提爾皮茨想了半天，也沒想出一個解決的辦法，怎樣將這魚與熊掌兼得，不過提爾皮茨馬上就反應了過來，既然黃哲指明了這個問題，那麼他想來應有解決的辦法，因此也十分虛心的向黃哲請教。
黃哲當然有辦法，否則也不會這麼大張旗鼓的向提爾皮茨提出這個問題，其實說穿了很簡單，就是將主炮分為一級主炮和二級主炮兩種。
其實二級主炮的概念，在舊時空裏，是由英國首先提出來的，其實英國海軍十分清，英國軍艦的大口徑主炮雖然可以在與對手主力艦交戰時壓倒對手，但在對抗大型防護巡洋艦、大型裝甲巡洋艦時，則會出現主炮的射速偏低、而副炮火力又不足的情況，但英國並沒有像德國那樣，牲犧主炮的威力而選擇主炮的射速，而是開創了二級主炮這個概念。
英國海軍將305毫米口徑的艦炮定為一級主炮，將233毫米口徑的艦炮定為二級主炮，前者的射速慢，但威力大，而後者的威力小，但射速快。在一艘軍艦上同時裝配這兩種主炮，這樣就可以解決副炮威力不足，而主炮的射速過慢的難題。
對大型防護巡洋艦、裝甲巡洋艦這樣一類速度較快但防護相對較弱的敵艦時，以二級主炮配合副炮進行打擊，而與敵方的戰列艦進行主力艦決戰時，則是以一級主炮為主，輔以二級主炮；在對付敵方的快速巡洋艦和魚雷艇這類小艦時，則是用副炮和其他中小口徑速射炮。這樣將火炮層層分級，各施其責，從理論上來說，是近乎於完美的設計了。
當然安裝了二級主炮之後，也造成戰艦的排水量進一步擴大，釆用二級主炮概念設計的愛德華七世級戰列艦的排水量己連近16000噸，而愛德華七世級戰列艦的後續艦，納爾遜級戰列艦的排水量更是達到了17200噸。當然對英國的造艦技術來說，噸位並不是問題，關建是效費比。不過現在愛德華七世級戰列艦還在設計當中，而真正開始建造，要等到明年才能開工。
不過二級主炮的概念是理論上完美，在實際的使用中，卻存在著諸多的問題，首先是加大了後勤供應的困難，軍艦上安裝了兩型火炮，就必須配備兩型不同的炮彈，這就增加了炮彈供應和艦內運輸的困難度，盡管艦體增大，一、二級主炮的炮彈合計起來或許要比以前多一些，但兩種口徑的炮彈不能通用，單一口徑的炮彈反而呈大幅減少的趨勢。到了實戰的時候很容出現一型主炮的炮彈打光，而另一型主炮卻還有大量的多餘炮彈。
如果說炮彈種類過多，隻是權衡取舍的問題，那麼另一個問題是難以克服的了，原來英國海軍的技術部門發現，隨著火炮技術的不斷提高，射程也在不斷增大，單靠炮塔自帶的觀描係統，己經難適應未來的戰爭，因此必須使用全艦統一的火控指揮係統，使用相同參數進行齊射，才能提高主炮的目中率，現在英國己經開始研製軍艦的統一火控指揮係統，但甴於一、二級主炮的口徑、彈道不同，不能使用同一射擊參數。因此一、二級主炮的火控係統很難協調指揮，要麼在軍艦上安裝兩種火控係統，要麼兩型主炮隻能輪流操作，這在客觀上實際是變相否定了設計二級主炮的初衷。
在舊時空裏，英國建造的安裝了二級主炮的軍艦並不多，隻有愛德華七世級戰列艦、納爾遜級戰列艦共計七艘，這主要是由於英國在軍艦設計上的領先，沒有現在的經驗可以借鑒，隻能靠自己摸索前進，走彎路、錯路也是再所難免的事情。
而其他國家建造類似的戰列艦也不多 ，主要有法國的丹東級戰列艦，裝備有4門305毫米口徑一級主炮，12門240毫米口徑二級主炮；俄國的安德烈_佩沃茲萬尼級戰列艦，裝備有4門305毫米口徑一級5主炮，14門203毫米口徑二級主炮；日本的薩摩級級戰列艦，裝備有4門305毫米口徑一級主炮，12門254毫米口徑二級主炮；意大利的艾琳娜女王級戰列艦，裝備有2門305毫米口徑一級主炮，12門203毫米口徑二級主炮等
而且在舊時空裏，正是由於認識到安裝二級主炮的錯誤，才使英國催生了采用統一口徑的全裝重火力主炮軍艦--無畏艦的出世，這也導致了在無畏艦出現之前的所有主力戰艦在一夜之間全部過時，同時也使英國的軍艦設計建造再次將其他國家遠遠甩在身後。
黃哲做為一個戰列艦的發燒黨 ，當然知道前無畏艦、無畏艦、一、二級主炮，全裝重火力主炮等這段曆史，不過經過海軍的眾討論之後，認為一、二級主炮的分類概念，在這個時候到並不算過時，因為一來是現在的火炮技術還有限，海戰的距離也並不遠，雖然英國將海戰距離定義在6-7千米，而在實戰中，軍艦的射擊距離都在5千米以內；日本海軍更是有不進入敵艦3千米以內絕不許開炮的條例，而正是由於距離近，各主炮可以用自身配置的觀描係統進行自我效準射擊，還用不上全艦統一的火控指揮係統。