三縱11月23日傍晚從錦州出發，按急速、隱藏的要求，夜行曉宿，取捷徑，走山道，從冷口入了長城，於12月7日到達指定地點豐潤、玉田地區。東野總部原來是要三縱和五縱一道經北平北麵插入南口、懷來和北平之間，後來中央軍委又命令三縱進至北平的東麵，切斷平津鐵路和平津公路，防止北平的敵人南逃。12月13日，三縱從香河地區出發，先到了北平東邊的通縣東南，切斷了北平敵人在東南方的對外聯係，掃蕩了北平東南方的敵人據點，完成了在東南方對北平的包圍。
12月15日夜間，三縱接到東野總部的命令，為了減輕五縱在豐台的壓力，要他們立即插到南苑，向南苑機場發動進攻。韓先楚要參謀長何振亞迅速組織偵察兵搞清楚南苑機場內部情況，以便盡快發起攻擊。何振亞把這一任務交給了七師的偵察連。七師偵察連一排抓到了駐守南苑機場保安團的一名排長，這個排長給偵察連畫了一張機場平麵圖。與此同時，七師偵察連的二排又鑽過機場的鐵絲網，潛入到了機場裏邊。所以，當七師在何振亞的指揮下向機場發動進攻時，偵察兵們來了一個裏應外合，南苑機場就這樣被我軍輕鬆地拿了下來，繳獲了飛機十幾架和大量軍用物資。傅作義曾經命令黃翔率九十二軍反攻南苑機場。黃翔的確也帶九十二軍的五十六師來反攻了一下，如同他去攻打豐台一樣，根本攻不進去。三縱隻用了一個團的兵力就把敵人的兩個團給打退了。黃翔在對豐台和南苑的進攻中都毫無戰果，屢攻不下，為了保存實力，他在給“剿總”參謀長李世傑打了一個“共軍頑強，我軍疲勞，不宜再戰”的電話之後，就把部隊撤回了廣安門。
南苑機場丟了，西郊機場被解放軍控製了，從此，北平城內到外界的空中通道就隻能靠在城內的天壇和東單臨時辟建的簡易機場了。
由於我軍早已占領了北平東麵的通縣、大興、廊坊，北麵的懷柔、密雲等地，如今西麵和南麵又被我軍占領。截至12月17日，我軍就已完成了對北平的合圍。
在五縱攻占豐台之前，東野的先遣兵團二兵團就占領了重要據點南口。程子華司令員將四縱留在南口，指揮十一縱逼近北平西郊，在西直門外和敵人打了一仗，將敵人想攻出城的坦克車隊擊退，解放了西郊包括清華大學和燕京大學在內的一大片地區，部隊受到了兩所著名學府師生的熱烈歡迎，很多反蔣愛國進步人士都來到了這裏，北平城內不少人都把這一片區稱為“解放區”。
緊接著，十一縱南下宛平，攻克了石景山。石景山是當時北平最重要的工業區，駐有敵人正規軍的一個團和若幹警察。十一縱在戰鬥中不僅消滅了敵人，而且保護好了石景山發電廠、煉鋼廠等重要工業設施，連煉鋼廠的十幾輛汽車都保存完好，一輛未動，故而受到了中央軍委通令嘉獎。當時，石景山發電廠已經停止向北平城中送電，使得北平城中夜晚一片漆黑，自來水斷流，電車停駛（當時的北平，電車是城內的主要公共交通工具）。為了照顧北平城內廣大群眾的正常生活，我軍占領石景山發電廠後，即恢複向北平城內正常供電，受到了人民群眾的普遍歡迎。當然，從另一個角度說，從這時起，北平城內有電無電、有水無水（當時石景山發電廠是北平唯一的發電廠，而自來水公司也依靠石景山發電廠的電力），也就完全控製在我軍的手中了。
四、隔斷平津
切斷北平和天津、塘沽的聯係，對天津和塘沽進行分割包圍的任務，林彪交給了東野的一縱、二縱、七縱、八縱、九縱、十二縱，共有30多萬人。這些部隊分別向各自目的地開進時，有的相當順利，因為敵人望風而逃，就沒打什麼大仗，比如六縱就是如此。六縱的任務是占領香河，香河本來有國民黨軍隊的十三軍。十三軍軍長石覺原來在東北是東野的手下敗將，一聽說東野大軍開了過來，就急忙縮回北平去了。
(本章完)