兩圈熟悉過後，已經有車手按耐不住了，開始嚐試超車。
誰都知道自己的車貴，擦碰一下幾萬塊就沒了，撞了翻了恐怕幾十萬都打不住，所以他們會小心翼翼的操控。
但意外總有發生，一輛奧迪TT在和斯巴魯翼豹爭搶內道路權時發生車頭側麵碰撞，幸虧奧迪TT底盤重心比較穩重，在撞掉自己一個後視鏡後擺正車位，車頭劇烈擺動，還能保持高速前進。
而那輛被撞的斯巴魯翼豹就慘了，被奧迪TT從側麵撞來，自己正好壓路基切內彎，直接失控衝向彎道內側的草地，脫離賽道，在草地上打了亮個旋轉。
呼呼呼！
後麵一輛輛跟著車隊過彎，斯巴魯翼豹重新掛檔，轟鳴著回到賽道，可惜從第四名落到最後一名，隻能想辦法拚命追趕了。
“真驚險！”
“嚇死我了！”
“還好還好……”
在大廳看賽場直播的眾人齊齊驚呼，要是剛才兩車死咬在一起，不僅兩車都有可能失控，甚至還會帶著第四名以後的其他車輛跟著撞上去！
其他車手在感慨，楊安他們也有點心驚膽戰，但胡隊長嘴角抽了抽，故作高深笑了：“這隻是平民級別的賽場，真正的CTCC，比這殘酷的多。”
還殘酷？
觀戰的楊安他們越發沉默起來，一輛輛車都是速度過百，要是更殘酷，總不能是失控翻車吧？難道CTCC總有翻車？不會吧……
死死咬著頓超的有四台車，分別是高爾夫GTI，保時捷911，奧迪TT，以及飛度。
李勇畢竟還隻是一個玩車兩年的入門者，時間，精力，以及金錢，決定了他的車技不可能比資深玩家好。
最關鍵的是，今天的賽道70%拚車技，30%拚性能，李勇在堅持了4圈之後，終於還是落到第五位，他膽子小，親眼見到斯巴魯翼豹被奧迪TT頂飛，自己不敢開得太快，畢竟楊安提醒過他，車太輕了。
最後一圈就要結束了，頓超覺得膽戰心驚，這些業餘車手都能把他追的死死的，他們還怎麼參加CTCC？
尤其是第四名的奧迪TT，開這輛車的年輕人發了狠，逼退斯巴魯翼豹之後，還想著挑戰保時捷911，能戰勝就進前三，他當然要放手一搏。
看到這麼勇猛的鬥士打算舔自己車屁股，保時捷911最後關頭還是放棄了，真犯不著，這台911加改裝一起接近300萬了，被撞一下好幾十萬，就為了一個熟悉賽道的虛名次？
雖然911讓出路權，但還是憑借超強的馬力，以0.15秒的成績搶先越過終點線，還是拿到了第三，奧迪TT遺憾而歸！
這場比賽當真有點驚心動魄，所有車輛回來後，奧迪TT車主當然被眾人毫不留情的訓斥了一頓，小夥子也是血氣方剛，憋足了勁想要拿前三名，看到錄像回放後才感到後怕，不斷道歉。
最後一組輪到楊安上場，90以上編號的都是超跑和重度改裝性能車。
楊安一個個拜訪，求饒一樣：“大家手下留情，手下留情！”