林秋對於史蒂芬這類外國人卓絕的行動力真是感到拜服。這才剛提出要參觀她們學校，完了連參觀的時間都定好了。
好在林秋這個周末確實沒有什麼安排，於是答應在周末給史蒂芬當好這次的向導。
從史蒂芬辦公室出來，就瞧見林有福現在外頭等著林秋。
林秋趕緊的走到林有福跟前，向他示意了個眼色，就往外走去。
等兩兄妹都上了車，林秋才開口，“史蒂芬提到下輪篩選應該是和物流運輸有關。”
林有福聽了自家妹妹的話，興奮的拍了下方向盤，“這沒問題，我們林氏在物流運輸這塊時間長，根基深，把握比較大。”
林有福能這麼說當然有根據，可以說林氏集團的成立到壯大很多部分都是林秋點撥或一手推動的。
可是隻有物流運輸這塊是林有福自己的自留地，完全是靠他自己倒騰出來都。
男人大多愛車，林有福自然也不例外，除了所謂的家用轎車以外，大貨、客運、皮卡，林有福通通都興趣盎然。
適逢當時林根權做倒爺，對於運輸能力要求也高，林有福到處去接洽運輸公司，這一來二去的，倒也摸清了其中的運行規律。
於是就動了成立個運輸公司的想法，剛開始隻是小打小鬧的配置了幾台皮卡，帶箱小貨車。
日常接些超市貨物運輸，短途貨物的運送，哪知過去的這幾年裏，商品經濟的興起帶動了巨大的運輸需求。
林氏的運輸公司根本供不應求，幾個司機忙的腳不沾地。甚至高峰期的時候得提早半個月向林氏定車，才能如期運送貨物。
在這樣的趨勢下，林有福兩次追加資金擴大了運輸公司，現在長途物流，城市近郊蔬菜運輸，大客車的長途運行各類業務，林氏均有涉獵。
如果說別的方麵林有福還沒那麼有底氣，可隻要說起運輸，那是他最最驕傲的部分了。
林秋看著她二哥躊躇滿誌的表情，覺得十分開心。
接著又和林有福彙報第二件事，“史蒂芬說這個周末想來參觀我們學校，想請我當當導遊，我答應了。”
林有福沒有想到還有這麼一出，皺眉想了想，問林秋，“秋兒你周末有沒有其他的安排，如果不方便直接拒絕他就行了，咱林氏底子硬著呢。用不著你特意去討好他。”
林秋聽到自家二哥將自己的感受擺在第一位，心裏真是暖得不行。
她笑著說，“我也沒啥其他安排，這也不勉強，史蒂芬說來也算是我的朋友，陪朋友逛天校園罷了，這有什麼。”
又對二哥加了句，“你跟媽說說，這周末我就不回家，就學校了。”
林有福聽到林秋這麼說，才稍稍放心，當即又囑咐了她幾句，便開車將林秋給送回學校了。
回到學校第二天就是周五了，按照慣例林秋這會就該收拾收拾準備準備回家了。
可是一直到了晚上，林秋還安安穩穩的呆在宿舍，王慧慧有些好奇的問林秋，“秋兒，你這周末呆學校，不回家啦？”