銀行機構與大型財團之間的融資極為頻繁。
股份質押更是司空見慣，百年老店易主後，首先接盤的新東家一般都是銀行，但銀行持有股份僅僅是作為投資使用，隻要物色到經營實業的目標客戶，股份就會轉手。
香江彙豐銀行收購和記黃埔後轉賣給李嘉成，這就是一個經典案例。
海灣西方公司擁有的汽車股份其實就是‘捷豹’，這是英國人創辦的高端汽車品牌，屬於優質資產。
陳維雲非常樂意接受質押，因為他深知海灣西方公司的未來走向，馬丁.戴維斯肯定是為了狙擊時代傳媒才把‘捷豹’拿了出來，但他想鯨吞時代傳媒注定要失敗，而且會因此背負巨額債務，‘捷豹’股份最終要落入陳維雲的口袋。
福特為了‘捷豹’心甘情願開了一個25億美金的天價，目前海灣西方公司持有的‘捷豹’股份市值多少呢？隻有一半而已。
福特集團為了進軍高檔豪車領域，早有染指這個品牌的意圖，到時陳維雲轉手一賣就是暴利，即使福特集團不願意挨宰，他留著這個品牌也能坐地保值。
當然‘捷豹’並不是陳維雲願意借錢的根本原因，他準備通過這次融資進入海灣西方公司的股東圈，將來幫助薩默.雷石東收購派拉蒙。
其實海灣西方公司作為美國大型財團之一，銀行盟友至少有十幾家，馬丁.戴維斯大可不必找渣打銀行質押股份，這次純粹是碰巧了，陳維雲主動向好萊塢老牌影業提合作，存在‘和氣生財’的意圖，畢竟陳維雲剛剛收購環球，需要拉攏好萊塢的同行，boss們對此心知肚明，馬丁.戴維斯認為陳維雲肯定願意借錢，同時給‘捷豹’股份評估一個好價錢，另外不會給他設置財務陷阱。
目前這種時刻，馬丁.戴維斯對陳維雲的渣打銀行最放心，即使他將來收購時代傳媒失敗，也不用擔心渣打銀行的反噬，但其它的美資銀行都是惡狼，他可沒有半點安全感。
“戴維斯先生，我雖然是渣打第一大股東，但我不是董事會成員，並不介入決策。”陳維雲不會一口答應，
“我隻能提供力所能及的幫助，我建議你親自去一趟倫敦，去和渣打董事長邱先生親自談一談，我和邱先生是合作夥伴，我會向他推薦你，但你能否說服邱先生給你融資，這需要看你個人以及海灣西方公司的財政情況。”
邱得根肯定會推搡馬丁.戴維斯，而馬丁.戴維斯會繼續尋求陳維雲的援助，到時陳維雲才會出麵參與這次融資談判，留給馬丁.戴維斯一個人情。
“非常感謝你，陳先生。”隻要陳維雲不拒絕，馬丁.戴維斯就知道這次融資不會失敗，他雙手握住陳維雲，
“派拉蒙影業管理層一致通過《木乃伊》的投資審核，我們熱烈歡迎與環球的這次合作，我已經給管理層下了命令，這部電影派拉蒙隻派遣一位製片人，監督預算的使用，其它權力派拉蒙不會索要。”
《木乃伊》是1932年環球出品的老電影，版權原本就在陳維雲手上，他是以翻拍的方式邀請派拉蒙合作。
這次參觀活動，陳維雲在派拉蒙影城停留的時間最長，中午受邀與馬丁.戴維斯吃了一頓飯，又過兩個小時，他才轉道去了米高梅-聯美。
這間曾經的好萊塢霸主已經日暮西山，過去的1986年、1987年、1988年，北美票房排行榜的前十位影片，沒有一部是米高梅-聯美出品，他們的市場占有額已經下降到不足5%，虧損程度比原時空更厲害，原版《雨人》其實是他們投資，本可以發一筆橫財，挽救越漸崩潰的財政，結果《雨人》成了夢工廠製作，今年他們幾乎顆粒無收。
當陳維雲向他們發出合作邀請時，他們竟然拿出一分錢的資金，窘迫到這種地步，也是沒誰了。
不過米高梅-聯美的兩位大老板泰德??特納與科克??柯克裏安聽說這個項目後，罕見的擱置敵對，一致同意調撥資金，他們給管理層準備了一千萬美元，專用於環球的合資項目《回到未來2》，並在合作協議裏特別簽署一項條款，該影片上映時，米高梅-聯美會放開旗下所有電影院進行支援。
這部係列是環球的原創作品，1985年上映第一部，投資成本不到兩千萬，全球票房暴收3.8億美元，續集擁有強勁的盈利潛力，米高梅-聯美迫不及待希望注資。
其實兩年前米高梅-聯美的老板科克??柯克裏安牽頭阻止過夢工廠電影進入美國，陳維雲原本不想與這位賭棍合作，但如今局勢有變，陳維雲改了主意。