正文 第194章 不斷出現的新問題(2 / 2)

這個麼,大家都有馬匹,牛一類的動物存在,拉碾,完全夠用了,誰還需要用什麼風力,水力來開磨坊呀,尤其是在全民都不需要的情形下。

楊羽真是不知道,這富裕,也是影響進步的一個方麵呢!

幾天之後,在一條比較大的河流上,樹立起來一個很大的水車,說是水車,其實,這水車並不提水,隻是用來當做動力用的。

這架水車,楊羽把一些應該放竹筒的地方,給放上了木板,而且受力麵積較大,這樣,也會讓動力加大,然後,水車軸,則是一根延長的軸,在延長端,楊羽是單獨建設了一個房屋,這個房屋,就是動力房了。

“主公,這就是你說的動力房,這,就這麼一根轉的棍子,就能比馬的力量還大不成。”有人疑問,那也是正常的。

“嘿嘿,現在,這個東西,還不很完整,讓我造完整了,你再來看好了。”

造什麼?自然是簡單的夾具,楊羽要把這個動力房,當成一個車床房,也許,此時,他最需要的就是一個車床了,可,這夾具怎麼製作,沒有螺紋,自然,就沒法製作用螺紋緊的夾具了。

不過,楊羽有辦法,臨時,先做一個捆綁夾具,然後,再在軸的延伸處安置一個中心點,這樣,一套最簡單的車削工具,就算是完成了。

速度太快,那不會經過幾級轉換,把速度降下來麼,反正水泥夠用,一些固定,完全可以用水泥來固定就成了。

在高速的地方,楊羽很快製造出來了一些硬木的帶輪,甚至連中心孔都打的很標準,這樣,一些初級的減速帶輪就有了,皮帶,皮帶還不好辦,直接上牛皮,也許,使用時間會很短,可,它總歸是皮帶不是麼。

經過幾級傳動,多次固定之後,一個簡單的帶輪房就建成了,為什麼叫帶輪房,而不叫做車床房呢,整個房間裏麵,除了帶輪,皮帶,就沒有別的了,不叫帶輪房,叫什麼,而真正車削的地方,就在一個小小的地方,而且,進刀的速度會很慢。

首先,楊羽讓人給配好了很多的黃銅塊,這些,都是用來製作螺紋,還有螺母的原料了,為啥要用黃銅的。

那個,生鐵太硬,青銅太軟,隻有用黃銅了,雖然造價比較高,可,最初,就算是造價高一些,也要盡快的把一些事情給展開。

當木輪更換為銅輪之後,甚至用上了螺栓之後,再製造東西,就方便多了。

“不成,這個螺紋的紋距太大,這個太小。”經過多次試驗,光硬木,楊羽都不知用了多少,還有牛皮,也使用了很多之後,終於,算是製作出合格的螺紋來了。

其實,這些很簡單,隻是一個傳送比的問題而已,可惜,這方麵的公式,楊羽並不會計算,那麼,就隻有一次,一次的返工了。