無論是虎式的88mm/L56，豹式的75mm/L60，還是獵豹的88mm/L71,在虎P的105mm/L68麵前都淪為玩具級別，在大約2000公尺的距離上，如果虎P的主炮使用別名【金幣彈】的被帽鎢芯高速穿甲彈，命中目標，無論是標準型虎式重戰車或者豹式中型戰車都會被正麵打個對穿！
為了搭載這門巨炮，虎式的炮塔座圈必須放大，為平衡重量，炮塔後移，底盤也必須大改，原有的單排式大直徑雙輪緣負重輪更換成使用交錯布局的多組單排負重輪，履帶寬度也要放大，裝甲也要補強……
經曆了一番堪稱噩夢的改造後，讓戰車維修人員怨念滿點的虎P重型戰車終於堂堂登場，基於通過實戰論證其性能這一論點，技術部門和軍方高層將其投入到這次行動中，用一次愉快的狩獵來證明其價值。
一線部隊完全看不出這種變著花樣出故障的玩具有什麼好的，他們肆無忌憚的對波爾舍博士和他的心血報以嘲諷。
“除了掛檔外，我實在找不出那鐵王八比以前的實驗車還有什麼優點。”
駕駛員曼陀菲爾上士忍不住吐槽起來，早期型重戰車的五檔齒輪變速箱經常掛檔困難，因此駕駛員經常自備小榔頭一把，敲擋入位。而且由於采取瑪那引擎在後，變速器前的布局，傳動軸穿過貫穿整個底盤，迫使車身高度抬高，增加了生產難度。為此設計團隊進行了針對性的大改，改用電傳動向主動輪輸出動力。
舊式機械變速箱的傳輸效率約為88~90%，體積和重量較大、造價較高的電傳動裝置總效率隻有76%，可硬幣的另一麵是，與傳統機械傳動裝置相比，由於扭力輸出均勻，可靠性相對較高，加之具有連續自動變速和轉向功能，重戰車駕駛員們一時間對可實現無級變速和無極轉向的電傳動係統好評如潮。
虎P當然也采用了電傳動，可由於車身超重，轉子機組過載自燃的事故屢有發生，要不是車組人員維修技能滿點，運用行進間修複的技能。虎P彈藥庫自爆都不是什麼奇怪的事情。
腦子正常的指揮官絕不會用這樣一個笨重的、複雜的、消費比有限的蠢物參與進攻作戰，這種怪獸無需勞動大駕，老老實實的充當移動炮台就行了。
“時間快到了。”
看了一眼懷表兩根塗抹有熒光劑的針即將和指定位置相重疊，海斯勒中校利落的爬出炮塔吊籃，深深吸進一口略冷的清新空氣，他已經能看見翼騎兵為衝鋒點起的火把光亮了。
左手握住懷表，中校高高舉起右手，開始最後的動員。
“第503重裝甲營第一連全體注意！”
所有士兵的腎上腺素開始大量分泌，戰車怠速運轉的呼吸幾乎點燃空氣，耳機傳出現場最高指揮的讀秒。
“5、4、3、2、1！堡壘作戰發動！！”
“戰車，前進！（Panzer.Vor！）”
右手重重揮下，隨著這個力感十足的動作，鋼鐵巨獸們探出了爪牙。
那一天，人類第一次聽到老虎們的咆哮。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)