第四百零五章:反重力設備(1 / 2)

偌大的起源總裁辦公室內,中間的全息投影儀正在工作。

而投影的東西正是一架飛機。

但是這個飛機的造型就有些奇葩了,和傳統的一體化飛機機身,外加龐大的機翼不同,投影出來得整個飛機呈現詭異的扁平V字型,整體看起來像是孩子們經常玩的回旋鏢一般。

這是阿麗塔根據楚風的要求,在龐大的數據庫中找到的一種飛行器形態。

在擁有空氣的行星中,這樣的構造符合空氣動力學,能有效降低風阻,更大程度上提升了發動機的推比性能。

而且,機身和機翼幾乎融為一體,可以更大程度上滿足乘客的數量問題和空間利用率,載客數可以突破1200人!

沒錯,這種機型的定位其實不再是商務飛機,而是民航客機!

根據圖紙顯示,這架飛機的總長就超過120米,翼展卻有125米左右,高度超過27米,幾乎有九層樓那麼高!

機翼的兩側配備得是兩台大功率矢量發動機,能保證飛機的動力!

而這兩台矢量發動機,就是從F16那邊“拆”出來進行優化改造的!

但是飛機總體的設計總重卻隻有240噸左右,起飛重量卻能達到650噸!

“阿麗塔,超導材料的開發情況怎麼樣了?”

這次飛機楚風也決定采用反重力係統給飛機提供升力,使得飛機起飛階段不再需要滑翔,可以成為直升機一樣,垂直升降,不僅大大減少了飛機起降的跑道問題,還大大增加了飛機起降的安全性能。

通過對比以往航空事故可以看出,飛機起飛、攀升和進近著陸期間,是航空安全最危險時段。

同時,航空安全與前艙、後艙等艙位無直接關係。

打個比方,如果把每個航班當作1.5個小時來看的話,大約起飛和攀升占2%左右的時間,進近著陸大概占4%的時間,一共是6%的時間,這6%時間卻涵蓋了53%的事故和47%的人員死亡。

所以反重力設備是未來航空器必備設備!

而現階段地球,在反重力設備安裝上,和汽車不同,飛機可以搭載的動力能源比汽車多得多。

在沒有實現核聚變小型化的基礎上,也就是核融電池沒有大規模應用階段,汽車反重力設備還沒有實用的基礎。

而反重力裝置說難不難,說簡單也不簡單!

華夏老祖宗就說過,萬物相生相克,既然地球等星體有引力,那就有相對應的反引力,也就是反重力!

就像黑洞,大家都知道黑洞很恐怖,強大的引力能將所有靠近它的物體給吞噬殆盡,如同神話故事裏的饕餮,甚至連光都逃脫不了黑洞的吞噬!甚至時間都會在這恐怖的引力下變得緩慢!

但是,黑洞也不是無限製吞噬的,當能量達到了黑洞所能吞噬的極限之後,黑洞甚至會發生爆炸,瞬間變為白洞!

這個白洞就成為和黑洞完全相反的東西,無時無刻不在向外擴張!

和華夏陰陽圖形很是相似……

星際戰鬥中,也有捕獲黑洞發動攻擊的例子,不過這樣的破壞力實在太強,很多文明幾乎限製了這樣的技術,就像地球上的核彈一般,不到危機時刻,不會輕易使用。