宜圖回到座位時, 董歡人已經不在了，隻留下一個空蕩蕩的位置。
不知道是害怕引起旁人注意，還是特意避嫌, 宜圖沒去想太多。
董歡不是普通的高級玩家，必然是有一定實力在的, 否則她也不能一路順利的爬到54層。
這一小段插曲很快被宜圖拋至腦後，注意力重新放在了海上列車的通關條件上。
391列車很長也很大, 宜圖離開座位逛了七八節車廂, 走了快二十分鍾，也沒能走到頭。
中途除了固定的軟座區與睡眠艙區必須刷車票進入，其餘公共場所都是免費開放，或是繳納一定的爬塔獎勵值便可自由進入的。
由於走動的玩家太多, 宜圖隻去了小間的閱讀室與曆史文物存留館。
剩餘的一些娛樂場所, 譬如酒吧、劇場、觀景台等等, 宜圖隻是簡單的站在外麵看了看，沒有進去。
一來收費高，二來著實沒時間浪費在那裏。
盡管54層屬於梅花塔中的一層, 玩家身上攜帶的幸運點數越高, 存活得幾率也越大。
但要知道, 運氣也僅僅是實力的一部分罷了。
在絕對的實力麵前, 運氣隻是錦上添花的存在，沒有也不用強求。
不少玩家願意犧牲那麼一點爬塔獎勵值，就是為了從各種npc的口中, 得到更有用的信息。
宜圖也不例外，隻不過他的信息來源不是形形色色的npc，而是來來往往互相交換信息的玩家本身。
自從進入50層之後，宜圖的神念牌就再也不能對npc起到讀取記憶的作用, 但控製效果仍在。
如此一來，神念牌的作用被變相的削弱，倒是讓宜圖感到有些可惜，但並不影響他從眾多玩家身上讀取信息。
391列車每三年例行檢查維修的時間就要到了，按照規定，列車長必須駕駛列車在明天中午12點之前抵達終點站，月底岩。
因為391列車所需要的新型能源即將消耗殆盡，如果不能及時添加，列車將無法懸浮，直接墜入海裏。
然而所有人都知道，所謂的終點站月底岩早已被海水吞噬，淹沒在海平麵以下。
海水會腐蝕掉一切建築物，即使是最堅硬的金屬也會在片刻消融，包括沉澱下去的泥沙，隻不過時間堅持的更長一點罷了。
碧綠色的海波看似溫柔纏綿，實則經過幾百年的汙染與化學物的融合，早已變成了世間最恐怖的存在。
沒有任何的補給站，這輛列車終將步入其他列車的後塵，葬身於茫茫無際的大海。
遊戲並沒有故意隱瞞這一點，信息很容易獲得，甚至不需要去特定的場所，詢問乘務小姐也能知曉。
而一些比較隱秘的信息，比如列車上是否有逃生用處的諾亞方舟，抵抗海水侵蝕的唯一材料在哪等等。
有的可以從列車安全員那裏獲取，有的則需要花點功夫通過特殊渠道獲得。
總之，目前為止獲得信息的難度並不大，甚至隻是這場遊戲開始前的一點鋪墊。
391列車全身都被一層特殊防侵蝕的材料所包裹，即使隻是薄薄的一層附著於表麵，就能維持一輛列車運行五六年。
隨後每三年鞏固一次，以防最裏層材料被侵蝕掉。
而這種材料的製造周期很長，價格昂貴，每年生產出的那麼一點幾乎大多都被投進了海上列車的運營裏。
人們原本就做好了放棄陸地的打算，轉而在海上生活。
但誰知道災難比預期來的還要快，很多技術與工廠並沒有來得及撤離到車上，就全軍覆沒在了海水裏。
再則，隨著一座座城市的消亡，也幾乎沒有了生產來源。
391列車上是有最後的諾亞方舟的，隻不過玩家們並不知道數量。
眼見著天逐漸黑了下來，列車在一望無際的海麵上亮起一點渺小的光芒，顯得如此絕望。
宜圖從閱讀室找到了自己想要的信息後，就回到了自己的位置上。
董歡的位置早就被一名穿著高跟鞋的紅裙子女人占去，宜圖朝她望去的時候，那人還衝其拋了一個媚眼。
宜圖連忙錯開目光，想著他此時此刻的長相已經改到有些醜的地步，怎麼還有人好這一口。
神念窺探過，女人沒有什麼問題，隻是一名普通的梅花牌玩家。
周圍有些人已經放下座椅，拿過毯子準備休息了，還有些不死心的玩家則反複進進出出，很吵，卻也不好說些什麼。
宜圖暫時還不困，拿著從閱讀室借來的書翻了翻。
坐在他右手邊穿著藍色格子衫的老頭，突然敲了敲扶手，一臉神秘的湊到宜圖跟前，低聲道：
“小夥子，我有樣好東西你要不要？”