當天晚上，秦錚就連夜從天津出發，乘坐一艘318艇，從大沽口出發，趕奔上海。除了318艇上的駕駛士兵之外，軍委還特意從特種部隊中抽調出2個小隊共11名隊員，另外還有一個班的本土士兵保護秦錚。
當然，如果張之洞真要對秦錚不利，這些保衛的士兵跟本就沒有用，主要是確保沿途的安全，畢竟到了上海之後，還要轉入長江行駛，誰知道沿途會出什麼事情。
經過了一夜的航行之後，秦錚等人在次日清晨到達上海長江口，不過秦錚並沒有到穿越集團駐上海的辦事處去，隻是在長江岸邊停泊，並通知李三傑到艇上會麵，聽李三傑彙報上海的工作情況。
兩人見麵以後，李三傑也將自已這段時間在上海的工作向秦錚作了詳細的彙報，其實這些工作，李三傑都向天津做過彙報，不過當麵說要更為詳細一些，而且還可以詢問一些細節性的東西。秦錚著重詢問的，就是李三傑在上海對學生們做的工作。
李三傑在上海組織的學生遊行，在天津得到了高度的重視，因為年輕學生代表著中國的未來，隻有抓住了年輕學生，穿越集團才能在中國立足。而且上海的風氣開放，年輕學生的思想新潮，而且大多都接受了一些新式的教育，不僅容易接受穿越者的觀念，也正是穿越集團所需要的人材。因此執委會經過討論之後決定，將對年輕學生的工作上升到統戰的高度。
當然，俱體怎樣引導這些年輕學生，讓這些年輕學生對穿越集團感覺到信服，並且將他們培養成穿越集團所需要的人材，這就需要製定一個詳細的計劃，甚致是製定出一套講學的大綱來。因此秦錚聽完了李三傑的報告之後，要求李三傑拿出一個吸引年輕學生的詳細方案來，而且自己也會認真的考慮。等自己從湖北回來以後，再和李三傑進行詳細的協商，如果條件允許，秦錚還想接見學生，並對學生進行一次公開講演。
見自己的工作得到了秦錚如此的稱讚和肯定，也說明自己選擇到上海來工作，這一步是走對了，如果自己再把吸引年輕學生的統戰工作做好了，那麼自己在穿越集團中的地位也就基本穩定下來，就是外事部的重要性也將得到極大的提高。
告別了李三傑之後，秦錚乘坐318艇沿長江逆遊而上，直奔湖北而去，由於這時穿越者已經和英國達成了協議，在穿越者和俄國的戰鬥還未結束之前，英國會對穿越者的行動提供便利條件，因此並未在長江口對穿越者進行阻擋，而沿途各地的清廷江防守軍到是想攔截，可惜一來是船隻的速度不及318艇，盡管318艇僅僅隻是以22節的經濟航速行駛，但在這個時代己是罕見的高航速了。
經過了一天一夜的行駛之後，318艇終於進入武昌府地界的長江段，而秦錚站在船頭上向右岸看去，可以看到右岸的江邊樹立著一排高大的歐式建築群。
舊時空裏，武漢的武昌船舶重工有限責任公司是中國一家重要軍艦建造機構，主要承輕型護衛艦和常規潛艇的建造，秦錚曾做為接收軍官代表，數次到過武昌，每次都會停留一二個月，在工作之餘，自然也會遊曆武漢的名勝景點。而長江右岸這一排高大的歐式建築群，就是舊時空裏著名的漢口沿江大道的租界建築群，與上海、天津並稱為中國的三大租界建築群。
當然，在這個時代，還沒有武漢這個名稱，武漢三鎮仍然各行其鎮，武昌府是湖北省的治所，以及湖廣總督的治所之地，漢陽府則做為一個獨立的行政區域，和武昌府隔江相望；而漢口現在還是一個鎮，隸屬漢陽府管轄，與河南朱仙鎮、江西景德鎮、廣東佛山鎮並稱為四大名鎮。
漢口原來是與漢陽府相連的，明成化年間漢水改道以後，從龜山北入江，將漢口與漢陽分割開來，而漢口也因此成為同時濱臨漢水、長江，成為水運的黃金地段，作為碼頭和商業市鎮發展起來的。
湖北本來就有九省通衢之稱，而漢口靠近湖北首府武昌府，又有水運之利，各國才紛紛在漢口設立租界，從1861年英國率先在漢口設立租界，到1898年，比利時在漢口設立租界，共計有英俄法德日比六國在漢口建立租界，單以建立租界的國家而言，在中國僅次於天津，不過漢口租界的麵積並不大，位置大體位於舊時空的江岸區中山大道至沿江大道之間，從江漢路起，沿長江依次為：漢口英租界、漢口俄租界、漢口法租界、漢口德租界、漢口日租界和漢口比利時租界，至劉家廟(今江岸車站附近) 止，總麵積為2804畝，不過由於租界的發展，加上漢口鎮原有的基礎，在這個時候，漢口鎮實際已經成為了一個具有相當規模的大城市，被稱為“東方芝加哥”。