正如對手預測的那樣，拉撒勒上校打定主意要把利布拉蒙變成戰場，用一場混亂的巷戰來阻滯對手快速機動力量的腳步。
這原本是個不可能完成的任務。如今的戰場已經是立體化戰爭時代了，沒有製空權別說發起攻擊，能在連綿不絕的空襲下保住一條小命都是母神關照。用空中戰力——高速集群突擊的MDS、重火力的攻擊機群、長時間滯空的主力艦——不管是哪一種都能徹底蹂躪像害蟲一樣趴在地麵上的敵軍。與其說是殲滅戰，不如說是單方麵屠殺的掃蕩戰比較合適。
連齊射炮都極度匱乏的騎兵，想在敵軍空中力量的掃蕩下生存？這真是無比殘酷的任務。
但任何事情都不是絕對的。
空中力量固然對地麵移動目標擁有絕對優勢，可反過來，如果他們忙著其他事情，騰不出手來關照地麵呢？
不要急著說“怎麼可能，這邊又沒有能夠與防衛軍空軍一較長短的空軍力量”。先來看看狀況吧。
一般來說，空軍的作戰對象都是敵方空軍，在奪取製空權後再轉入戰略轟炸和對地戰術攻擊。B集團軍群所在的阿登地區確實幾乎不存在查理曼的空中力量，奪取製空權的部分可以省去了。不過這可並不意味著他們就可以輕鬆了，戰場遮蔽、前出偵察、清剿殘敵、運輸護航……基本上都在客串陸軍航空兵的角色，光是這些任務就牽製了近三分之一的機動力量。而當鐵道魚雷“伊卡洛斯”被發現後，為了完整奪取鐵道設施，排除破壞鐵道橋梁的工兵，空中力量不得不進一步分兵。為了溫存用於下一階段的戰力，同時為避免破壞道路，還不能使用戰艦大口徑主炮，最後他們隻能選擇讓地麵部隊來與第5輕騎兵師賽跑。
——一邊要爭分奪秒快速通過，一邊絕不能破壞道路，以這種兩難的前提規劃作戰時，防衛軍多半已經預想到這種情況了，就連演習恐怕也做過了吧。
——不過，那個演習中有沒有提到敵軍的駐紮位置就在利布拉蒙和訥沙托之間呢？
——如果知道這個情報，還能像演習時那樣心平氣和與冷靜嗎？
——如果不能，那麼不好意思，就讓我們利用一下那焦急的心情吧。
拉撒勒上校和他的騎兵們豪邁的笑著，和心愛的戰馬一起奔赴死地。
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“敵軍距離利布拉蒙隻有半小時路程！動作快！全軍上下都看著我們呢，想要讓防衛軍常勝不敗的名譽蒙羞嗎？”
“已經是最高速了！連長，再提高速度的話會和裝甲擲彈兵連脫節的！”
“那就保持這個速度！各車組都聽好了！勝利女神正在向你們撩起裙子，可別讓別的男人搶先了啊！”
“明白！一鼓作氣！長官！”
無線電裏湧起高昂的呼喊，畢典菲爾特卻沒有像過去一樣苦笑著“這幫家夥”。
和平日裏言談表現相反，卡爾.艾伯哈特.約瑟夫.畢典菲爾特中尉出身名門，祖上曾經是舊王國時代有名的魔法師譜係，也曾經擁有過領地和“馮（Von）”的封號。如今封號和領地都以成為過眼雲煙，家教倒是還在，和他共事過的軍官都評價其為“出色的紳士”、“裝甲騎士”。出口成髒、談吐粗俗不過是為了便於和部下們拉近距離所作出的姿態，對基層軍官和士兵來說，這種江湖氣的做派更容易被他們接受。
現在那層表象已經被剝離，冷靜下來的畢典菲爾特中尉開始仔細盤點自己手中的底牌。
此時隸屬畢典菲爾特指揮係統下的部隊包含了他自己的三連14輛虎式重型戰車（3個4輛編製的戰車排，再加2輛指揮戰車），還有一個裝甲擲彈兵連，下轄15輛裝甲運兵車和4輛越野吉普（桶車），還有2輛3輪摩托。兩邊加在一起幾乎等於大半個重裝甲營或裝甲擲彈兵營，別說搶占個把村鎮，怒懟一個騎兵師，就是整個查理曼王家陸軍第2集團軍堵在前麵，畢典菲爾特也有信心一波豬突就把對方放鴨子。
但那也是以平原地帶為前提的假想遭遇戰，以如今的形勢和地形，腦袋一熱玩豬突流可就真成送人頭了。
根據防衛軍作戰條令，使用輪式或履帶車輛保障部隊機動時，頭車的機動速度為時速24公裏，最多不得超出32公裏。之所以把裝甲縱隊的行軍速度設定的這麼低，一方麵是安全駕駛考量（時速32公裏追尾那得是什麼樣的馬路殺手），另一方麵是戰車和裝甲運兵車的舒適性終究不能和民用車輛相提並論，高速行駛和長途駕駛產生的疲勞會對裝備和乘員的體力產生損耗，使得他們無法迅速投入戰鬥（早期裝甲部隊還有‘服務隊’這種特殊編製的後勤，專門負責非戰鬥時的人員轉運工作，要知道初期型號的戰車沒有空調這種高大上的設備，夏天變烤箱，冬天變冰箱，長途越野行軍車震震到全體乘員骨頭散架，嚴重時整輛車變嘔吐袋，再加上發電機、潤滑油、火炮硝煙的氣味在密閉的車體裏無法散出去……簡直酸爽到不行），特別是那些重型戰車，之前高速飆車產生的影響正在顯現出來，盡管還不至於趴窩，但有2輛車已經上報電機有異響。