第187章上新聞
西奧多的動作很快，自從雙方簽定了供貨銷售合同之後，他一直在等待公司盡快把貨款彙過來，好在這邊緊盯鯤鵬摩托車發貨。
到了5天之後，也就是1980年10月20日，第一批的貨款彙了過來。
每年的貨款分兩批，第一批為第一年3000輛的一半1500輛，除去每輛三包服務費300美元，每輛價格為2700美元，總共405萬美元，折合成RMB603.4萬塊錢。
李文凱當天跟西奧多坐著飛機飛往了燕京。
現成這年月不是誰才能坐飛機的，也就是鯤鵬摩托車廠的這一次交易額度巨大，同時西奧多也是合作夥伴，這筆買賣是李文凱促成的，所以很快就通過了審批。
讓李文凱以外的事，幾十年後的飛機餐的飲料果汁，現在現在卻變成了茅台酒。
“是我孤陋寡聞了。”李文凱看著“空姐”推著的茅台酒心裏暗道。
李文凱帶著西奧多親自到鯤鵬摩托車廠的成車裝備部的流水線上視察了工人的工作，後來也帶著對方在一些並不敏感的車間轉悠，比如倉庫呀，測試中心的操場呀等看了一番。
像製造車間，比如車床車間的數控機床這些高科技裝備部門可沒敢帶他進去看，組織也不會同意。
“李，你們的生產是非常規範的，工廠整潔，工人師傅也很有精神，我現在對你們的產品非常有信心了。”西奧多視察完後，大體了解了鯤鵬摩托車的整個製造過程，心裏一直擔心的質量問題此時才鬆了口氣。
其中過程中經過同意之後，西奧多也拍攝了一些照片。
西奧多在燕京考察了兩天，第二天21號考察完成，西奧多此次的考察也將結束，後天他會飛回美國。
“西奧多，你放心，我們現在倉庫裏的100輛庫存明天會馬上裝船開始發貨，你回去要做什麼，我想你們這麼大的專業公司不用我講你們也知道。”
這幾天西奧多一直吃住在燕京賓館。
全部費用由鯤鵬摩托車出錢。
鯤鵬摩托車現在可是明星企業，萊麥公司第一批405萬美元，折合成RMB603.4萬塊錢全部到賬，現在鯤鵬摩托車廠用一句小口台詞來形容非常適合：不差錢
下午，李文凱帶著西奧多吃了一頓燕京物產——烤鴨，最後帶他遊覽了一下故宮長城等名勝古跡，第三天上午，西奧多滿意地飛往美國。
中午李文凱跟老婆在家寫了作業，下午起身飛往花城。
現在那邊的工作都要李文凱主持，其他人可沒有像李文凱這樣對國際外貿這麼熟悉的人。
回到花城的李文凱，帶著整個團隊在接下來的十幾天時間裏，也陸續接到一些訂單，在歐洲中東也有一家企業有合作剛買意向，不過由於目前現在產量的限製，並沒有接單。
現在跟萊麥公司的訂單已經是目前鯤鵬摩托車的最高產量了。
貪多嚼不爛，如是一味地追求產量，到時候質量會得不到保障，會影響鯤鵬摩托車的產品在國際市場上的形象。
不過雙方都留下了聯係方式，也買了10輛摩托車。
後來剩下的40輛過參展的成品，到了25號，被中東幾個土豪買走了10輛，剩下的30車，後來也陸陸續續地買走。