一群人，連帶著電視機前的觀眾，都跟中了定身咒一般，傻愣愣得看著那輛起源汽車在“自我修複”。
不過短短的十幾分鍾，剛才被撞凹陷進去的車頭就已經修複如初！
如果不是左側激光大燈位置空洞洞的，前保險杠依舊脫落在地上，還有車內安全氣囊也依舊炸開著，所有人真的懷疑這是魔術手法了！
隻不過，很多人都沒有發現，起源汽車的安全氣囊，和普通汽車不一樣！
要知道普通汽車裏麵得安全氣囊其實不是彈出來的，而是炸出來的，也就是說，大家其實一直摸著“炸彈”在開車！
而且，氣囊別看氣鼓鼓的，其實撞上去並不舒服和柔軟，輕一點是鼻青臉腫，重點直接拍暈了！
而且，如果不係好安全帶，撞擊瞬間的前衝加上氣囊炸開的力量，真的有可能“搞死”駕駛員！
而起源汽車的氣囊，可以完全充盈住乘員，並且智能控製放氣速度，最大程度保護人員安全！
“楚總，這是怎麼做到的？”
“楚總，能給大家解釋一下麼？”
“楚總……”
一群記者跟聞到血腥味的鯊魚，一股腦將楚風給圍在了中間。
太神奇了！真的太神奇了！這汽車到底什麼材料做成的？
“大家安靜一下！”楚風虛按了一下，現場的騷動才停止了下來。
連湯主任都偷偷跑到旁邊豎著耳朵聽著。
“這輛起源汽車車身外殼采用的是鎳鈦合金，在保證一定強度的防護之外，還擁有記憶修複功能。”
聽到楚風的解釋，不少準備買車的人又看向了自己得錢包……
好像真不夠啊
鈦合金，性能什麼大家不一定清楚，反正在大家眼中，一般都是高端設備才使用鈦合金的。
雖然現在在起源公司的幫助下，已經能夠量產鈦合金了，但是依舊跟不上需求！
知道各種鈦合金超強性能的那些公司，現在都是想方設法多要點鈦合金的份額！
沒辦法，僧多粥少啊，哪哪兒都需要鈦合金支持，所以隻能按照配比得方式來分配鈦合金的產量了。
每個月五號的分配會議，哪次不是吵的跟菜市場一樣熱鬧，為了能多1%的份額，那些人都能爭得臉紅脖子粗的。
還好，隨著大量鈦合金生產線被加緊製造出來，現在這樣得情況得到了緩解。
否則，即便當初協議需要保證起源公司的優先，現在起源公司也不可能拿出這麼多鈦合金出來造汽車外殼！
至於起源為什麼不用硬質鈦合金來做車殼，而是用韌性較好，但是能自我修複的鎳鈦合金，當然也有其中的用意。
有些地方該硬，有些地方就改軟一點！
像是防撞主梁和發動機防護梁，以及車身框架及地堡，都是用的摻了石墨烯粉末的熱成鋼！
這樣的材料，抗拉伸強度高達2546Mpa，給與乘車員最大極限的保護！
設計之初，可是需要能抗住時速在120公裏下得撞擊能量！
所以在這次測試中，起源汽車的AB柱才能大放異彩！
而在側麵，則是采取了吸能盒設計，也就是需要軟的地方。
這樣的吸能盒內部，都是放置的起源特有的空氣凝膠，不僅重量極低，而且還能抵禦1200度高溫！一般用於航空飛機上。