蘇伊士運河，扼守歐亞非三大洲海上交通，自建成之日開始，就成為全世界各國兵家必爭之地，戰略地位極其重要。
大英帝國費勁各種手段，終於在最強盛的時候奪取了蘇伊士運河，即便隨著日不落帝國的不斷衰落，對蘇伊士運河的掌控依然不放鬆，和平時代都保持著十萬英軍的駐紮規模，在戰爭期間駐軍會更多。
世界大戰爆發兩年以來，英軍完成戰爭總動員後，首先就向蘇伊士運河增派了三十萬軍隊，使得整個蘇伊士運河周圍的英軍規模達到了四十萬人，且裝備精良。
起初這四十萬英軍的主要任務是進攻吉布提的中華帝國守軍，配合法國在法屬索馬裏的十萬駐軍，英法聯軍達到五十萬人規模。
吉布提是中華帝*方控製紅海和阿拉伯海的重要戰略堡壘，駐紮有兩鎮精銳部隊和一個獨立旅團，總兵力五萬餘人。
麵對十倍於己方的英法聯軍，中華帝國守軍依托吉布提要塞防禦工事，嚴防死守，打退了英法聯軍上百次猛烈進攻。
由於中華帝國把埃塞俄比亞讓給了意大利，因此當英法聯軍進攻吉布提時，不得不考慮旁邊的二十餘萬意大利軍隊。
意大利軍隊是出了名的弱，連一個埃塞俄比亞遊擊隊都搞不定，麵對五十萬英法聯軍的猛烈進攻，意大利軍隊接連戰敗，損失慘重。
不過，正是因為在埃塞俄比亞的二十萬意大利軍隊吸引了英法聯軍的仇恨值，使得中華帝*隊在吉布提的防禦壓力減輕了不少，隨後中華帝國搞定了美國戰場，開始向吉布提增兵十萬，令吉布提的防禦固若金湯。
英法聯軍見討不到好處，又知太平洋戰場上美日海軍完蛋了，因此大英帝國皇家海軍也就放棄了前往太平洋參戰的計劃，於是蘇伊士運河的重要性不再那麼緊迫，英法聯軍於是停止了對吉布提的進攻，收縮兵力退守蘇伊士運河。
此前中華帝*方對於蘇伊士運河采取的措施是封鎖，隨著太平洋戰場的節節勝利，中華帝國海軍徹底取得了太平洋製海權，下一步就是徹底消滅大英帝國皇家海軍，成為全世界唯一的海上霸主，那麼蘇伊士運河反倒成了阻礙中華帝國海軍進入歐洲的障礙。
德意奧等同盟國成員國，對於中華帝國介入歐洲戰場一事一直持反對意見，這是出於德意奧三國在歐洲的核心國家利益，不允許中華帝國插手歐洲。
用句直白的話表述，那就是相互承認盟友的勢力範圍，德意奧承認中華帝國對環太平洋地區的絕對勢力範圍，甚至北美洲也被劃入中華帝國的勢力範圍，而南美洲則被巴西帝國和哥倫比亞聯邦視為勢力範圍，中東則是奧斯曼土耳其帝國的勢力範圍，東歐和南歐分別是奧匈帝國和奧斯曼土耳其帝國的勢力範圍，北非則是意大利的勢力範圍，西歐、北歐和西非則是德意誌帝國的勢力範圍。
所有同盟國成員國在結盟的時候，就已經把世界版圖都給瓜分了，不允許其他盟友插手對方的勢力範圍。
中華帝國一開始對各自盟友都非常友好，一直恪守不越線原則，在後方向同盟國各盟友出口軍火和戰略物資，悶聲發大財。
但隨著德意誌帝國有一統西歐和北歐的趨勢出現後，中華帝國改變了不越線的原則，因為李衛國很清楚一旦德意誌帝國占領法國和英國，統一西歐和北歐的話，將成為僅次於中華帝國的全球第二大超級國家，到時候將威脅中華帝國的全球霸主地位。
這是早晚的事情，所以李衛國沒有任何猶豫，直接開始武裝介入歐戰。
此前中華帝國一直很安靜，英法俄等國一度緊張的認為中華帝國在打垮美日兩國後，有可能開辟歐洲第二戰場，不過隨著中華帝國一直按兵不動，英法俄漸漸明白中華帝國和德意奧之間有著某種協定，不允許中華帝國介入歐戰。
這樣一來，英法俄就鬆口氣了，沙俄帝國在中俄邊境隻保留了一百萬軍隊，剩下的軍隊全部調往東線戰場，攻擊和牽製德意誌帝國、奧匈帝國和奧斯曼帝國，英法則陸續從北非、中東抽調兵力，填補西線戰場上的巨大虧空。
但為了防止中華帝國發覺，英法軍方偷偷把西線戰場上的英法傷兵運到蘇伊士和北非地區，造成英法兩國在該地區的兵力不但沒有減少，反而增加了的假象，目的是為了震懾中華帝國不要在該地區輕舉妄動。