斯港。
“科斯林是一個可怕的城邦。三年間麵對海上衝突，港區非但沒有衰落頹敗下去，反而迅速擴大，新建了船塢和碼頭，豎起箭塔，築起新的城牆，將港區與城區相連。現在的科林斯城，比三年前更加堅固，更加難以攻破了。”
塔納托斯和帕西提婭也站起來，走到赫斯提亞身邊，遠望著科林斯。現在的科林斯已經被綿延的營帳包圍，看來是珀爾修斯終於解決了自己的統治危機，拉起了真正的反科林斯同盟。
不過科林斯在這種兵臨城下的緊張時期，港區的繁華卻依舊不減。往來的商船、貨船、漁船穿梭如織，商人、商隊自由貿易，除了城門緊閉，陸路不通，海上竟是沒受一點影響。十餘艘三十槳戰船、五十槳戰船簇擁著七八艘大一號的二層槳座戰船，以及三艘高大的三層槳座戰船，散布在科林斯運河兩邊1斯塔莫特斯（約28公裏）的廣闊洋麵上，警戒守衛著，完全掌控著整片海域的製海權。
三層槳座戰船，就是塔納托斯在夢境中向娜芙普利都和卡德摩斯展示過的大型戰船。
這“大型”以現在來看當然是笑話，但在青銅時代的希臘，卻是不折不扣的海上霸主了。因為那個時候的船大都是沒有龍骨和甲板的平底船，稱為“納斯”，船長幾米到十幾米，吃水很淺，每條船最多載三五十人到七八十人，靠著弓箭與接舷肉搏作戰。也隻有在愛琴海周邊這種平靜的，島嶼遍布的海域裏，才能作為戰船使用。
除了“納斯”，各城邦主力戰船，就是單層槳戰船，也簡稱長船。這種船小的三十槳，大的五十槳，基本上還是平底，不過有了龍骨，有的也加裝了甲板，用以保護劃槳手，而弓箭手和戰士則在甲板上列陣。
大的五十槳戰船已經可以達到三四十米長，除了五十名劃槳手，還能容納同樣數目的弓箭手和戰士。這種戰船船艏裝有青銅撞角，可以靠劃槳衝鋒撞斷敵船，對於“納斯”很有殺傷力。基本上各城邦海軍都是以大型五十槳戰船為主力艦，搭配三十槳戰船和納斯船作戰。
但是，有了塔納托斯夢境指點的科林斯，已經在單層槳戰船的基礎上，發展出了雙層槳座戰船和三層槳座戰船。這兩種船在長度上並沒有比單層槳戰船長多少，在高度上卻是翻著倍往上漲，因此整船質量、吃水和載人數量都顯著提升。尤其三層槳座戰船，曆史上直到羅馬時期，都是地中海各個國家海軍的主力戰艦。
三層槳座戰船，在衝撞時慣性大殺傷力強，在射箭時有高度優勢，在接舷時載人數量多可以容納更多戰士，所以在這個時代，已經可以橫行海上，無人能敵。
更重要的是，三層槳座戰船技術代差不大，在單層槳戰船的基礎上，計算好重心、浮力等要素，就能建造出來。有塔納托斯的夢境指點，科林斯那麼多人才，造出三層槳座戰船不難。
不過，三年時間造出了三艘三層槳座戰船，還有七八艘二層槳座戰船，配合十數艘三十槳戰船、五十槳戰船，將整個海軍艦艇徹底更新換代，而且完成訓練、實戰形成戰鬥力，也隻有科林斯這樣強盛高效的城邦能做得到。